Conduce Chile

Complicado entonces, de noche y lluvia...no puedo andar a 160@7000

Lo de la lluvia es cierto.......... pero yo no le he puesto xenon al auto porque los encuentro absolutamente flaites!!!!

........ si, tuve xenon en el Impreza con lupas, pero me rehabilite 


Fuera de leseo    ,
 
a mi me gustan de 4300K o max 5000K, pero honestamente en el Honda no he notado que alumbren mal los focos originales reflectores (sin lupas o proyectores) con sus ampolletas tradicionales (y ojo, todavia originales despues de 3 años de uso), asi que no se si instalar un kit para las luces bajas (creo que son 9006).

Respecto a los watts, hay kit de 35 y 55W. En rigor los de 35W se calientan menos, pero pasa que en algunos autos que se les intalan kit de 35W, queda encendido el testigo de advertencia de luces quemadas, ya que el sistema viene seteado para andar con 55W (que es la potencia usual en un halogeno).

Ahora, hay autos en que queda bien el xenon y en otros no, por ejemplo, en el Impreza me quedo super bien instalado el Xenon, o sea, no quedaron zonas sin iluminacion y al estar frente a un muro, el haz de luz se veia super horizontal, peeeeeeeeeero, en el Kizashi siempre me quedo mal intalado el mismo Kit (foco con lupa tambien, misma ampolleta H7, mismo kit): se notaban zonas "sin luz" en el pavimento, al estar frente a un muro el haz parecia una "ola" y se difuminaba hacia arriba, etc, super mal, y eso que revise la posicion de las ampolletas muchas veces.......... al final, era tan penca y mi viejo se quejaba tanto con las luces (que ademas de iluminar mal, incandilaban mucho al resto de los automovilistas), que saque el Kit y le volvi a instalar sus ampolletas H7 halogenas.

Pero tengo una consulta:
En un foco sin proyectores (como los del Honda o la XV actual), ¿como queda el haz de luz? (al alumbrar un muro por ejemplo)

SALUDOS

En un foco sin proyectores (como los del Honda o la XV actual), ¿como queda el haz de luz? (al alumbrar un muro por ejemplo)

Queda muy similar al original al menos en el XV, ya que el foco reflector se banca bien la ampolleta, cambia la temperatura del color, aunque sigo pensando en que la halógena hace bien su trabajo.

distinto el caso de un auto con lupas y xenón de fábrica con ampolletas D2S o D2R, en esos parece no afectar nada la lluvia, consideremos que los kit de ampolletas de medida común son aftermarket y no necesariamente se desempeñan como una instalación original (lo he comprobado).

Me parece que don quelo tiene xenón de 4300 en su XV, y alumbra bien y no molesta a nadie con sus focos.

La experiencia en mi water es que solo uso las bajas, no necesito mucho las altas dada la potencia de los focos, especialmente al activar los neblineros que van en la rejilla frontal, esos son LED de alta descarga.

Lo de la lluvia es cierto.......... pero yo no le he puesto xenon al auto porque los encuentro absolutamente flaites!!!!

........ si, tuve xenon en el Impreza con lupas, pero me rehabilite 


Fuera de leseo    ,
 
a mi me gustan de 4300K o max 5000K, pero honestamente en el Honda no he notado que alumbren mal los focos originales reflectores (sin lupas o proyectores) con sus ampolletas tradicionales (y ojo, todavia originales despues de 3 años de uso), asi que no se si instalar un kit para las luces bajas (creo que son 9006).

Respecto a los watts, hay kit de 35 y 55W. En rigor los de 35W se calientan menos, pero pasa que en algunos autos que se les intalan kit de 35W, queda encendido el testigo de advertencia de luces quemadas, ya que el sistema viene seteado para andar con 55W (que es la potencia usual en un halogeno).

Ahora, hay autos en que queda bien el xenon y en otros no, por ejemplo, en el Impreza me quedo super bien instalado el Xenon, o sea, no quedaron zonas sin iluminacion y al estar frente a un muro, el haz de luz se veia super horizontal, peeeeeeeeeero, en el Kizashi siempre me quedo mal intalado el mismo Kit (foco con lupa tambien, misma ampolleta H7, mismo kit): se notaban zonas "sin luz" en el pavimento, al estar frente a un muro el haz parecia una "ola" y se difuminaba hacia arriba, etc, super mal, y eso que revise la posicion de las ampolletas muchas veces.......... al final, era tan penca y mi viejo se quejaba tanto con las luces (que ademas de iluminar mal, incandilaban mucho al resto de los automovilistas), que saque el Kit y le volvi a instalar sus ampolletas H7 halogenas.

Pero tengo una consulta:
En un foco sin proyectores (como los del Honda o la XV actual), ¿como queda el haz de luz? (al alumbrar un muro por ejemplo)

SALUDOS

cuando le puse el xenon 4300º al kizashi me demore una tarde completa, una por espacio (y te rompes las  manos, con guantes no caben por lo reducido del espacio) y la otra por los seguros, me quedaba tal como dices zonas sin luz en el haz de proyeccion, y nunca lograba la linea recta... despues de una tarde di con la posicion correcta y ahora andan bien, solo espero no tener que cambiar una ampolleta antes de venderlo. mas encima en el lado conductor  tuve que sacar algunas piezas para poder acceder bien a la ampolleta.

la H11 de 4300º tiene 3200 lumens.

ampolleta HID no halógena po...