Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: michael en Abril 29, 2021, 18:45:55 pm
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esta marca ha estado hace varios años con distintos modelos y ha cambiado de representante en el país. se sabe que los nuevos modelos llevan poco tiempo en el mercado, que comentarios tienen, personalmente vi en Rancagua los modelos bastante buena calidad de terminaciones, pero al revisar la barra del techo pude percatarme que estaba hecha de un material plástico bastante débil
atento a sus comentarios
atte
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No sé estimado, solo puedo decir que una vez me tocó uno en una app., tenía cerca de 70.000.- kms y tenía TODO suelto y piezas quebradas, volante pelado, muy a mal traer, con mucho desgaste, no obstante que exteriormente se veía impecable.
Además la caja tenía unos ruidos medios raros no atribuibles al conductor.
De la reventa, no sé, hoy en día lo que vendas, se vende.
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ni en pelea de perros esa marca, solo que una vez aparecieron en un capitulo de top gear y se burlaron mucho del auto por ser derivado de un alfa romeo del año de la pera y por que la caja AT tenía un comportamiento ridiculo
si es por comprarse un chino, hay marcas mucho mejores (chery, great wall)
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Estimado, mejor diga que tipo de auto esta buscando y que presupuesto tiene. Aqui hay varios que conocen los Chinos al reves y al derecho y le pueden dar mejores recomendaciones de nuevos o usados de marcas tradicionales.
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Se supone que es una marca buena, estaba a punto de entrar en el mercado de EEUU, pero acá llegaron con lo típico de auto chino antiguo, motores de baja potencia, caja de 5ta y solo doble airbag. Hay mejores opciones incluso dentro del mismo origen.
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Se supone que es una marca buena, estaba a punto de entrar en el mercado de EEUU, pero acá llegaron con lo típico de auto chino antiguo, motores de baja potencia, caja de 5ta y solo doble airbag. Hay mejores opciones incluso dentro del mismo origen.
Eso de que "van a entrar al mercado de USA" no significa nada mas que una campaña de marketing. Ver para creer. En mi opinión ningun Chino esta "preparado" para el mercado Gringo.
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Eso de que "van a entrar al mercado de USA" no significa nada mas que una campaña de marketing. Ver para creer. En mi opinión ningun Chino esta "preparado" para el mercado Gringo.
no venden ni la Ford Territory :yaoming:
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Yo he visto hartas revisiones de una marca llamada Jetour, dicen que es subsidiaria de Chery
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Yo he visto hartas revisiones de una marca llamada Jetour, dicen que es subsidiaria de Chery
esa es la que trae tattersall?
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Eso de que "van a entrar al mercado de USA" no significa nada mas que una campaña de marketing. Ver para creer. En mi opinión ningun Chino esta "preparado" para el mercado Gringo.
En EEUU se venden Land Rover y Jaguar. Si fuera por eso…
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esa es la que trae tattersall?
Esa misma
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Me apareció esto en YouTube
https://youtu.be/AeSDMrnXZfo
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Hoy vi una GS3 en el Homecenter.
La verdad se ve bastante bonita en vivo.
No sé si irá a durar o no pero al menos será un macetero precioso.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210502/a480e522dbb0c7abced735b5e0a9972c.jpg)
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ni en pelea de perros esa marca, solo que una vez aparecieron en un capitulo de top gear y se burlaron mucho del auto por ser derivado de un alfa romeo del año de la pera y por que la caja AT tenía un comportamiento ridiculo
si es por comprarse un chino, hay marcas mucho mejores (chery, great wall)
El GA5 era, supuestamente, basado en la plataforma del 166... las pelotas :yaoming: no se que habrán usado de base... las medidas y el volumen será.
En todo caso acá en Chile casi todas las marcas generalistas venden puras webadas no más salvo segmentos medios hacia arriba.
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El GA5 era, supuestamente, basado en la plataforma del 166... las pelotas :yaoming: no se que habrán usado de base... las medidas y el volumen será.
En todo caso acá en Chile casi todas las marcas generalistas venden puras webadas no más salvo segmentos medios hacia arriba.
Me acuerdo que Falcón trabajo en uno y decía que traían bandejas de aluminio, suspensión independiente en las 4, por lo menos los gac que trajo Pompeyo
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Está agresivo el sapeo en la industria automotriz, a mí me salió el mismo vídeo que postearon arriba
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Descartada esta marca igual que MG seguiré quedándome con la chevrolet Vivant 2005 que tenemos o a lo más subiré de año al 2009
gracias por los comentarios
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Descartada esta marca igual que MG seguiré quedándome con la chevrolet Vivant 2005 que tenemos o a lo más subiré de año al 2009
gracias por los comentarios
Ando buscando una limited, puedo cambiarla por un Rio5 JB 2011 full
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vende el rio y con platita en mano buscas una limited no están tan caras puedes encontrar una por 4.5 con 140.000. Si la encuentras con el tablero sano y sin problemas en la empaquetadura de la tapa de válvulas mucho mas mejol! :thumbsup:
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Ayer fui a probar esta cosa. Entre curioso e interesado.
A decir verdad y uno sin saber a ciencia cierta si las cosas duran o se van a romper en 5 cuadras puedo decir que me sorprendió harto el avance han tenido los autos chinos los últimos años. Debo decir eso sí que hace varios años que no manejaba uno.
