Ese auto en 2013 por ejemplo, no debería costar más de 7 millones la versión full.
El año 2013 el gw c30 sedan, estaba a 5 millones, ahora esta a 8 millones. Claramente esos numeros no son ni por el IPC, ni por el Dolar. ç
Lamentablemente muchas personas lo compraran por la calidad de "SUZUKI", siendo que en realidad es un auto hecho en india con materiales "wenko low cost ".
Error amigo, esos factores (Dolar e IPC) si son responsables del aumento del valor del auto.
Te lo detallo:
En 2013 el promedio anual del dolar fue de $478.8 y en el 2016 fue de $677.0
Si en el 2013 el GW C30 costaba (Según tu info) $5.000.000, lo que significaban U$D 10.442 app, esos mismos U$D 10.442 al promedio del cierre del 2016 equivalen a $7.069.234. (Y eso que estoy siendo super conservador en mis cálculos, porque debería aplicar la variante de que "El auto no cuesta lo mismo hacerlo en el 2013 que en el 2016")
Y el IPC pomedio 2016 fue de 109.86 versus el promedio del 2013 fue de 103.60, lo que nos da una diferencia de 6.26 puntos porcentuales, los cuales se aplican al valor del vehículo para así saber "Que tan mas caro cuesta en comparación al 2013".
Nos da un gran total, de lo que debería costar ese mismo modelo SOLO si incluimos variación del dolar y de IPC entre los años 2013 y 2016 de $7.493.388.
Osea que Great Wall, por concepto de aumento de precio interno, aplicó un poco mas de $500.000 al modelo señalado.
Con esto concluimos que la variación del dolar y del IPC entre el año 2013 y 2016 son los responsables en un gran y mayoritario porcentaje del aumento del valor del vehiculo.
Saludos.
Fuente datos: SII
