Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Opus_Popular en Julio 05, 2017, 10:10:18 am
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Que opinan de esto, estan locos estos tipos o será la tendencia?
En Chile la electricidad es carísima... ahora quien podrá defendernos?
http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html)
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Muy buena iniciativa de Volvo, me imagino que en un principio atacaran el mercado europeo, son esos clientes los exigentes.
si bien acá no estamos tan lejos de pensar en que se pueden comercializar autos eléctricos, la electricidad es muy cara, no se fomenta el uso de autos de este tipo y como cultura nos falta, el estado debiera subsidiar en alguna manera (premiar) a quien use modelos eléctricos e híbridos
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Creo que es un tendencia que se volverá cada vez más masiva.
Los combustibles fósiles no son eternos y en algún momento seguramente se priorizarán para usos críticos (generación de electricidad, transporte marítimo, etc...)
Además el planeta ya no puede seguir soportando contaminación a los niveles actuales ...
Se suma a la decisión de Noruega de dejar de recibir vehículos a combustión a partir de 2025 ... :thumbsup:
Claramente alcanzaré en vida a ver el ocaso de los motores de combustión ... de hecho tengo decidido hace ya tiempo que mi próximo vehículo, en lo posible será eléctrico ... idealmente un Tesla !!!
Saludos
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A mi me gusta el vehiculo a combustión, se que es dañino para el ambiente, en particular el Diesel, pero creo que debe ser la fomedad misma manejar algo con un motor que no suena
Dicen que los Tesla son mucho mas fiables por no tener los componentes de un motor a combustión.
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Otro punto, las universidades e institutos deben ya ponerse al nivel con carreras de mecánica automotriz para autos híbridos y eléctricos, desconozco si ya es así y desconozco como se enseñan :cop2:
pero suponiendo que el auto te falle no seria llegar e ir donde el mecánico de confianza a reparar un fusible o alternador de estos bichos, si esk los traen :trollface:
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Me gusta quemar cosas, sobre todo el combustible ahha
Pero para allá va la cosa...es el futuro
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Otro punto, las universidades e institutos deben ya ponerse al nivel con carreras de mecánica automotriz para autos híbridos y eléctricos, desconozco si ya es así y desconozco como se enseñan :cop2:
pero suponiendo que el auto te falle no seria llegar e ir donde el mecánico de confianza a reparar un fusible o alternador de estos bichos, si esk los traen :trollface:
Pero eso es como en todo orden de cosas, desde la construcción, gasfitería, electricidad, el que no se actualiza se muere, tal vez es mas evidente en las asear de tecnología, pero en todo orden de cosas hay evolución y si te quedas atrás se te achica el mercado
volviendo al tema inicial...fuerte la apuesta de Volvo, lo mas probable es que tenga que mantener sus precios actuales y hacer una fuerte campaña con sus clientes cautivos
En el gobierno, ya deben estar pensando en poner un impuesto al KiloWatt
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Me gusta la iniciativa que propone Volvo, pero no estoy de acuerdo con que se instale de manera masiva en todos sus vehículos y tampoco en todos los países en los que se comercializan, ya que como muchos han comentado, ni Chile ni cualquier otro país de Sudamérica están preparados para recibir este tipo de vehículos eléctricos, ya sea tanto por los costos que involucran como por su ingeniería y funcionamiento. Todavía nos falta mucho por delante.....
PD: Si es que no me equivoco, Noruega desistió de su campaña para el año 2025.
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Va relacionado con esto también
http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/03/865341/Ventas-de-autos-diesel-se-desploman-en-Europa.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/03/865341/Ventas-de-autos-diesel-se-desploman-en-Europa.html)
Es cosa de ver la fila de espera para comprar un Tesla, claramente la industria va por el lado eléctrico y conducción automática.