El SUV es bonito, amplio, se siente ancho, los materiales del interior y los remates son bastante buenos, los asientos bastante cómodos. La posición de manejo no es perfecta porque el volante no es telescópico y el descanso del pie izquierdo está muy vertical y adelantado, pero tampoco es que sea muy incómodo.
El andar es sólido, suave, sin crujideras como era de esperarse de algo nuevo. La caja tiene un tacto de recorrido más o menos corto, con una buena empuñadura y fácil de accionar. Tiene la pantalla tasshh típica y honestamente no jugué mucho con eso. El motor se nota faltó de brío pero tampoco se le puede pedir más a 113 hp moviendo ese mastodonte. Tampoco es que el auto sea inerte... Pero esta al lado pajero de la fuerza. Bastante buena insonorización hacia afuera. El motor se cuela un poco y no suena mal.
Puntos en contra son los míseros dos Airbag.
La falta de brío.
A favor lo cómodo y bien hecho que se siente.
Eso... Les quería compartir la essperiencia.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210513/8bd0c3269e6f62355f61055804d90e83.jpg)
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Ayer fui a probar esta cosa. Entre curioso e interesado.
A decir verdad y uno sin saber a ciencia cierta si las cosas duran o se van a romper en 5 cuadras puedo decir que me sorprendió harto el avance han tenido los autos chinos los últimos años. Debo decir eso sí que hace varios años que no manejaba uno.
El SUV es bonito, amplio, se siente ancho, los materiales del interior y los remates son bastante buenos, los asientos bastante cómodos. La posición de manejo no es perfecta porque el volante no es telescópico y el descanso del pie izquierdo está muy vertical y adelantado, pero tampoco es que sea muy incómodo.
El andar es sólido, suave, sin crujideras como era de esperarse de algo nuevo. La caja tiene un tacto de recorrido más o menos corto, con una buena empuñadura y fácil de accionar. Tiene la pantalla tasshh típica y honestamente no jugué mucho con eso. El motor se nota faltó de brío pero tampoco se le puede pedir más a 113 hp moviendo ese mastodonte. Tampoco es que el auto sea inerte... Pero esta al lado pajero de la fuerza. Bastante buena insonorización hacia afuera. El motor se cuela un poco y no suena mal.
Puntos en contra son los míseros dos Airbag.
La falta de brío.
A favor lo cómodo y bien hecho que se siente.
Eso... Les quería compartir la essperiencia.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210513/8bd0c3269e6f62355f61055804d90e83.jpg)
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Tienen buen lejos, pero en mi opinión, siguen teniendo un ? gigante en el apartado seguridad. Espero que al menos en la LatinNCAP empiecen a ser probados de forma más seguida, para tener una idea.
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Esa marca no me suena ni en pelea de perros y tampoco la he visto en calle. De todas maneras es interesante ver cómo el parque automotriz se va llenando de diferentes marcas chinas y de otros cacharros chinos disfrazados con logos de marcas tradicionales
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https://www.youtube.com/watch?v=2LnQtSUEDqc
Aca pillé crash test de la GS3 CNCAP
No se ve tan lamentable.
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https://www.youtube.com/watch?v=2LnQtSUEDqc
Aca pillé crash test de la GS3 CNCAP
No se ve tan lamentable.
Pero es C-NCAP, no sé si habrán actualizado sus (bajos) estándares.
Como nota al margen, cada vez que veo estos crossovers chicos veo una Tucson!
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Pero es C-NCAP, no sé si habrán actualizado sus (bajos) estándares.
Como nota al margen, cada vez que veo estos crossovers chicos veo una Tucson!
hace tiempo que C-Ncap forma parte de Global NCAP y homologaron sus estandares de testeo.
O sea con mencionar que es estandar desde el 2018 el ESP en todos los autos ya esta mejor que LATAM jajajaja.
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hace tiempo que C-Ncap forma parte de Global NCAP y homologaron sus estandares de testeo.
O sea con mencionar que es estandar desde el 2018 el ESP en todos los autos ya esta mejor que LATAM jajajaja.
Buen dato, muchas gracias! Al parecer los Mercosur aún siguen en peligro de ser superados por los chinos. No me extrañaría que termine pasando y los chinos terminen siendo la mejor opción en seguridad en latinoamérica, dejando de lado los fabricados en Japón, USA y Europa.
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Buen dato, muchas gracias! Al parecer los Mercosur aún siguen en peligro de ser superados por los chinos. No me extrañaría que termine pasando y los chinos terminen siendo la mejor opción en seguridad en latinoamérica, dejando de lado los fabricados en Japón, USA y Europa.
Yo creo que al Mercosur solo lo salva que los autos son de marca "conocida", que no garantiza mucho tampoco. Ahora recién se lo están tomando un pelo más en serio con modelos como el Polo o el Onyx nuevo, pero no es algo inalcanzable.
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En la familia tuvimos un GS5 y en sí, es un auto cómodo.
Problema? La bomba de bencina falló al mes. La reparación como el ajo. Costó muchíiiiisimo echarla a andar nuevamente. Luego comenzó con problemas eléctricos. UN CACHO DE AUTO. Lo cambiamos por un suzuki SCross en la familia y la reventa POBRE y MALA. Nos dieron 6 millones cuando tenía 1 año el auto, y el precio inicial habían sido 14.
No recomiendo. :sconf: