¿Es posible regular un pedal de embrague para que no corte tan abajo, y no se apague accidentalmente el motor por el "mal sacado" de dicho pedal?
El vehículo en cuestión es un Peugeot 307, de un tío. Lo conduje un día y me dí cuenta de aquel detalle, distinto a muchos autos con cambio mecánico que he manejado. Sería interesante saber si aquello en general se puede mejorar.