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El mercado va para allá... el año pasado en un viaje a California era sorprendente la gigantesca cantidad de autos híbridos y eléctricos. la gran mayoría de los estacionamientos (también en Las Vegas) tenían zonas exclusivas y preferenciales para este tipo de autos, con recarga gratuita. No sólo Tesla habían por todas partes, también otras marcas (Hyundai, Chevrolet de las que recuerdo) tenían muchos modelos eléctricos por las calles. Lexus híbridos para que decir. creo que todos los Lexus que vi eran híbridos.
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lo que me pregunto yo, que pasará con los volvos que se están vendiendo hoy en dia, su devaluación tal vez se verá incrementada...
tal vez ya no convenga comprar volvos, hasta que lleguen los electricos/hibridos.
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Con respeto, pero escenas como estas serán más comunes?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/3a17772d6a05c8ecb8b4b4aef1a82d06.jpg)
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Me gusta la iniciativa que propone Volvo, pero no estoy de acuerdo con que se instale de manera masiva en todos sus vehículos y tampoco en todos los países en los que se comercializan, ya que como muchos han comentado, ni Chile ni cualquier otro país de Sudamérica están preparados para recibir este tipo de vehículos eléctricos, ya sea tanto por los costos que involucran como por su ingeniería y funcionamiento. Todavía nos falta mucho por delante.....
PD: Si es que no me equivoco, Noruega desistió de su campaña para el año 2025.
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Mas que banear los autos a combustión, entiendo que van a tomar todas las medidas y políticas para que no quieras comprar uno de esos. Por ejemplo les quieren prohibir el ingreso al centro de la capital, mientras tanto van creando más ciclovías.
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quien cxxxxx quiere andar en bicicleta?? malditos progres como han logrado moldear el mundo a su pinta :enojao:
las ciclovias solo estrechan las calles y se genera mas congestión
Mas que banear los autos a combustión, entiendo que van a tomar todas las medidas y políticas para que no quieras comprar uno de esos. Por ejemplo les quieren prohibir el ingreso al centro de la capital, mientras tanto van creando más ciclovías.
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quien cxxxxx quiere andar en bicicleta?? malditos progres como han logrado moldear el mundo a su pinta :enojao:
las ciclovias solo estrechan las calles y se genera mas congestión
no he visto a nadie del mtt sacandoles parte a los ciclistas que a pesar de tener ciclovías les encanta andar por la calzada de los autos
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y cuanto costaría un Tesla puesto acá en chilito? unos 25 millones ? desconozco si ya hay en las calles, solo he visto unos con el logo ENEL
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O sea nos acercamos a los autos desechables :-X
Saludos.
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Este es el que veo a menudo de enel
http://www.emol.com/noticias/Economia/2017/05/22/859471/Como-es-el-auto-electrico-mas-vendido-del-mundo-que-llego-a-Chile.html (http://www.emol.com/noticias/Economia/2017/05/22/859471/Como-es-el-auto-electrico-mas-vendido-del-mundo-que-llego-a-Chile.html)
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El Tesla modelo 3 ... que es como el más básico ... cuenta US$ 35.000
Ni tan terrible ... creo yo ... tomando en cuenta lo que cuesta un auto normal y con prestaciones ni cercanas
Saludos
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El Tesla modelo 3 ... que es como el más básico ... cuenta US$ 35.000
Ni tan terrible ... creo yo ... tomando en cuenta lo que cuesta un auto normal y con prestaciones ni cercanas
Saludos
a tipo de cambio 670, vendría siendo unos $ 23.450.000 Aprox, tajante-mente igual es caro para la clase media en chile, aaaaunq terminan pagando lo mismo por unas SUV
cuando se masifique la cosa yo creo que bajaría pero eso pasara en unos 5 a 10 años mas
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Hay que darle tiempo al tema. Probablemente se vuelvan masivos y más baratos a futuro.
PD: Por el momento disfrutemos de nuestros autos antes que desaparezcan :yaoming:
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Imposible que un Tesla, por lo menos en nuestro país, cueste menos de $25 MM.... Sólo pensemos que el Toyota Prius tiene ese precio.
