Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: FAUNDEZ89 en Noviembre 09, 2010, 17:55:25 pm
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Hola compañeros! Resulta que mi papa el año 2007 se compro un suzuki grand nomade 2.0 a/t y hoy tiene 65.000 km por lo que me dijo que esta para el cambio, porque con más kilometraje va a valer mucho menos y hoy en dia se podia vender bien en unos 8.5 palitos (excelente reventa). Además busca algo más confortable y más espacioso y más comodo, ya que el nomade es medio incomodo en un viaje largo, ya que de repente vamos los 5 (tengo 2 hermanas) y el de al medio siempre sufre porque el asiento es durisimo, además que ya le aburrio porque lo encuentra muy lenteja. El auto se ve bien, no tiene detalles y nunca ha fallado.
Requerimientos:
Que gaste mas o menos lo mismo que el nomade (8km/l mixto)
máximo 17 millones
que tenga buena maleta
el uso es 80% asfalto 20% tierra
que sea rápido y equipado
que se note que es superior al nomade.
Fui a ver la kia sorento que vale 16.5 y trae awd, tiptronic y motor 2.4 mmmm paso, atras es igual de incomoda que el grand nomade y el suzuki lo encontré un poco mejor terminado
La santa fé.... lo mismo
espero su ayuda amigos el viernes viene mi papa pa q lo acompañe a vitrinear autos ;D sl2.
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nuevo??'
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Tiene que ser nueva???, puede ser un :
-Subaru forester limited
-Subaru tribeca usado
-Mazda Cx7
-Mazda cx9 usado
-Hyundai Santa Fe
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Para tan poca tierra me imagino que la Murano debe andar mas suave en asfalto. KekoCh puede dar una mejor opinión.
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si vienen de un suzuki no puedes bajar a un kia; por esas lucas anda a ver un mazda CX7, se ve pequeño pero en espacio interior anda similar al suzuki y es mas cómodo; o en la misma línea suzuki no sé si seguirá saliendo el XL7; hace pocos meses habían unos montero bencineros dentro de tu presupusto también. En nissan me sigue gustando la pathfinder, aunque me gustaba mucho mas el modelo anterior...
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Hola seba, mmm no necesariamente, podria ser año 2008 en adelante, con poco kilometraje eso si.
Estaba pensando en la honda crv que va con regalos pocos... pero es bastante cara. A mi viejo le gusta la murano, pero no se cuanto gastará, un amigo de la familia tiene una y dice que le da combinado 7 km/l pero es pata de plomo :risa2:, lo que me impresiono de ese auto, es que atras es bastante amplia, caben 3 personas sin ni siquiera rozarse.
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mmm... la cx7 no lo habia pensado... :uy:, se agradecen los datos.
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una murano si el consumo no es importante... bonita, rapida 0 cero off road (aunque tambien influyen los neumas que tiene)
claro que es gastadora como 6 en ciudad ,por lo que le escuchado al colega de las muranos negras
lo otro seria un forester 2.5 xt turbo de las nuevas o un outback 3.0r o 2.5 xt turbo...o una tribeca del modelo actual que tiene mejoras en la caja con respecto a al otra ...
una mazda cx7 podria ser tambien...aunque tengo poca referencia de ese auto...creo que el papa de palomo tubo una
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La tribeca... que motor tiene? 3.0 del legacy? lo unico que no me gusto de la tribeca fue que la puerta por dentro es entera de plastico, ninguna telita suave... :uy:, eso si se veia como una nave espacial.
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la tribeca tiene el 3.6 de 256 hp
aunque debe andar por hay con el consumo de la murano
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si vienen de un suzuki no puedes bajar a un kia
por que hablas de "bajar"?
Pasar del GN a un Sorento sería bajar?
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Si el uso es mayoritariamente carretera, yo vería un buen sedán o una SW.
Mi sugerencia, por polivalencia y mejores cualidades que un SUV, es la Outback, idealmente con motor 3.0 (la antigua) o 3.6 (actual).
