Autor Tema: querido diario tuerca....  (Leído 3006 veces)

Desconectado pincel600

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querido diario tuerca....
« en: Agosto 03, 2014, 22:26:45 pm »

Me desahogo contigo  :yaoming: ...

Ya ido el legacy, con algo de suerte que he tenido y unos morlacos traspasados de un lado a otro, pegas adeudadas y ahorros puestos donde deben ir tengo una cantidad libre para gastar (presupuesto CAM) y he decidido que auto comprar  :accepted: ... y será un cacho francés  :yaoming:

Mañana y pasado iré a ver los bólidos elegidos, de ahí espero salga humo blanco porque estaré dedicado solo a eso... ya seguiré narrando esta historia, querido diario



Desconectado pipe_5

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #1 en: Agosto 03, 2014, 22:28:45 pm »
Buena!, aquí mi vecino vendió tu ex AX hace poquito, ahora anda en un quick...

Que cacho estás viendo? 306? algo así??


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado CITY

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #2 en: Agosto 03, 2014, 22:47:46 pm »
mucha suerte con la compra pincel!

 :thumbsup: :thumbsup:


Desconectado pincel600

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #3 en: Agosto 03, 2014, 22:58:25 pm »
Buena!, aquí mi vecino vendió tu ex AX hace poquito, ahora anda en un quick...

Que cacho estás viendo? 306? algo así??

En serio?? genial... y 306 no.... honestamente se viene un xsara vts o vtr

mucha suerte con la compra pincel!

 :thumbsup: :thumbsup:



Gracias, depende de lo flexible de los vendedores en todo caso  :)

Desconectado pipe_5

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #4 en: Agosto 03, 2014, 23:03:08 pm »
Ahh te estai yendo a otro nivel posom!!! Ricos autos, y si encuentras sin zorreo mejor aun


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Desconectado pincel600

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #5 en: Agosto 03, 2014, 23:11:08 pm »
He ido a ver varios zorreados en el sentido de maltenidos, otros muy piola pero que se nota han pasado por el tunel del tiempo... la verdad quiero algo piola y que se mueva bien, independiente del kilometraje, conozco al menos 3 franchutes con el motor 16V que tienen hartos kilometros encima y están excelentes de mecánica. Mi temor es básicamente el estado de la parte eléctrica-electrónica, con eso operativo al 100 y estamos más que ok. Anterior a eso estaba viendo el 1.6 8V (TU5) y la verdad es que los dos que revisé están con dramas de refrigeración... talón de aquiles (como los bloques de 306 y zx), el 16V lo conozco, hice mecánica a varios y no dan dolor de cabeza salvo las bobinas

 

Juanjo400

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #6 en: Agosto 03, 2014, 23:47:45 pm »
No es mi santo de devoción el Xsara, pero en general te ha ido bien con los autos gabachos. Igual siempre encuentras el candidato preciso y al precio correcto, así que éxito :thumbsup:

OT: Vas a hacer el historial del Opusdynafacho al revés :awyeah: (pasó de un Xsara al Legac)

Desconectado pincel600

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #7 en: Agosto 04, 2014, 00:03:18 am »

Buen detalle ajajaja

Mira, la verdad es que a mi tampoco me convencía mucho la citrola, pero manejándolos andan bastante bien y son relativamente económicos. Me gusta mucho más el xsara que el 206 por ejemplo, y aunque un 306 tiene más prestancia no se por que me gusta más el andar de la trola y sus interiores

Desconectado ROMMEL

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #8 en: Agosto 04, 2014, 06:40:15 am »
Papelucho , eres el antimecánico , haces lo contrario a lo que se supone deberías recomendar a tus clientes, eres el wn tuerca mas masoquista que conozco  :risa2: , pero como te estimo harto, no puedo mas que desearte suerte  :thumbsup:
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado pipe_5

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #9 en: Agosto 04, 2014, 07:11:35 am »
Pero al ser mecanicos tenemos la facilidad de poder asumir un poco mas de riesgos al comprar autos así.



Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado pincel600

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #10 en: Agosto 04, 2014, 09:59:15 am »
Papelucho , eres el antimecánico , haces lo contrario a lo que se supone deberías recomendar a tus clientes, eres el wn tuerca mas masoquista que conozco  :risa2: , pero como te estimo harto, no puedo mas que desearte suerte  :thumbsup:

Si viejo, pero no te recomendaría un auto que, supiera o tuviera nociones, será un cacho de verdad (no podría recomendarte un xantia AT por ejemplo, con esa caja maldita, el sistema de suspensión por esferas y un motor 2.0 canalla que solo mecánicos citroneros ven y cobran un ojo de la cara)... en este caso ese motor de 16V lo montan algunos 206, 307 y C4, autos que no han dado dramas mecánicos salvo el tema de las bobinas y a veces la bba hidráulica, por otro lado las mantenciones de rutina son algo que siempre les hice así que afinamientos, frenos, distribuciones, tren delantero y suspensión no van a taller, es un ahorro cuantificable. De todos modos aunque es decisión tomada, depende de los que venden y su flexibilidad para negociar, de repente puedo terminar con un hyundai, un chinolio privilegiando años o un vw roca en las manos, nadie sabe para quien trabaja.

Pero al ser mecanicos tenemos la facilidad de poder asumir un poco mas de riesgos al comprar autos así.


Siempre tuve ese pensamiento, la verdad de las cosas es que como tú sabes he tenido varios autos y no me habría dado ciertos gustos de no haber tenido conocimiento en mecánica... eso permite comprar un auto que quieres a riesgo que te falle más de la cuenta y no pensar en ese gasto sabiendo que te ahorrarás varios pesos en el taller y lo sacarás incluso más rápido, porque lo harás tú mismo sin estar acomodándote al horario de taller o la disponibilidad del mecánico

Desconectado pincel600

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #11 en: Agosto 05, 2014, 14:35:00 pm »

Bueno, me decidí por un 8V Fase 1 que está al alcance de mi bolsillo, tiene un motor ya probado (diría que es un roca, pero no   :trollface: ) mejor tacto en los materiales que el fase dos, y además de evitarme los posibles problemas que me pueda dar el fase dos y su multiplexado en pañales (problemas que no existen del 98 al 2000).

No diré que está perfecto, pero está bueno de latas que es lo importante y si tiene reparaciones al menos quedaron bien hechas   :yaoming: funciona lo medular que es calefa, aire y los accesorios eléctricos como cierre, alzavidrios y la alarma... subo en años, bajo en cilindrada, disminuyo en volumen y me llevo algo mas sencillo que las citrolas más modernas... si este se cae a ultima hora (lo voy a probar bien de nuevo hoy, pero esta mejor que los otros 4 o 5 que he visto), ya tengo otro en carpeta  :trollface: pero ese sería 1800 cc que al menos en lo que se refiere a estado general se encuentra bien para sus años.

Ahora esperar a ver que pasa  :-[

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Re:querido diario tuerca....
« Respuesta #12 en: Agosto 06, 2014, 07:45:31 am »
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Suerte socio!!!!
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