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VW Tiguan 2018: al fin llegó a nuestro país
Iscariot:
--- Cita de: Mike_SX4 en Agosto 31, 2017, 10:05:44 am ---¿Qué tal será el sistema 4Motion de este "bicho"?
--- Fin de la cita ---
Depende para que lo quieras.
Es un 4x4 on demand, es decir, un auto tracción delantera que a través de un sistema Haldex entrega tracción cuando se pierde en eje posterior. De hecho en condiciones de buena adherencia se siente igual que un tracción delantera, te lo digo desde la experiencia con el Tiguan 4Motion anterior. El sistema funciona bien para la mayoría de las situaciones, obviamente no extremas -para eso el AWD de Subaru es superior, por ejemplo- y en general le tiran puras flores para su funcionamiento en hielo. Como buen auto europeo, está pensado para transitar en calles con hielo.
Mike_SX4:
--- Cita de: Iscariot en Agosto 31, 2017, 10:08:38 am ---Depende para que lo quieras.
Es un 4x4 on demand, es decir, un auto tracción delantera que a través de un sistema Haldex entrega tracción cuando se pierde en eje posterior. De hecho en condiciones de buena adherencia se siente igual que un tracción delantera, te lo digo desde la experiencia con el Tiguan 4Motion anterior. El sistema funciona bien para la mayoría de las situaciones, obviamente no extremas -para eso el AWD de Subaru es superior, por ejemplo- y en general le tiran puras flores para su funcionamiento en hielo. Como buen auto europeo, está pensado para transitar en calles con hielo.
--- Fin de la cita ---
¿tiene la opción de dejarlo 4x4 permanente? ¿o sólo funciona de manera "inteligente" al detectar pérdida de adherencia?
El SX4 que tengo actualmente tiene 3 modos: FWD -> AUTO -> AWD. Por lo que dices, el modo AUTO vendría siendo el 4Motion, ¿o no?
Iscariot:
--- Cita de: Mike_SX4 en Agosto 31, 2017, 10:15:44 am ---¿tiene la opción de dejarlo 4x4 permanente? ¿o sólo funciona de manera "inteligente" al detectar pérdida de adherencia?
El SX4 que tengo actualmente tiene 3 modos: FWD -> AUTO -> AWD. Por lo que dices, el modo AUTO vendría siendo el 4Motion, ¿o no?
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La anterior no tenía, sino que era "inteligente".
La actual tiene esto: http://www.autobild.es/noticias/asi-funciona-sistema-4motion-nuevo-tiguan-280993. Me pillaste si tiene la opción de dejarlo 4x4 permanente.
Vicho123:
Por cierto, la nueva Tiguan será fabricada en México (¿influirá demasiado en la calidad?), aunque todo el tren motriz viene desde Japón. En todo caso, ya es sabido que las plantas de VW en México tienen una gran trayectoria/experiencia en lo que a fabricación y/o ensamble de vehículos se refiere.
Saludos.
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Iscariot:
--- Cita de: Vicho123 en Agosto 31, 2017, 15:50:11 pm ---Por cierto, la nueva Tiguan será fabricada en México (¿influirá demasiado en la calidad?), aunque todo el tren motriz viene desde Japón. En todo caso, ya es sabido que las plantas de VW en México tienen una gran trayectoria/experiencia en lo que a fabricación y/o ensamble de vehículos se refiere.
--- Fin de la cita ---
Las plantas mejicanas producen para distintos mercados, entre ellos el mercado de USA e incluso europeo. Te diría que antes se pudo notar un poco más, pero hoy los estándares son muy altos.
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