En Chile, creo, sólo hay 1 Tesla, el cual pertenece a un multimillonario que tiene una empresa de vehículos, la cual presta servicios para transportes a ejecutivos, matrimonios, eventos importantes, etcétera. Sin ir más lejos, recuerdo haber leído que un Forero de ConduceChile conoce al mismísimo empresario, puesto que hace un tiempo atrás tuvo que hacerle una entrevista para el Colegio.
Saludos!
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Que opinan de esto, estan locos estos tipos o será la tendencia?
En Chile la electricidad es carísima... ahora quien podrá defendernos?
http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html)
(https://s15.postimg.org/pyalqc8wn/11821707_399425366914167_567476596_n.jpg) (https://postimg.org/image/pyalqc8wn/) :yaoming: :yaoming: :yaoming: :trollface:
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Buena iniciativa de Volvo... creo que tendremos que actualizar nuestros conocimientos
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Los autos eléctricos contaminan igual.
Al menos yo sé que la energía eléctrica se genera con carbón, combustibles fósiles, energía nuclear o con el movimiento del agua, viento o energía solar. Sólo si es generada con energías limpias sería una opción y está está muyyyy lejos de ser alternativa . De lo contrario contamina indirectamente igual o más que un auto normal.
Además hay otro tema que hace creer que el auto eléctrico no será el sucesor del automóvil actual y tiene que ver principalmente con la autonomía y tiempos de recarga (nadie va a ir a la pega se le va a descargar y va a estar 5 horas recargandolo solo para poder continuar). En ese sentido tiene mas posibilidades el auto a hidrógeno que hay varios que se venden y usan en EEUU hace rato.
Alguna vez lo discutimos acá mismo
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No creo que sea fome manejar un Tesla... que acelera de 0-100 en 4 segundos.
Los eléctricos tienen puras ventajas. No contaminan, las fuentes de generación eléctrica pueden adecuarse, como se hará en todo el mundo a mediano plazo. Acá en Chile podrían replicarse proyectos como el Espejo de Tarapacá para generación solar continua 24hrs. Aunque parezca lo contrario en unos años cambiar la matriz energética por un sistema limpio no solo será por el bien del planeta sino que por el bien del bolsillo de todos, industria y personas.
Respecto a la autonomía los Tesla model X 100d, tienen autonomías superiores a 500km... supongamos que en Chile con las cuestas y subidas te da 400km... no es malo creo yo. Otros como el Nissan Leaf están muy lejos de eso, pero se pueden usar en viajes de 100km y luego meterle carga.
La industria generará estándares para el uso, no solo tendremos superchargers que te dejan el auto cargado en un par de horas, sino que estándares de baterías. Así llegas a la "gasolinera" sacan tu bateria al 30%, meten una al 100% y te cobran la diferencia y listo, en lo mismo que cargas bencina tienes tu auto a plena autonomía. A futuro es la manera mas práctica de hacerlo y la industria tiende a adaptarse con cierto retraso.
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No creo que sea fome manejar un Tesla... que acelera de 0-100 en 4 segundos.
Los eléctricos tienen puras ventajas. No contaminan, las fuentes de generación eléctrica pueden adecuarse, como se hará en todo el mundo a mediano plazo. Acá en Chile podrían replicarse proyectos como el Espejo de Tarapacá para generación solar continua 24hrs. Aunque parezca lo contrario en unos años cambiar la matriz energética por un sistema limpio no solo será por el bien del planeta sino que por el bien del bolsillo de todos, industria y personas.
Respecto a la autonomía los Tesla model X 100d, tienen autonomías superiores a 500km... supongamos que en Chile con las cuestas y subidas te da 400km... no es malo creo yo. Otros como el Nissan Leaf están muy lejos de eso, pero se pueden usar en viajes de 100km y luego meterle carga.
La industria generará estándares para el uso, no solo tendremos superchargers que te dejan el auto cargado en un par de horas, sino que estándares de baterías. Así llegas a la "gasolinera" sacan tu bateria al 30%, meten una al 100% y te cobran la diferencia y listo, en lo mismo que cargas bencina tienes tu auto a plena autonomía. A futuro es la manera mas práctica de hacerlo y la industria tiende a adaptarse con cierto retraso.
El costo del producto actualmente no es una ventaja!, ese es el problema principal
El resto estoy de acuerdo
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no creo que la industria del combustible este muy contenta si chile fomente el uso de autos eléctricos autónomos, de una u otra forma si llega a pasar esto, para el largo plazo el costo de bencina diésel se iría a las nubes, ya que no les convendría venderlo, su margen de utilidad seria muuy bajo
Volvo la hizo nomas y no tiene nada que perder, ¿ que otra marca le seguirá la carrera ? Kia podría ser, ya que este tiempo ha sido bastante atrevida y le ha ido bien, para el largo plazo las marcas automotrices deberán renovarse y si no, posiblemente algunas pasen a ser historia.
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no creo que la industria del combustible este muy contenta si chile fomente el uso de autos eléctricos autónomos, de una u otra forma si llega a pasar esto, para el largo plazo el costo de bencina diésel se iría a las nubes, ya que no les convendría venderlo, su margen de utilidad seria muuy bajo
Volvo la hizo nomas y no tiene nada que perder, ¿ que otra marca le seguirá la carrera ? Kia podría ser, ya que este tiempo ha sido bastante atrevida y le ha ido bien, para el largo plazo las marcas automotrices deberán renovarse y si no, posiblemente algunas pasen a ser historia.
La industria petrolera no perderá nada, te lo aseguro se seguirá usando para porpósitos más industriales como generación de electricidad, transporte marítimo, carga pesada, ferrocarriles, etc ....
Los que no va a estar contentos son los fabricantes y proveedores de todas las otras partes y piezas que los autos eléctricos no traen y/o usan : cajas de cambios, empaquetaduras, cilindros, cigueñales, lubricantes, sistemas de refrigeración y un larguísimo etc ....
Ni que hablar de los mecánicos ... es un cambio de impacto increíble y muy, muy amplio ... pero a la larga es inevitable !!
Saludos
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Es increible que un pais como Chile tenga una matriz energetica tan añeja... la Patagonia es un tesoro de energia limpia y abundante, pero por culpa de un grupo de ecologistas tontos estamos quemando combustibles para generar energia mas encima carisima.
Aca tenemos para rato con los autos a combustión, adios Volvo, te extrañaremos.
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También tenemos Litio, en momentos que todo lo estan haciendo con baterias, y nosotros.... bien gracias :cerealguy:
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Es increible que un pais como Chile tenga una matriz energetica tan añeja... la Patagonia es un tesoro de energia limpia y abundante, pero por culpa de un grupo de ecologistas tontos estamos quemando combustibles para generar energia mas encima carisima.
Aca tenemos para rato con los autos a combustión, adios Volvo, te extrañaremos.
El problema de las represas de la Patagonia era aparte de lo ecológico, que tendría un volumen de producción tan grande que manejaria los valores de la producción eléctrica, mejor inversión es plantas solares y eólicas, realmente sustentables y acá hay recursos para ello de sobra
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Sin duda en muuuuchos años más
http://www.biobiochile.cl/noticias/hombre/mecanica/2017/07/06/francia-pondra-fin-a-la-venta-de-autos-diesel-y-gasolina-para-2040.shtml (http://www.biobiochile.cl/noticias/hombre/mecanica/2017/07/06/francia-pondra-fin-a-la-venta-de-autos-diesel-y-gasolina-para-2040.shtml)
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he visto un par de taxis eléctricos "BYD" aqui en Santiago
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Acaba de salir un Reportaje sobre este mismo tema en el Mega. En él, se hace la clara diferencia y se recalca de que Volvo, a partir del año 2019, NO producirá vehículos 100% eléctricos, sino que serán HÍBRIDOS, es decir, equiparán un motor a combustión y un motor eléctrico.
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bien por volvo, ya estaba bueno depender tanto del petroleo
pero me imagino los precios que van a tener, pero es el primer paso
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El Tesla 3 parte en $35,000, pero en algunos estados, como California, gracias a los incentivos, queda en 27,000.
Las primeras unidades las empiezan a entregar ahora en julio.
Apenas vea alguno subo fotos.
A Chile no tiene para cuando, pues sólo en USA hay casi... 500.000 reservados!!! A Europa llega el 2019.
En agosto se entregarán 100, luego 1.500, diciembre 20.000 y así irá exponencialmente.
https://www.tesla.com/model3 (https://www.tesla.com/model3)
Acá se calcula cuando te lo entregan dependiendo de cuando lo reservaste. https://teslanomics.co/model-3-delivery-estimator (https://teslanomics.co/model-3-delivery-estimator)
Ya han grabado varios de prueba en las calles.
https://www.youtube.com/watch?v=FmekMpQ8v2E (https://www.youtube.com/watch?v=FmekMpQ8v2E)
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Acaba de salir un Reportaje sobre este mismo tema en el Mega. En él, se hace la clara diferencia y se recalca de que Volvo, a partir del año 2019, NO producirá vehículos 100% eléctricos, sino que serán HÍBRIDOS, es decir, equiparán un motor a combustión y un motor eléctrico.
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Eso es lo mismo que decía el link de Opus
Que opinan de esto, estan locos estos tipos o será la tendencia?
En Chile la electricidad es carísima... ahora quien podrá defendernos?
http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2017/07/05/865593/Volvo-anuncia-que-desde-2019-solo-producira-autos-electricos-e-hibridos.html)
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Bueno, eso es distinto y tiene otras implicancias, por ejemplo rangos de precio...
Acaba de salir un Reportaje sobre este mismo tema en el Mega. En él, se hace la clara diferencia y se recalca de que Volvo, a partir del año 2019, NO producirá vehículos 100% eléctricos, sino que serán HÍBRIDOS, es decir, equiparán un motor a combustión y un motor eléctrico.
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culturalmente yo creo que estamos a años luz de usar autos electricos/hibridos... es cosa de ver que aun estan autorizados que circulen autos no cataliticos...
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Es increible que un pais como Chile tenga una matriz energetica tan añeja... la Patagonia es un tesoro de energia limpia y abundante, pero por culpa de un grupo de ecologistas tontos estamos quemando combustibles para generar energia mas encima carisima.
Aca tenemos para rato con los autos a combustión, adios Volvo, te extrañaremos.
Emmm...
Ya, ok.
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Excelente decisión de Volvo. Los autos eléctricos son el futuro y las nuevas baterías de grafeno aseguran cargas más rápidas, menor peso y mayor autonomía. Los autos eléctricos son mucho más sencillos que los de explosión, más fáciles de mantener, más limpios y no hacen ruido. Todo lo cual contribuye a una ciudad menos contaminada. Como si fuera poco son mucho más rápidos y comparativamente más económicos.
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Hmmm, leyendo la misma noticia en otros sitios y al parecer la cosa no es como dice el titular. Volvo no abandonará los motores a combustión interna, sino que agregará a todos sus modelos algún grado de electrificación ("mild hybrid", híbridos, etc).
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Hmmm, leyendo la misma noticia en otros sitios y al parecer la cosa no es como dice el titular. Volvo no abandonará los motores a combustión interna, sino que agregará a todos sus modelos algún grado de electrificación ("mild hybrid", híbridos, etc).
Eso es exactamente lo mismo que yo escuché y vi.... También lo mencioné en un comentario que publiqué hace unos días.
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culturalmente yo creo que estamos a años luz de usar autos electricos/hibridos... es cosa de ver que aun estan autorizados que circulen autos no cataliticos...
Es un tema de poder adquisitivo también (real, no sólo sujeto a la ilusión del crédito). No creo que alguien tenga un no-catalítico porque no quiera renovarlo, salvo contadas excepciones y vehículos clásicos.