Autor Tema: Consumos homologados 3CV (Leído 4399 veces)

Iscariot · « **en:** Mayo 21, 2013, 12:46:39 pm »

No se si han visto en los autos nuevos una ficha como la siguiente:

Bueno, en esta página encuentran los consumos homologados y también las emisiones.

http://www.consumovehicular.cl

Sería bueno tener estos datos más "realistas" o estandarizados para tener información fidedigna de consumos de autos nuevos

The South Face · « **Respuesta #1 en:** Mayo 21, 2013, 12:52:51 pm »

ppffff...... cuando salgas de tu mundo VW y vivas la realidad te daras cuenta que esa ha sido una pagina recurrente hace un par de meses en este foro y fue bien comentado el tema.

Iscariot · « **Respuesta #2 en:** Mayo 21, 2013, 12:55:00 pm »

Cita de: The South Face en Mayo 21, 2013, 12:52:51 pm

ppffff...... cuando salgas de tu mundo VW y vivas la realidad te daras cuenta que esa ha sido una pagina recurrente hace un par de meses en este foro y fue bien comentado el tema.

También le llaman vacaciones

Existe más vida fuera del foro.

Metal Gear · « **Respuesta #3 en:** Mayo 21, 2013, 13:24:27 pm »

Por ley tienen que estar pegado el folleto informativo en el parabrisas de los vehiculos en exposicion y si el vehiculo fuera
anterior a la entrada en vigencia de la ley tienen que facilitar el folleto en el mismo local.

Lo entretenido del asunto es que el "Ciclo Chileno de Consumo Homologado" es muy acertado con nuestra realidad
en cambio en "Ciclo Europeo de Consumo Homologado" da consumos que nunca se van a obtener aqui en Chile.

En lado oscuro de esto se pueda dar en que el Estado es dueño de una base de datos con el consumo y emisiones de los autos nuevos vendidos en Chile entonces es muy probable que un nuevo gobierno cree un impuesto nuevo adicional basado en el consumo y emisiones a instancias que lo esperable es que dejara libre o descontara el pago del permiso de circulacion a los vehiculos nuevos más eficientes y menos contaminantes.

GABRIEL · « **Respuesta #4 en:** Mayo 21, 2013, 13:30:53 pm »

Los consumos son muy similares a la realidad de Santiago po lo menos (pq creo en la gente de provincia de acá con sus consumos sensacionales.... Si oh)

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

grx8 · « **Respuesta #5 en:** Mayo 21, 2013, 13:59:19 pm »

No se pero la del Prius C dice como 30 km/l en ciudad, no me la creo. Lo bueno es que en general se ven "pesimistas" los consumos en ciudad, me suenan más reales.

The South Face · « **Respuesta #6 en:** Mayo 21, 2013, 14:02:52 pm »

Cita de: Iscariot en Mayo 21, 2013, 12:55:00 pm

También le llaman vacaciones

Existe más vida fuera del foro.

desde fines del año pasado que se viene hablando de la paginita esa, y tu no has estado de vaGaciones tanto tiempo, de hecho en cada tema automotriz recomiendas tus amados water's asi que al foro tuerca has entrado, y harto. si hasta cuando preguntan por coche para bebé buscas un modelo dentro de VW para recomendarlo.

Iscariot · « **Respuesta #7 en:** Mayo 21, 2013, 14:06:52 pm »

Cita de: grx8 en Mayo 21, 2013, 13:59:19 pm

No se pero la del Prius C dice como 30 km/l en ciudad, no me la creo. Lo bueno es que en general se ven "pesimistas" los consumos en ciudad, me suenan más reales.

No me parece extraño considerando que en Santiago en condiciones normales en ciudad se puede andar a velocidades bajas, justamente las velocidades en las que los híbridos obtienen sus mejores consumos.

Hay varios autos con consumos interesantes. El Swift por ejemplo declara casi 14 km/l en ciudad y 20 km/l en carretera, excelente para ser una prueba realista. Otro que me llamó la atención es el A3 1.4T que declara 15,2 km/l en ciudad y 22,2 en carretera (incluso mejor rendimiento que su par 1.2T).

Cita de: The South Face en Mayo 21, 2013, 14:02:52 pm

desde fines del año pasado que se viene hablando de la paginita esa, y tu no has estado de vaGaciones tanto tiempo, de hecho en cada tema automotriz recomiendas tus amados water's asi que al foro tuerca has entrado, y harto. si hasta cuando preguntan por coche para bebé buscas un modelo dentro de VW para recomendarlo.

Veo que andas pendiente de mis movimientos

grx8 · « **Respuesta #8 en:** Mayo 21, 2013, 14:24:09 pm »

El A3 1.2 da alrededor de 13 en ciudad y 18 en carretera reales no fuerte.

Metal Gear · « **Respuesta #9 en:** Mayo 21, 2013, 14:29:46 pm »

Cita de: grx8 en Mayo 21, 2013, 13:59:19 pm

No se pero la del Prius C dice como 30 km/l en ciudad, no me la creo. Lo bueno es que en general se ven "pesimistas" los consumos en ciudad, me suenan más reales.

El Prius C puede funcionar unos pocos Kilometros solo con el motor electrico y tiene varios modos de conduccion, entre ellos el modo economizador, entonces sin saber los datos tecnicos en que consiste la prueba no podemos saber, si hicieron andar el auto durante cuantos kilometros y si la bateria estaba cargada completamente o no. Esa es la excepcion porque en general la prueba anda perfecta, incluso se derribo el mito que los motores mas chicos son siempre mas economicos o que los City Car son siempre economicos.

