Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: SuperMauro en Noviembre 19, 2013, 07:13:52 am
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Cureoseando en Chileautos me pillé con esta sorpresa.... un MB 190E 16V
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3420715 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3420715)
Si bien uno es libre de pedir lo que quiera por un auto.... ¿valdrá lo publicado?
eso.
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Cureoseando en Chileautos me pillé con esta sorpresa.... un MB 190E 16V
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3420715 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3420715)
Si bien uno es libre de pedir lo que quiera por un auto.... ¿valdrá lo publicado?
eso.
me preocupa que el vendedor sea .... Eduardo Menichetti :chan:
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http://www.diariomotor.com/2010/02/09/el-mercedes-190-e-2-3-16-y-sus-record-de-velocidad/ (http://www.diariomotor.com/2010/02/09/el-mercedes-190-e-2-3-16-y-sus-record-de-velocidad/)
Es una versión escasa del 190e, ya que como bien dice el articulo, es de los primeros vehículos en usar 16 válvulas para autos de producción... Creo que está pensada en coleccionistas y amantes de la marca, porque por menos $ consigues un BMW M3 que tiene igual o mejores prestaciones que ese meche 190e, aunque sin la firma de cosworth en su motor
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No podis vender un auto de 12 palos con el reloj malo :cop2:
Y atenti, que tiene bluetuth, acientos recaro :mula: :mula: :mula:
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"acientos"
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http://www.diariomotor.com/2010/02/09/el-mercedes-190-e-2-3-16-y-sus-record-de-velocidad/ (http://www.diariomotor.com/2010/02/09/el-mercedes-190-e-2-3-16-y-sus-record-de-velocidad/)
Es una versión escasa del 190e, ya que como bien dice el articulo, es de los primeros vehículos en usar 16 válvulas para autos de producción... Creo que está pensada en coleccionistas y amantes de la marca, porque por menos $ consigues un BMW M3 que tiene igual o mejores prestaciones que ese meche 190e, aunque sin la firma de cosworth en su motor
Las 16 válvulas (DOCH) comenzaron en la década del 50 mas o menos, en deportivos de alta gama, Ferraris, Jaguar, entre otros.... en los 80 se masificó.
Sobre el precio, los vale de todas maneras si está en buenas condiciones.
Este Meche, fue creado en competencia al BMW M3, el motor es preparado por Coswort y le pusieron butacas Recaro suspensión y frenos deportivos, diferencial autobloqueante, etc, etc..
Un M3 de esos años, costaría lo mismo o mas.
Nació Clásico.
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Las 16 válvulas (DOCH) comenzaron en la década del 50 mas o menos, en deportivos de alta gama, Ferraris, Jaguar, entre otros.... en los 80 se masificó.
Sobre el precio, los vale de todas maneras si está en buenas condiciones.
Este Meche, fue creado en competencia al BMW M3, el motor es preparado por Coswort y le pusieron butacas Recaro suspensión y frenos deportivos, diferencial autobloqueante, etc, etc..
Un M3 de esos años, costaría lo mismo o mas.
Nació Clásico.
Faltó especificar que fue el primer 16 válvulas de producción de Mercedes :)
Buscando más antecedentes de su competidor M3 de esos años es igual de escaso que este 190e 16v ...por momentos pensé que era igual de masivo que el de las ultimas generaciones :??
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Si creo que solo hicieron como 2000 entre 1986 - 1987 pero no creo que valga $12.000.000
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Las 16 válvulas (DOCH) comenzaron en la década del 50 mas o menos, en deportivos de alta gama, Ferraris, Jaguar, entre otros.... en los 80 se masificó.
Sobre el precio, los vale de todas maneras si está en buenas condiciones.
Este Meche, fue creado en competencia al BMW M3, el motor es preparado por Coswort y le pusieron butacas Recaro suspensión y frenos deportivos, diferencial autobloqueante, etc, etc..
Un M3 de esos años, costaría lo mismo o mas.
Nació Clásico.
Ojo que tenga 16 válvulas no indica cuantos ejes de leva tiene, puede ser SOHC o DOHC indistintamente. Por ejemplo Honda tiene muchosc motores SOCH con 4 válvulas por cilindro.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Diesel_engine_valve_train.JPG)
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Ojo que tenga 16 válvulas no indica cuantos ejes de leva tiene, puede ser SOHC o DOHC indistintamente. Por ejemplo Honda tiene muchosc motores SOCH con 4 válvulas por cilindro.
Si, faltó esa indicación.
Saludos.
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ojo, el M3 salió en respuesta al 190E
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Señores, los vale. Muy escaso, aunque sea una linea baja de Mercedes es un auto con pergaminos históricos.
Senna's Mercedes 190E race car | INSIDE evo (http://www.youtube.com/watch?v=664k0onPaVY#ws)
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ojo, el M3 salió en respuesta al 190E
Se podría decir que si, pero lo que pasa es que antes los "M" se llamaban Alpina.
Ahí tenemos el BMW 323 Alpina que venía con equipo racing.
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Las 16 válvulas (DOCH) comenzaron en la década del 50 mas o menos, en deportivos de alta gama, Ferraris, Jaguar, entre otros.... en los 80 se masificó.
