Conduce Chile

pk es un cacho tener un TSI? Cuanto es la tasa de falla?
No conozco gente que tenga fallas en los TSI stock

Respecto al tsi y sus millones de sensores, olvide decirles que mi papa es de regiones, lamentablemente un auto tan sofisticado debe llevarse a otro lado para las mantenciones, por eso no se, me inclinaria por un japo. He visto mucho mecánico incompetente con los del grupo vag y no confio en muchos.

Ten en cuenta que el xl7 tiene un diseño de los 90 (grand nomade) y tiene motor peugeot, el 1.9 diesel. No es 100% japonés como la mayoría. Ahi obviamente ganaria el sorento, es mucho más moderno y ese motor diesel de casi 200 hp lo mueve super bien.

Iscariot, la nueva generación TSI tiene una complejidad mayor, al poseer 2 turbos y su tipo de inyección. Tiene mucho más sensores y para controlar las bajas emisiones tiene un sistema de vacio y retorno de aires bastante más complejo que por ejemplo el 1.8t.

La cosa es que no es la idea viajar a stgo para las mantenciones, lo ideal es que sea alla en donde el vive, si imaginate, al mio le tienen miedo al final termino yo metiendole mano  , lo unico que una vez le hice fue un cambio de aceite y de filtro, y el pastel me puso un filtro marca chancho y tuve que comprarle el original despues.