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Mayo 21, 2013, 14:43:40 pm »

Cita de: Metal Gear en Mayo 21, 2013, 14:29:46 pm

Esa es la excepcion porque en general la prueba anda perfecta, incluso se derribo el mito que los motores mas chicos son siempre mas economicos o que los City Car son siempre economicos.

Exacto, de hecho el Celerio 1.0L declara exactamente el mismo consumo que el Swift 1.4L.

GABRIEL · « **Respuesta #11 en:** Mayo 21, 2013, 14:43:45 pm »

Cita de: Iscariot en Mayo 21, 2013, 14:06:52 pm

No me parece extraño considerando que en Santiago en condiciones normales en ciudad se puede andar a velocidades bajas, justamente las velocidades en las que los híbridos obtienen sus mejores consumos.

Hay varios autos con consumos interesantes. El Swift por ejemplo declara casi 14 km/l en ciudad y 20 km/l en carretera, excelente para ser una prueba realista. Otro que me llamó la atención es el A3 1.4T que declara 15,2 km/l en ciudad y 22,2 en carretera (incluso mejor rendimiento que su par 1.2T).

Veo que andas pendiente de mis movimientos

El swift da eso, 14,2 en nuestro caso en ciudad

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

CITY · « **Respuesta #12 en:** Mayo 21, 2013, 16:00:39 pm »

lo curioso.. es que segun he averiguado, el 3cv usa el ciclo de homolgación europeo/CEE...
me tinca que en estos años los europeos cambiaron ligeramente su ciclo.. por eso los resultados de los autos más recientes no coinciden, pero si los de los mas antiguos (por ejemplo, los sparks tienen rendimientos casi calcados en el dato chilensis y el CEE)

a mi me parecen consumos realistas en general.. eso si algunos modelos han dado resultados muy malos ( muchos chinos por ejemplo... algunos japos y euros con motores mas antiguos) incluso inferiores al cee anterior.. creo que podriamos definirlo un consumo con pie ligero, pero no de abuelita como el actual CEE..

sobre el caso del prius C.. no me parece raro casi 30 en ciudad se aprovecha el S&S, las asiatencia eletcrica, las aceleraciones muy suaves del ciclo......
de hecho la medicion realista de un yaris híbrido hecho por la revista italiana quattroruote, creo les dio 27 en ciudad ( baterias 100% cargadas) y el prius normal les marco como 29.... eso si con menos asitencia electrica baja a 22 ( baterias vacias)

migue89 · « **Respuesta #13 en:** Mayo 21, 2013, 16:12:48 pm »

El del SX4 1,6 sedan está totalmente acertado, 11,6 km/lt en ciudad, eso me da a mi con aire encendido, sin aire anda cerca de los trece (manejando sin ningún apuro, claro) y el de carretera 16,7 km/lt, ahí discrepo, según yo da un poquito más (manejando casi siempre a 95 km/h)

pero aún así son bastante cercanos a los reales.

exemos · « **Respuesta #14 en:** Mayo 21, 2013, 16:16:04 pm »

Cada vez me convenzo más que mi pata es el problema

migue89 · « **Respuesta #15 en:** Mayo 21, 2013, 16:22:27 pm »

Cita de: exemos en Mayo 21, 2013, 16:16:04 pm

Cada vez me convenzo más que mi pata es el problema

jajjajaa es que para todos es igual, a mi me coinciden todos los rendimientos que dan pasando cambios entre 2000 y 2500 aprox, pero cuando vai en la mañana con el tiempo justo, siempre estiras un poco más las marchas, viendolo desde ese punto, la página es una farsa

exemos · « **Respuesta #16 en:** Mayo 21, 2013, 16:46:54 pm »

Cita de: migue89 en Mayo 21, 2013, 16:22:27 pm

jajjajaa es que para todos es igual, a mi me coinciden todos los rendimientos que dan pasando cambios entre 2000 y 2500 aprox, pero cuando vai en la mañana con el tiempo justo, siempre estiras un poco más las marchas, viendolo desde ese punto, la página es una farsa

En realidad no estaba comparando mis rendimientos con los de la página...

djweezyng · « **Respuesta #17 en:** Mayo 21, 2013, 19:13:04 pm »

A mi me siguen pareciendo raros, según esa página el tiggo es más económico que un face y skin y gasta casi lo mismo que un iq y eso es totalmente falso e improbable por porte y tipo de vehículos

Enviado desde mi GT-I9003L usando Tapatalk 2

Iscariot · « **Respuesta #18 en:** Mayo 21, 2013, 19:14:38 pm »

Cita de: djweezyng en Mayo 21, 2013, 19:13:04 pm

A mi me siguen pareciendo raros, según esa página el tiggo es más económico que un face y skin y gasta casi lo mismo que un iq y eso es totalmente falso e improbable por porte y tipo de vehículos

Enviado desde mi GT-I9003L usando Tapatalk 2

Pero piensa en todo caso que el IQ, al igual que el Spark, no son de lo más eficiente dentro de su tamaño y cilindrada. Desconozco el caso del Face, tu lo conoces más.

Revisando ene consumos, a mi al menos me calzan la mayoría con datos reales que manejo.

Noticias:

Autor Tema: Consumos homologados 3CV (Leído 4399 veces)