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necesito fotos de las dos hermanas para ver que vehículo les acomoda mas :paranoico: :paranoico: :paranoico:
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shumway, no hay caso con mi viejo, le dije que viera un lexus is250 o un outback y el wn no entiende... jura que con su mastodonte va a estar mas seguro y le molestan las calles malas y llegar a romper algo teniendo un auto... y como es su plata y el auto lo usa solo el... :ouch2:, no hay caso que entienda... yo feliz buscandole un audi a4 2.0t avant. :pozozipy: similar al caso del padre de alonso... termino comprando una santa fe, este señor es similar, quiere estar IN no out of fashion con un station :risa2:
si vienen de un suzuki no puedes bajar a un kia
por que hablas de "bajar"?
Pasar del GN a un Sorento sería bajar?
lamentablemente el kia no me demostro nada que el nomade no tuviera, salvo el tiptronic. El espacio interior era adelante similar y atras un poco más estrecho y el suzuki es japones y apto para el maltrato. Creo que 16 millones es mucho pal armado de ese auto, es mi opinión, además no trae esp asi que next.
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necesito fotos de las dos hermanas para ver que vehículo les acomoda mas
(http://img186.imageshack.us/img186/7433/jote.jpg)
:lero:
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Y una 4Runner con poco uso o nueva? 18 millones para la nueva que esa tremenda máquina las vale 8)
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si es usado podría ser algo así:
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=520763 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=520763)
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si es usado podría ser algo así:
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=520763 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=520763)
Bonito por fuera el FJ cruiser pero el interior no me gustó para nada, no conozco su andar en todo caso, pero para el precio el interior queda al debe.........
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shumway, no hay caso con mi viejo, le dije que viera un lexus is250 o un outback y el wn no entiende... jura que con su mastodonte va a estar mas seguro y le molestan las calles malas y llegar a romper algo teniendo un auto... y como es su plata y el auto lo usa solo el... :ouch2:, no hay caso que entienda... yo feliz buscandole un audi a4 2.0t avant. :pozozipy: similar al caso del padre de alonso... termino comprando una santa fe, este señor es similar, quiere estar IN no out of fashion con un station :risa2:
lamentablemente el kia no me demostro nada que el nomade no tuviera, salvo el tiptronic. El espacio interior era adelante similar y atras un poco más estrecho y el suzuki es japones y apto para el maltrato. Creo que 16 millones es mucho pal armado de ese auto, es mi opinión, además no trae esp asi que next.
Si la cosa pasa por un tema de imagen... http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=527864 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=527864)
Dentro de los SUV, me gusta el XTrail, tamaño moderado y espacioso por dentro.
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Si la cosa pasa por un tema de imagen... http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=527864 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=527864)
Dentro de los SUV, me gusta el XTrail, tamaño moderado y espacioso por dentro.
Lo vende WB, a la primera mantención le van a encontrar un sensor malo, hay que cambiar la caja entera y el computador presenta fallas naturales...
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el fj cruiser es muy estrecho atrás, y es medio claustrofóbico viajar ahi... además con ese motor, peso, aerodinamica de ladrillo debe consumir como una durango.
No es que el consumo nos importe mucho, pero lo ideal es que no sea excesivo y no sea quemar plata... unos 7 en ciudad y 9 en carretera está perfecto...
El honda pilot salio malo? lei por ahi que fallaba la caja, el interior lo encuentro muy volvo y fome.
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la 4runner anda por los 7 en ciudad
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Todas nuevas:
Explorer 4.0 4x2
Cherokee 3.7 4x4
Ssangyong Rexton o Kyron diesel
Renault Koleos 2.5 4x4
todas estan a menos de 17
AUnque yo creo que lo que necesita es una especie de van como una stavic diesel 4x4
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Por rendimiento la 4runner anda muy decente entre sus pares, muy potente además. Igual por el precio yo esperaría la Explorer modelo nueva, viene muuuuuy bonita...
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una van... demasiado grande, 5 personas nomas, pero con buen espacio interior. Tiene que ser bencinero, el diesel no se justifica, son como 20.000km anuales. Bueno, iré a bilbao con bustamante a la subaru a ver el outback a ver que tal. ;) de ahi les cuento lo que me pareció. sl2
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Por rendimiento la 4runner anda muy decente entre sus pares, muy potente además. Igual por el precio yo esperaría la Explorer modelo nueva, viene muuuuuy bonita...