Quedaste corto, el DOCH se creo en 1912 por Peugeot. Los Ford T o A lo tenian como opcionales.
(http://static.tumblr.com/5bd822ba28ff6422fcf9345bed786ba0/7waa8nq/epNmq7qzk/tumblr_static_tumblr_m0iv0mpl561r3ry48o1_r1_1280.gif)
http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve (http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve)
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Se podría decir que si, pero lo que pasa es que antes los "M" se llamaban Alpina.
Ahí tenemos el BMW 323 Alpina que venía con equipo racing.
Alpina es un preparador independiente, no relacionado directamente con M Gmbh.
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Alpina es un preparador independiente, no relacionado directamente con M Gmbh.
Un conocido tiene botado un serie 7 alpina de los años 80 y al verlo se nota que no es lo mismo que un serie M, es como un serie 7 embellecido.
Por si acaso, ya le pregunte si lo vendia y me dijo NOOOOOOO.
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Que bueno que no tengo plata.... porque con lo caliente que soy por los Mercedes, ya lo habría comprado..... jajajajajajaja
Como no me alcanza para un 63 AMG o un 55 AMG... le saco fotos cuando los veo.... jajajajajaja
Saludos.,
Eduardo
(http://s7.postimg.org/4hkazfjuv/IMG00579_20130305_0748.jpg) (http://postimg.org/image/4hkazfjuv/)
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Alpina es un preparador independiente, no relacionado directamente con M Gmbh.
Es cierto, pero se vendían al igual que el resto de la serie E21.
Saludos.
Quedaste corto, el DOCH se creo en 1912 por Peugeot. Los Ford T o A lo tenian como opcionales.
(http://static.tumblr.com/5bd822ba28ff6422fcf9345bed786ba0/7waa8nq/epNmq7qzk/tumblr_static_tumblr_m0iv0mpl561r3ry48o1_r1_1280.gif)
http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve (http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve)
:risa2:
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la primera la tiene hacia abajo, sera por algo en especial???
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Se invierte la 1ra para que la 2da esté arriba, el cambio entre 2da y 3ra y viceversa es mas directo, son las marchas mas usadas en circuito.
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No podis vender un auto de 12 palos con el reloj malo :cop2:
Y atenti, que tiene bluetuth, acientos recaro :mula: :mula: :mula:
Chiaaaaaaaaaa :mula:
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Quedaste corto, el DOCH se creo en 1912 por Peugeot. Los Ford T o A lo tenian como opcionales.
(http://static.tumblr.com/5bd822ba28ff6422fcf9345bed786ba0/7waa8nq/epNmq7qzk/tumblr_static_tumblr_m0iv0mpl561r3ry48o1_r1_1280.gif)
http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve (http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-valve)
Quedaste corto, el DOCH no existe, el DOHC si
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Cambio de anillos y metales por mantención.... jajajajaja
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Cambio de anillos y metales por mantención.... jajajajaja
Pero si es un Mercedez no te basta??
</Tanogirl>
jajajajaja >:D
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Cambio de anillos y metales por mantención.... jajajajaja
Es que le hicieron una mantención en Indumotora :risa2:
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La verdad es que 12 millones por ese auto es una cifra considerable a pagar, yo los pagaría siempre y cuando NO TENGA UN SÓLO detalle, cosa que no es el caso de este, no está near mint precisamente.
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Quedaste corto, el DOCH no existe, el DOHC si
Como que no? Y el DOCHTOR DENCIL? :tumtum: :pozozipy:
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Años atrás tenía un vecino que tenía este modelo meche pero en rojo, siempre lo quedaba mirando por lo bajo que era y su look era demasiado putero.
El precio mm bueno, en pedir no hay engaño.
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Es escaso pero no es el clásico 190E!!!
Ojo con el 2.5 Evolution, ese es el que la lleva... pero no hay en Chile, creo...
De todas formas, grán máquina, y respondiendo a la pregunta: no, no vale ese precio.
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Ese tipo de cajas se llama dogleg, por lo que recuerdo en un capítulo de Top Gear
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Ese tipo de cajas se llama dogleg, por lo que recuerdo en un capítulo de Top Gear
esa caja es una getrag, en la casa tenemos uno de esos 190 con preparación amg
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esa caja es una getrag, en la casa tenemos uno de esos 190 con preparación amg
Y que eaperay pa poner fotos ????
No seay malo...!!!!
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Y que eaperay pa poner fotos ????
No seay malo...!!!!
hay un tema de Andrés puse una foto, con tiempo le tomaré fotos, en la firma con cuea se le ve el poto detrás del C200
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Efectivamente existe el término dog leg:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dog-leg_gearbox (http://en.wikipedia.org/wiki/Dog-leg_gearbox)
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getrag es el fabricante de la caja, dogleg es el layout de la misma.
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como dicen muchos...en pedir no hay engaño, si tuviera las lucas tal vez lo valga
Pero como dijo pipe...... Cambio de anillos y metales por mantención???? :pozozipy:
Un auto puede tener 30 años pero si funciona bien, no humea, tiene buena compresión, no es necesario destapar el motor, menos cambiar anillos.
Dick en el ojo jajajajaja :risa2: