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Autor Tema: vitara III  (Leído 3629 veces)

Desconectado The South Face

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vitara III
« en: Abril 06, 2011, 18:56:17 pm »
quien ha tenido experiencia de este bicho en la versión 1.6 (sin reductora) y caminos malos?? barro, arena, ríos de caminos interiores en el campo, es decir un off road no muy exigente.
Yo lo he manejado solo por ciudad y caminos rurales, nunca lo probé mas off road y esa es mi consultación... me interesa mas el comportamiento en barro y arena.

La versión "desde" está a 9 millones, trae 4X4 permanente sin reductora pero inteligente (????), climatizador, abs, ebd, esp (control de estabilidad) full electrico, radio mp3 aux y control al volante, computador a bordo y por 500 lucas más llantas de aleación y neblineros.
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Re:vitara III
« Respuesta #1 en: Abril 06, 2011, 20:33:24 pm »
Yo lo he manejado un par de veces... es de andar parecido al del grand nomade, pero es un poco más salton y diría que un poco más lento.

De offroad solo tiene la 4h, y es fulltime, la cual te sirve para la arena piola y los caminos malos, mas que eso no creo, además el despeje del suelo no es tanto comparandolo con el modelo anterior.

Tambien sufre de algunos grillos pero por lo general es bastante fiel y tiene una reventa muy buena, asi que no será un gasto tan doloroso comprarlo 0km y andar en el unos miles de km...

Es bastante lento en 1.6, no has pensado en el 2.4 con huinche?

Consumos.... 8-9 en ciudad 10-12 en carretera pata dura, pata blanda respectivamente.
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Re:vitara III
« Respuesta #2 en: Abril 06, 2011, 20:49:53 pm »
el 1.6 sin llantas sale 8.990.000, con llantas y neblineros sale 9.490.000

el 2.4 trae llantas neblineros y frenos de disco en las 4 ruedas, lo demás es lo mismo, y sale 11.490.000; ahora ninguno trae huinche :-[
 2 millones mas por tan poca diferencia de vehículo no las pagaría.
Yo tuve el vitara I y no creo que este ande peor, así que con el 1.6 basta y sobra para lo que quiero; pero el tema d ela tracción me interesa, ya que si no sirve para la arena del sure que es pesada o para cruzar un río pedregoso o meterse al barro gabonoso no tiene n niun brillo; a lo más estaría dispuesto a cambiar los neumáticos mula que trae.
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Re:vitara III
« Respuesta #3 en: Abril 06, 2011, 21:02:58 pm »
para que tengas una referencia... he andado en el nomade en las dunas de ritoque, en llico, en pichilemu y nunca he usado la 4h lock ni la 4l lock... solo la permanente 4h y ningun problema... además al ser automatico y manejando suave... ni se entierra... me he metido hasta entre medio de las dunas...  :sconf:

obviamente no un jeepeo 100%, pero de andar... se puede.

Lo otro que puedes ver es un grand nomade 2.4 con poco km... que saldría casi lo mismo, tienes mejor consumo que el 2.0, más fuerza y mejor reventa. Tienes la ventaja de que es 5 puertas, el vitara es un poco limitado en ese aspecto, salvo que tiene mejor look y se ve más juvenil.

« Última modificación: Abril 06, 2011, 21:07:13 pm por FAUNDEZ89 »
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Re:vitara III
« Respuesta #4 en: Abril 06, 2011, 21:07:10 pm »
el 1.6 debe moverse similar al impreza 1.6 , lo que esta bien considerando la traccion y el peso

la verdad si te pones a buscar no hay mas alternativas similares por ese precio , tienes un 4x4 con un buen look

en cuanto a la tracción no creo que tengas problemas si es un 4x4  liviano , pero si la arena es muy blanda y espesa creo que hasta  hay queda vitara , pero si son senderos piolas demas pasa si hasta con el impreza he andado en la arena ...claro que este tiene reductora .

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Re:vitara III
« Respuesta #5 en: Abril 06, 2011, 21:10:18 pm »
El vitara tiene solo 4h y en los ultimos es "inteligente" no es la misma full time del grand nomade.

El grand nomade 4wd viene con 4h, 4h con bloqueo 50 50 y 4l bloqueo 50 50 y posicion N para remolques.


Nunca entendi el concepto de 4x4 inteligente... no se para que le da traccion a la rueda que pierde agarre si deberia ser lo contrario: darla traccion a la fuerza que si tiene agarre, tal como los videos del awd de subaru.
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Re:vitara III
« Respuesta #6 en: Abril 06, 2011, 21:38:34 pm »
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Consumos.... 8-9 en ciudad 10-12 en carretera pata dura, pata blanda respectivamente.

ese es el consumo del nomade automático 1.6????


sobre la tracción inteligente tampoco capté mucho, el control de tracción debe ser para cuando una rueda pierda adherncia me imagino y quitarle fuerza a esa rueda.
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Re:vitara III
« Respuesta #7 en: Abril 06, 2011, 21:41:44 pm »
no... el nomade 2.0 automatico nos da 8 en ciudad y 10 en carretera manejando normal...

el vitara da 8.5 y 11-12 manejando normal..., para que te hagas una idea... no es mucha la diferencia.
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Re:vitara III
« Respuesta #8 en: Abril 06, 2011, 21:49:45 pm »
el consumo es igual al vitara I monopunto entonces, me daba 9 en ciudad y 12 en carretera... después cuando le puse zapatitos 275 me bajó a 8 en ciudad y 10 en carretera (a 140 me daba 6.5 el csm)
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Re:vitara III
« Respuesta #9 en: Abril 06, 2011, 21:54:49 pm »
El nomade, A MI me da 7 en ciudad y 9 en carretera  :pozozipy:, de hecho cargado con portabici enchufado al tiro, mas la caja portaequipaje, que es una thule de las largas, mas 5 personas a 120... da 8  :ouch2:......

Creo que hasta una 4runner de las nuevas rinde un poco más, y eso que es 4.0 con el doble de potencia.
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Re:vitara III
« Respuesta #10 en: Abril 07, 2011, 15:17:00 pm »
La verdad es que es ridicula la diferencia de rendimiento entre un motor V6 y un 2.0-2.4 de un Suv. La Runner en ciudad promedia 14 L/km (7 Km/l).
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Re:vitara III
« Respuesta #11 en: Abril 07, 2011, 19:10:26 pm »
I agree.
No le tengo tanto miedo a los motores grandes.
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Re:vitara III
« Respuesta #12 en: Abril 07, 2011, 20:14:26 pm »
Yo tampoco... de hecho el beme que me compre... es 2.0 con caja at de 4 y... se mueve bien y suena genial. Pero la otra vez probe el 535i que está en vicuña casi llegando a carlos valdovinos a la venta y....  :wub: el problema es que piden 4.5 y el mio me costó 2.  :risa2:--- no se cuanto gastará ese... el mio da 8 mixto.
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Re:vitara III
« Respuesta #13 en: Abril 09, 2011, 21:18:33 pm »

 El 2.0 igual se queda corto, pero el 2.7 anda más relajado..
Saludos
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Re:vitara III
« Respuesta #14 en: Abril 09, 2011, 21:23:57 pm »
El 2.7 gasta mucho pal tamaño del auto... el 2.0 igual gasta. No veo mucha diferencia entre el consumo de una murano a este 2.0, por poner un ejemplo.
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Re:vitara III
« Respuesta #15 en: Abril 09, 2011, 21:40:42 pm »
Cita de: bavario en Abril 07, 2011, 19:10:26 pm
I agree.
No le tengo tanto miedo a los motores grandes.

el que le tiene miedo a los motores grandes, es el medio ambiente y las personas que son mas propensas a enfermarse por el smog... cual es el afan de ocupar motores grandes y contaminantes cuando no son necesarios :sconf:
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Re:vitara III
« Respuesta #16 en: Abril 09, 2011, 21:49:34 pm »
Aca en la casa hay un vitara 1.6, pero uno, da 7.5 en ciudad....

Con todas sus mantenciones al dia, sin a/c encendido.
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Saludos
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Re:vitara III
« Respuesta #17 en: Abril 09, 2011, 22:27:45 pm »
http://media.suzuki.com/auto/index.php?p=413

Ahi sale una descripción de los sistema de Suzuki, desde el electronico hasta el meramrente mecanico
Saludos
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