El viernes iremos a verla a ver si le gusta ;D
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Si no necesita algo taaan grande, pero que sea realmente superior a la Nómade no dejaría de mirar la Tiguan 2.0 TSI. La otra vez fui a mirarla con una amiga a la que le interesa y es muy buena, el interior e insonorización es notable, la calidad de los acabados y equipamiento, además que tira muy bien (no la manejé yo, pero acelera como el demonio). La versión "básica" vale 15.990 y tiene 6 ab, abs, esp, etc... la siguiente vale 16,7 y es igual pero DSG de 7 velocidades :?? (que da más de 10 km/l en ciudad). La tope vale como 18 pero es DSG, con techo de cristal, llantas más grandes, cuero, climatizador bizona, etc.
La otra opción que me tinca en ese precio es una Forester, pero el motor si es que no es la XS Turbo no me termina de convencer en ese rango de precio.
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La versión "básica" vale 15.990 y tiene 6 ab, abs, esp, etc... la siguiente vale 16,7 y es igual pero DSG de 7 velocidades :?? (que da más de 10 km/l en ciudad). La tope vale como 18 pero es DSG, con techo de cristal, llantas más grandes, cuero, climatizador bizona, etc.
las AT creo que vienen con tiptronic de 6 velocidades...
Ahora recien creo que empezaran a traer con DSG de 7, quiza ya empezaron a llegar asi, no se.
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Iscariot ya probe ya tiguan ;D ;D, es la raja, tira como el golf gti de 180hp, tambien se podria considera. El consumo es buenisimo, mas o menos 13km /l MIXTO.
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las AT creo que vienen con tiptronic de 6 velocidades...
Ahora recien creo que empezaran a traer con DSG de 7, quiza ya empezaron a llegar asi, no se.
Fui hace dos semanas a probarla, y ya estaban con la DSG7 ;D. Ya no traen la Tiptronic.
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Fui hace dos semanas a probarla, y ya estaban con la DSG7 ;D. Ya no traen la Tiptronic.
Excelente, la DSG7 es muy buena caja, sumado a la 2.0TSI queda la raja esa suv.
pa FAUNDEZ89, la eleccion del tiguan tendria que ver con el tamaño yo creo, si ya la probo debe saber como es.
Creo que tienen un test drive de tiguan en la consecionaria Miguel Jacob Helo, como para que la tire a la tierra y vea como responde...
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La raja Tiguan, el papá de Caglos tiene una y es ATR.
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naaa....tiene que ir por una New Cherokee, puede ser la bencinera 3.7 nueva, o una CRD con poco kilometraje...
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si vienen de un suzuki no puedes bajar a un kia
creo que Kia a demostrado que tiene muy buenos productos y con tasa de falla menos que Suzuki, ademas he visto los 2 autos y creo que la sorento es mucho mas auto que el G.Nomade, aparte que es mucho mas amplio para los pasajeros de atrás y tiene mas maleta, se queda atras por el motor el Kia pero tiene lejos mas tecnologia.
Podrias ver un renault Koleos por 13 millones tiene 4x4, asientos de cuero y maxima seguridad
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creo que Kia a demostrado que tiene muy buenos productos y con tasa de falla menos que Suzuki, ademas he visto los 2 autos y creo que la sorento es mucho mas auto que el G.Nomade, aparte que es mucho mas amplio para los pasajeros de atrás y tiene mas maleta, se queda atras por el motor el Kia pero tiene lejos mas tecnologia.
Podrias ver un renault Koleos por 13 millones tiene 4x4, asientos de cuero y maxima seguridad
es que el sorento es de un segmento superior al nomade pos, es obvio que es mas grande
en todo caso, encuentro que la nomade y la sportage (mismo segmento) estan concebidos con distintos conceptos... la nomade es mas para el off road, es media dura de suspension, y super estrecha por dentro (como todo suzuki)... en cambio la sportage es un derechamente un crossover, una mezcla de auto y suv...
en todo caso, yo no veo que tiene tanto de superior la suzuki al kia, si hasta en los ranking gringos sale que hyundai tiene mayor confiabilidad que suzuki :sconf:
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La cx-7 solo el modelo GT-X es 4x4, el resto son traccion delantera.
