Conduce Chile

Estimados, necesito asesoría, ayer mi polola fue a pagar el permiso de circulación de mi auto, le paso el padrón a la mina, el permiso de circulación anterior, el certificado de homologacion, todo, pero la cosa es que yo sabia que salia 105.300 pesos, pero me dijo cuando llego que le salio 91.300 pesos, no entendí nada, así que revise el permiso de circulación y el motor estraba ok, la patente estaba ok pero el modelo del auto no estaba bien, decía Swift 1.4  GA AC, pero yo tengo el Swift GL AC SE,  por ende se pago menos de permiso de circulación, pero el motor, chasis , año todo esta bien?  que hago, no pasa nada o hay alguna complicación futura???   si el modelo del auto no es el que corresponde, porque es un impuesto. 
pero fue un error de la funcionaria de Ñuñoa.

A mi me pasa lo mismo, el auto figura como Impreza Gl 4x4. y pago solo eso, no lo que corresponde al version Turbo que es en realidad. 

entonces no me preocupo??  y lo dejo asi no mas?

preocuparte de que? si pagaste el permiso.. 

me preocupo, que por tan poca plata, después vaya a tener un problema....

problema porque? si el permiso ya esta pagado..   de todas maneras, si te procupa tanto, deberias ir a la muni y pedir la correccion del permiso y pagar la diferencia.

(doble post)

[quote author=Don Bob link=topic=31301.msg582718#msg582718
Así es, el chasis, la patente, el motor, la marca, todo ok, menos el modelo, que por ser la versión GA es mas básica, por ende paga menos impuestos, que la versión GL, lo voy a dejar asi no mas, fue un error de la Municipalidad, no mio


date=1395080544]

a mi me pasa algo similar, el padron dice FIAT UNO S pero debiese decir LAMBORGINI SESTO ELEMENTO SUPERLEGGERA....

hablando en serio: si el chasis, motor, marca y modelo esta bien, no hay mayores atados.
[/quote]

Problemas como tal no debería haber, ya que para el tema más recurrente que se solicite, es por un control policial por parte de Carabineros, y no digamos que son muy inteligentes (no cachan niuna).

Todavía recuerdo que en un control policial, pasé el permiso de circulación del Corsa de mi hermano andando en un Aveo (que se confundieron cuando se fueron a renovar).  Lo más chistoso de todo, estuvo como 2 minutos mirando todos los documentos y me dijo OK, siga! 

 

Acá igual,  Mi auto figura como MT y en 3 años no he tenido problemas.

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No debes preocuparte, creo. El año pasado me ocurrió lo mismo: en el permiso pusieron fiat 500 1.2 bla bla y el mio es 1.4 "sport". Las veces que me pararon los pacos, solo verificaron que estuviera vigente el PC, la patente y mi licencia, jamás revisaron la cilindrara o la versión específica del auto.