Autor Tema: Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa  (Leído 1569 veces)

Desconectado Vicho123

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Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa
« en: Mayo 28, 2019, 20:00:34 pm »
Estimades todes, acabo de leer esta noticia y me pareció bastante interesante, así que aprovecho de compartirla con ustedes.

https://www.latercera.com/uncategorized/noticia/euro-ncap-mazda-3/671900/


Quedo atento a sus comentarios.
Saludos.

Desconectado ChileanSexta

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Re:Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa
« Respuesta #1 en: Mayo 29, 2019, 09:43:08 am »
wow...

"Después de ser sometido a las intensas pruebas de la entidad de seguridad europea,
el Mazda 3 fue calificado como el auto más seguro jamás visto en la Euro NCAP."

Y es que la entidad que prueba los estándares de seguridad en Europa liberó los resultados de las pruebas del modelo japonés que,
además de demostrar un buen desempeño y gran diseño, ahora se puede jactar no solo de haber obtenido las cinco estrellas en las
pruebas de la Euro NCAP, también fue galardonado como el vehículo más seguro en protección a adultos jamás visto en las pruebas.

Haciendo honor a sus altos estándares constructivos, el Mazda 3 logró obtener un 98% de valoración en las pruebas de impacto realizadas por la Euro NCAP,
 la calificación más alta en protección a adultos obtenida por un vehículo de pasajeros, logrando anotar 37,5 puntos de los 38 posibles, algo sencillamente sorprendente.

La Euro NCAP le bajó algunas décimas al modelo japonés ya que en el impacto frontal con solape parcial logró protección
“adecuada” y no “buena” para la tibia y el peroné de los ocupantes (logró 7,7 de 8 puntos),
mientras que en el impacto trasero con impacto cervical también bajó algunas décimas (1,8 de 2 puntos).

¿Qué implican estas notas? Básicamente después de estos resultados, el Mazda 3 se posiciona por sobre emblemas de la seguridad como el Volvo XC60, el XC90
y el Alfa Romeo Stelvio, todos destacados en sus categorías como los más seguros, además de superar al líder del segmento,
 Alfa Romeo Giulia, que hasta ahora ostentaba el récord del más seguro.

Pero no solo la protección para adultos fue destacada, ya que el Mazda 3 logró un 87% en protección a ocupantes infantiles
y un 81% a usuarios vulnerables de la carretera.
 Probablemente su menor puntuación en la escala de la Euro NCAP la obtuvo en los asistentes de seguridad de serie, donde logró un 73%.

Este Modelo es japones 100%?
pensé que era de mercado mexicano.... :trollface:
Puro Chile es tu cielo Azulado.

Desconectado Old Dog

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Re:Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa
« Respuesta #2 en: Mayo 29, 2019, 14:51:53 pm »
Ojalá traigan el japonés y con el equipamiento de seguridad completo.....
"El infierno esta vacío todos los diablos andan aquí" W.S.

Desconectado cherrera156

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Re:Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa
« Respuesta #3 en: Mayo 29, 2019, 16:05:17 pm »
Hmm no entiendo bien el post, pues de vez en cuando salen autos con cada vez mejor resultado, sobre todo cuando han aumentado las exigencias y cambiado la forma de calcular estos puntajes.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Mazda3 2020: Porque el tamaño no importa
« Respuesta #4 en: Mayo 29, 2019, 16:35:36 pm »
Acá claramente van a llegar “un poco” más pelados, sino con el precio seria imposible competir, menos ahora con dólares que van a pasar los 710 pesos...
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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