Da como 6.5 en ciudad, motor 2.3 dsi turbo de 240 hp, en carretera da 9, casi los 10.
Es bien comoda, espaciosa, buen maletero, arta pinta.
Su punto debil son los frenos, ante exigencia mueren y se enciende el testigo del ABS.
El resto es una delicia, es para 5 personas.
A 120 abres las ventanas y no entra tanto aire como en otros autos, es agradable en verdad esa sensacion.
Es bien rapida.
Si necesitas para un uso mas o menos complicado sinceramente ve la GT-X, claro que vale arto mas que 17 MM. (en ese precio solo esta la basica FWD.)
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La cx-7 solo el modelo GT-X es 4x4, el resto son traccion delantera.
Da como 6.5 en ciudad, motor 2.3 dsi turbo de 240 hp, en carretera da 9, casi los 10.
La AWD vale 21.990, según acabo de ver.
Igual me sorprende lo gastadora que es para tener un motor de inyección directa y turbo :??.
Tiene un look que te lo encargo eso sí ;D
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Si se trata de tasas de fallas, servicios técnicos, etc, entonces no puedes andar mirando chiches TSi.
Al menos acá en el sur es un cacho tener volkswagen o Renault. Hasta Audi se fue de acá.
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Si se trata de tasas de fallas, servicios técnicos, etc, entonces no puedes andar mirando chiches TSi.
Al menos acá en el sur es un cacho tener volkswagen o Renault. Hasta Audi se fue de acá.
pk es un cacho tener un TSI? Cuanto es la tasa de falla?
No conozco gente que tenga fallas en los TSI stock
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creo que Kia a demostrado que tiene muy buenos productos y con tasa de falla menos que Suzuki, ademas he visto los 2 autos y creo que la sorento es mucho mas auto que el G.Nomade, aparte que es mucho mas amplio para los pasajeros de atrás y tiene mas maleta, se queda atras por el motor el Kia pero tiene lejos mas tecnologia
En eso no estoy de acuerdo. En el suzuki atrás voy cómodo, mido 1.76 y tengo harto espacio para las piernas, el sorento tiene menos espacio y el asiento un poco mas bajo, y es mas angosto, el nómade es bastante ancho.
En lo unico que es más espacioso el sorento (y harto) es en el maletero. La calidad de los materiales a mi gusto, es mejor en el suzuki y en confiabilidad?? jaja el suzuki va para los 70.000, y con suerte se le ha cambiado aceite, y ha aguantado todo tipo de uso y está como nuevo, mal uso no le hemos dado.
Respecto al tsi y sus millones de sensores, olvide decirles que mi papa es de regiones, lamentablemente un auto tan sofisticado debe llevarse a otro lado para las mantenciones, por eso no se, me inclinaria por un japo. He visto mucho mecánico incompetente con los del grupo vag y no confio en muchos.
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pk es un cacho tener un TSI? Cuanto es la tasa de falla?
No conozco gente que tenga fallas en los TSI stock
Acá en el sur es un cacho mantenerlos, debemos llevarlos a concepción, y es mas caro que la cresta.
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Mi papá tiene un Suzuki XL7 diesel, está bastante contento con el, especialmente su economía, pero debo decir que ha fallado bastante (la compro 0 kms). Al día siguiente de comprada encendió el Check engine, una semana en el taller.
Después (como a los 80.000kms) ha tenido bastantes problemas con el embrague, ya se han gastado más de un millon de pesos en el.
Interiormente el espacio es enorme, la tercera corrida de asientos es muy cómoda, en eso sin duda le gana al sorento.
pero en TODO LO DEMÁS el sorento es mejor: caja, terminaciones, diseño, motor, suavidad, despeje, ruedas, etc.
De hecho a fin de año vamos a cambiar el XL7 por un sorento. El XL7 fue comprado en 14.000.000 el año 2006 y ahora con cueva la vendemos en 7.500.000, así que la reventa no es tan maravillosa.
Aca una foto bajando desde el Hotel Llau-llau en bariloche
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1122.snc4/148404_1708022663447_1324483951_31787240_4478312_n.jpg)
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Respecto al tsi y sus millones de sensores, olvide decirles que mi papa es de regiones, lamentablemente un auto tan sofisticado debe llevarse a otro lado para las mantenciones, por eso no se, me inclinaria por un japo. He visto mucho mecánico incompetente con los del grupo vag y no confio en muchos.
¿Qué tan sofisticado es?... No tiene más sensores que cualquier auto con turbo moderno, y bueno, tiene dos turbos, pero creo que hay harto de mito en eso.
Lo que sí, es ideal mantenerlo en concesionario y si en tu ciudad no tienes garantías para eso, en ese sentido pasaría.
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Ten en cuenta que el xl7 tiene un diseño de los 90 (grand nomade) y tiene motor peugeot, el 1.9 diesel. No es 100% japonés como la mayoría. Ahi obviamente ganaria el sorento, es mucho más moderno y ese motor diesel de casi 200 hp lo mueve super bien.
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Ten en cuenta que el xl7 tiene un diseño de los 90 (grand nomade) y tiene motor peugeot, el 1.9 diesel. No es 100% japonés como la mayoría. Ahi obviamente ganaria el sorento, es mucho más moderno y ese motor diesel de casi 200 hp lo mueve super bien.
El motor NO ES EL 1.9 DIESEL, es el 2.0 (muy confiable, 0 fallas), nunca ha fallado, de hecho todas las fallas se han producido en componentes japoneses.
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Iscariot, la nueva generación TSI tiene una complejidad mayor, al poseer 2 turbos y su tipo de inyección. Tiene mucho más sensores y para controlar las bajas emisiones tiene un sistema de vacio y retorno de aires bastante más complejo que por ejemplo el 1.8t.
La cosa es que no es la idea viajar a stgo para las mantenciones, lo ideal es que sea alla en donde el vive, si imaginate, al mio le tienen miedo al final termino yo metiendole mano :risa2:, lo unico que una vez le hice fue un cambio de aceite y de filtro, y el pastel me puso un filtro marca chancho y tuve que comprarle el original despues.
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Iscariot, la nueva generación TSI tiene una complejidad mayor, al poseer 2 turbos y su tipo de inyección. Tiene mucho más sensores y para controlar las bajas emisiones tiene un sistema de vacio y retorno de aires bastante más complejo que por ejemplo el 1.8t.
La cosa es que no es la idea viajar a stgo para las mantenciones, lo ideal es que sea alla en donde el vive, si imaginate, al mio le tienen miedo al final termino yo metiendole mano , lo unico que una vez le hice fue un cambio de aceite y de filtro, y el pastel me puso un filtro marca chancho y tuve que comprarle el original despues.
Había olvidado la inyección directa... mmm, cierto, no puede meterle mano cualquiera.
Y claro, si no estará en Stgo. se convertirá en un cacho. Una lástima no poder contar con la marca por esos lados, la Tiguan es un tremendo SUV :(.
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y el veracruz ??, 3.0 diesel , según lo leido 13 carretera , 10 mixto 8 en ciudad , buenas terminaciones, motor de 240hp y 250nm si mal no recuerdo. 16millones usada...
Tercera corrida espaciosa, buen diseño etc..
Al igual que la Cx-9 usada
Lo otro una durango nueva en 16.900.000 nueva creo...o usada...
Saludos
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jeje, el veracruz es una nave :P, me sorprendio la calidad de los acabados la vez que la vi, tambien es una buena opcion pero la bencinera si... el diesel en realidad no le atrae mucho, pero me impresiono la hyundai de verdad... taba bueno ya de los plasticos wenco :risa2:, la durango es hemi cierto? ese motor tiene como 380hp ... :sconf: creo que la aceleras a fondo y te succiona el calcetin :uy: