Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Septiembre 25, 2014, 10:50:26 am
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Eso, en la petrobras ubicada en vitacura con vespucio, la gasolina de 97 octanos alcanzó un precio de 1.007 pesos por litro (si mal no recuerdo).
Ahora con el dolar en alza mas encima, nos iremos a la mierrrda
Adelante estudios :thumbsup:
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no somos nada!! :okay:
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La popular de 95 todavia anda en los 950 en las bombas caras... yo cargué a 910 en mi bomba favorita el martes.
Cuando la de 95 pase la luca vamos a tener escandalo parlamentario... es raro lo que pasa con la de 97 en algunas bombas pero no es un patron constante.
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vota por la gorda decian... vendran bonos y sonrisas decian..
:pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
que mierda de gobernadores tenemos..
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yo ayer cargue en la picada de av. el salto a 893 de 95 , la de 93 estaba a 843 .
segun los expertos a fin de año no habra ninguna estacion bajo los 1000 pesos. :okay:
agarrense cabritos si la alegria ya viene :trollface:
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aun hechandole la 93 a $850 en maipu :notbad:
pero como vamos nos estariamos yendo a la mierda :poker:
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Cuanto subió hoy al final??
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mas encima no faltan los que caen en la propaganda de que los petroleros son malos, caros, paneros y le van a subir el impuesto al doble del valor del auto.. :awyeah: :awyeah:
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x suerte la moto me da más de 20 por litro... :truestory:
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por aqui 100% diesel, compro por tambores de 200 litros para el trabajo y descueto iva asi que la navara anda con 570 el litro aprox.
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x suerte la moto me da más de 20 por litro... :truestory:
sapbe :freddie:
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sapbe :freddie:
y la yamaha me daba 34 por litro :ohhh: :ohhh: :ohhh:
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por eso le hecho de 93 no mas al soul....
:yaoming: :yaoming: :yaoming:
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Estamos cagados,
El problema de ir por un auto diesel usado, es que existe una alta probabilidad que sea cacho. :ohhh:
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Llené a fines de Agosto y no he vuelto a mirar los precios...ni quiero hacerlo :( Pero toca llenar de nuevo
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(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/25/11ffde08f0849ebce4ce0100ec97dd57.jpg)
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:?? :okay:
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Parece que me voy a bajar al swift 1.2 japones y no al sport el próximo año. :o
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CHIIIIIIIIILEEEEEE, LA ALEGRIA YA VIIIIIIEEEENEEEEE, CHIIIIIIIILEEEEEEEE...................
(http://i622.photobucket.com/albums/tt302/Fresh_Gallery/rawr.png)
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No compren vehículos diesel decian...
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Aquí en Puerto Montt mucho más caro :okay:
Que increíble como sube todo.....
saludos
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No compren vehículos diesel decian...
Dale mah colors... como si el diesel no subiera. :poker:
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cuando llegue a 10 lucas no van a alcanzar los digitos ^-^
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Dale mah colors... como si el diesel no subiera. :poker:
X2...¡¡¡
705 pesos el diesel es bastante también.
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Es harto pero piensa que un vehiculo diesel gasta menos que su simil bencinero.
Es decir, te ahorras 300 pesos por litro y consumes menos por kilometraje, en cuanto a gasto de combustible, el diesel le patea el culo a los bencineros, eso es innegable
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Aca el diesel está artificialmente barato... por el tema del impuesto.
En otros lados el ahorro es por el menor consumo solamente.
Es harto pero piensa que un vehiculo diesel gasta menos que su simil bencinero.
Es decir, te ahorras 300 pesos por litro y consumes menos por kilometraje, en cuanto a gasto de combustible, el diesel le patea el culo a los bencineros, eso es innegable
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El tema es que no se puede decir sea tan sustentable esa diferencia, hace unos 3-4 años había exceso de capacidad de refinación de bencina y por un tiempo la diferencia de precio entre los 2 combustibles bajó notoriamente (lo del impuesto específico eso si es fijo y mayor en bencineros y con menos probabilidad podría cambiar también)...pero ahora la relación está buena a favor del diesel, en mi caso para el Montero 09
bencinero con $950 ando 5,5 kms
diesel con $705 ando 6,8 kms
es decir andar en el bencinero me saldría en combustible 67% más (bueno, considerando solo rendimiento ciudad) app $1.100.000 de ahorro al año con 15.000 kms año, en mantención y aceite especial deben ser unas 200-300 lukas más año en el diesel y diferencia de precio unos 3 palos cuando lo compré y me parece anda similar ahora (no he mirado)
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sapbe :freddie:
Sipos para andar solos !!
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:okay:
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Aca el diesel está artificialmente barato... por el tema del impuesto.
En otros lados el ahorro es por el menor consumo solamente.
pero estamos en chile... difícil ir a llenar el estanque a otro país
En todo caso, no es que el diesel esté artificialmente barato, sino que es la bencina la que esta artificialmente cara.
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En todo caso, no es que el diesel esté artificialmente barato, sino que es la bencina la que esta artificialmente cara.
:truestory: :truestory: :truestory: :truestory: :truestory: :truestory:
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Que sería mejor? Híbrido o diésel?
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http://www.cooperativa.cl/noticias/pais/consumidores/combustibles/precios-de-la-bencina-caeran-10-pesos-este-jueves/2009-03-17/183034.html (http://www.cooperativa.cl/noticias/pais/consumidores/combustibles/precios-de-la-bencina-caeran-10-pesos-este-jueves/2009-03-17/183034.html)
hermosa época :ohhh:
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como amo a mi coleto a gas y como deje de querer a mi Z71
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menos mal que el sti esta parado (esperando metales nuevos)
he ahorrado bastante movilizándome en bici
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menos mal que el sti esta parado (esperando metales nuevos)
he ahorrado bastante movilizándome en bici
Metales!!??? Y un subaru????
Jaja naah, por q se fue de metales??? Cagazo tuyo o muerte natural??
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no te voy a mentir que lo trate con cariño, pero creo que ya estaba en su hora es algo común en esto watersubaru turbo.. tengo que llevarlo para santiago para la cirugia.
con 165.000 mil murió metales, mas trato racing en japón y algo acá.
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Según manual, la moto da 33 Km/lt. lo malo es que no podemos ir los 5 encima. :cop2:
(ahora si que saco licencia clase C :uy: )
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Según manual, la moto da 33 Km/hr. lo malo es que no podemos ir los 5 encima. :cop2:
(ahora si que saco licencia clase C :uy: )
Harto lenta la moto. :yaoming:
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Harto lenta la moto. :yaoming:
Reflauta, me equivoqué, es 33 km/lt., en velocidad, nunca he andado a mas de 70 km/hr. ;D
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Aún así hoy no se podía andar con los tacos, más y más autos en la calle.
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Aún así hoy no se podía andar con los tacos, más y más autos en la calle.
la tarjetita aguanta todo y el conejeo también
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Aún así hoy no se podía andar con los tacos, más y más autos en la calle.
Falta restricción a cataliticos permanente.
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Falta restricción a cataliticos permanente.
En mi opinión puede servir pa que mucha gente compre más autos...yo veo esa medida como arma de doble filo, no me convence mucho, creo más efectiva la tarificación vial aunque no me gusta para nada.
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Yo he notado bastante expedito el tránsito entre salvador, bellavista, luego Rancagua al oriente y los leones hacia el.costanera a las 7:30, cosa distinta a lo que ocurría antes del 18
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En mi opinión puede servir pa que mucha gente compre más autos...yo veo esa medida como arma de doble filo, no me convence mucho, creo más efectiva la tarificación vial aunque no me gusta para nada.
Bueno ya lo hemos tratado antes, pero la tarificación no daría resultados por que la gente lo va a pagar igual.
Convengamos que mas de 1.000 o 2.000 pesos no van a cobrar.... y es lo que que cuesta dos pasajes de micro practicamente.
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Emmm 2.000 pesos diarios por 20 dias laborales son 40 lukas, sumale bencina, tag, estacionamientos y todo lo relacionado.
No puede compararse con lo que se paga por andar en micro o metro
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Yo he notado bastante expedito el tránsito entre salvador, bellavista, luego Rancagua al oriente y los leones hacia el.costanera a las 7:30, cosa distinta a lo que ocurría antes del 18
Esta semana estuvo más expedito, pero me tinca que hay harta gente que se tomó las 2 semanas (desconozco si hay colegios o Ues de vacas) el prox lunes se verá...ojalá se mantenga más parecido a esta semana.
Y de la tarificación, si, si se tranforma solo en caja recaudadora tampoco serviría y no se si las autoridades se atreverían a poner un precio que realmente haga que funcione...el costo político es alto porque sería decir que solo los ricos pueden circular por algunas partes.
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Esta cada día mas cara la bencina. Yo vivo en Calera de Tango y acá es mucho más cara que en San Bernardo. Ahora voy a cargar a la entrada de Peñaflor, ahí es mas barato.
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Esta cada día mas cara la bencina. Yo vivo en Calera de Tango y acá es mucho más cara que en San Bernardo. Ahora voy a cargar a la entrada de Peñaflor, ahí es mas barato.
La cagó, todos los concesionarios de Calera están coludidos para fijar precios :yaoming:
Peñaflor es bien barato, casi al nivel de Quinta Normal y esos sectores, pero en mi caso casi no voy para allá :yaoming:
Si puedo, echo en Santiago. A veces lo hago en la Copec de Isabel La Católica al lado de Daniel Cachondo, increíblemente no es nada cara :ohhh:
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La cagó, todos los concesionarios de Calera están coludidos para fijar precios :yaoming:
Peñaflor es bien barato, casi al nivel de Quinta Normal y esos sectores, pero en mi caso casi no voy para allá :yaoming:
Si puedo, echo en Santiago. A veces lo hago en la Copec de Isabel La Católica al lado de Daniel Cachondo, increíblemente no es nada cara :ohhh:
Y porque no le solicitais a vuestro millonario padre que os otorgue una tarjeta Black Signature adicional para vuestros gastos? ^-^
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Y porque no le solicitais a vuestro millonario padre que os otorgue una tarjeta Black Signature adicional para vuestros gastos? ^-^
Nah, no hay necesidad de TC aún, salvo cuando compro en eBay. Andando a pata, me basta con 1 estanque mensual, y el del Toyota no es grande ^-^
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Juanjo400 lo que dices de la colusión en Calera de Tango es verdad, ya que hay tres bencineras (Petrobras, Shell y Copec) y todas mantienen los mismos precios.
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Emmm 2.000 pesos diarios por 20 dias laborales son 40 lukas, sumale bencina, tag, estacionamientos y todo lo relacionado.
No puede compararse con lo que se paga por andar en micro o metro
Para alguien que anda a diario en auto, subirle 1.000 pesos o 2.000 pesos diarios es marginal.
Daría resultados si cobraran 10.000 lukas, pero ese valor difícilmente se cobre.
Mejor la restricción si se quiere disminuir el tránsito.
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A mi me afectaria ene igual, de hecho con el dolor de mi alma volveria a andar con los rotos en el metro jajajaja
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Si de veras se buscara restringir el parque automotriz exageradamente hipertrofiado que hay y reducir contaminación entonces lo más efectivo sería que el permiso de circulación sea más caro mientras más viejo el auto, cosa que no anden autos de mas de 20 años de antigüedad de uso diario, de paso se potencia el uso de tecnología menos contaminante y autos más seguros.
Además los híbridos deberían quedar liberados de pc por mínimo 5 años.
Es como lo único que serviría, nada de tarificaciones ni impuesto a las bencinas.
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A mi me afectaria ene igual, de hecho con el dolor de mi alma volveria a andar con los rotos en el metro jajajaja
Jaja.. a mi me costó al principio pero ya me acostumbré a andar en la semana en bus (interurbano) y metro.
En auto gastaba muchísimo mas y en tiempo no era mucha la ganancia.
En fin, cada uno sabe.
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Por eso quiero moto ahora jajaj cuando termine de pagar el auto si xD
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Si de veras se buscara restringir el parque automotriz exageradamente hipertrofiado que hay y reducir contaminación entonces lo más efectivo sería que el permiso de circulación sea más caro mientras más viejo el auto, cosa que no anden autos de mas de 20 años de antigüedad de uso diario, de paso se potencia el uso de tecnología menos contaminante y autos más seguros.
Además los híbridos deberían quedar liberados de pc por mínimo 5 años.
Concuerdo, pero precisamente el problema son los autos más viejos, siguen circulando sin eliminarlos eficazmente (las desarmadurías pagan un moco, y no todos tienen espacio para abandonar con comodidad uno). A mi juicio, hay que acompañarlo con un subsidio para un auto más moderno, chatarrizando el viejo y dando el bono, que debiera ser mayor para un auto usado, para así regular un poco los embarques de 0 km. El de camiones ya se acabó, y era bien acotado.
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La cagó, todos los concesionarios de Calera están coludidos para fijar precios :yaoming:
Peñaflor es bien barato, casi al nivel de Quinta Normal y esos sectores, pero en mi caso casi no voy para allá :yaoming:
Si puedo, echo en Santiago. A veces lo hago en la Copec de Isabel La Católica al lado de Daniel Cachondo, increíblemente no es nada cara :ohhh:
Es Bilbao con Vespucio y tenía super buenos precios pero pasé la semana ante pasada y el Diesel lo tenía a 715...ya no es carta.
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Es Bilbao con Vespucio y tenía super buenos precios pero pasé la semana ante pasada y el Diesel lo tenía a 715...ya no es carta.
No, el otro local, ILC/Daniel de la Vega.
La Copec de Bilbao/Vespucio nunca ha sido barata...
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a claro, ya cacho...una que está un poco más abajo de vespucio...
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Podemos pelar mucho a Venezuela pero no podemos negar, que al lado de ellos
tamos cagaos estamos ligeramente complicados con los valores de los combustibles, posóm posóm :chileno:
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Podemos pelar mucho a Venezuela pero no podemos negar, que al lado de ellos tamos cagaos estamos ligeramente complicados con los valores de los combustibles, posóm posóm :chileno:
Mucha bencina tendrán, pero no tienen ni confort para limpiarse el coolo :cumple:
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ayer cargué en la moto bencina para los 20 días a $875 el litro de 93.
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20 dias ctm!!!!! Deja de sacar pica, toy echando como 30 semanales ????
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es q ahora soy un entusiasta de la moto, XD... el fito para salidas puntuales nomá
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Si de veras se buscara restringir el parque automotriz exageradamente hipertrofiado que hay y reducir contaminación entonces lo más efectivo sería que el permiso de circulación sea más caro mientras más viejo el auto, cosa que no anden autos de mas de 20 años de antigüedad de uso diario, de paso se potencia el uso de tecnología menos contaminante y autos más seguros.
Además los híbridos deberían quedar liberados de pc por mínimo 5 años.
Es como lo único que serviría, nada de tarificaciones ni impuesto a las bencinas.
Discrepo. Los autos no cataliticos son el 5% del parque automotor, y si bien algunos andan como camioneta de feria no son todos. El meche de hecho paso la ultima RT bajito de gases, casi a nivel maximo de cacalitico.
Objetivamente hablando lo que funcionaria seria restriccion pareja de 4 digitos mas tarifacion vial, y restriccion a la compra de un segundo auto, o tercero, o cuarto. Pero no lo hacen, es impopular.
Pero todo eso es challa sin un transporte publico decente. Si ya esta saturado el TP y el metro ya esta presentando fallas, quita el 40% de autos diarios y queda la cagada. Necesitarias 3 veces mas buses y al menos el doble de frecuencia de metro lo ultimo casi impracticable en linea 1.
Lo que a casi nadie se le ha ocurrido es lo que se hace en gringolandia, compartir el auto.
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ayer cargué en la moto bencina para los 20 días a $875 el litro de 93.
¿Con cuanto moni se llena?
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¿Con cuanto moni se llena?
Si está con el olorch, la lleno con $ 8.000 y mi motito, chica, julera y too, es catalítica, cosa que me sorprendió cuando la compré.
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¿Con cuanto moni se llena?
a la yamaha le pongo 10 lucas cuando empieza a titilar la pantalla de la bencina y queda hasta el tope. hace 12 litros. A esta moto le ponía bencina una vez al mes aprox... ahora casi ni la uso
a la honda con 14 lks lleno el estanque de 17 lts. eso me dura 20 días más o menos.
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Que maravilloso
Me quedo una duda a raíz del comentario de Eint
¿Las motos no son todas catalíticas?
¿Entonces deben cumplir con la restricción vehicular en caso de que el número les toque?
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Las motos no tienen restriccion, pues la restriccion es para vehiculos de dos ejes y la ley contempla 2 ruedas por eje. :thumbsup:
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Yo tb quede metido con lo de las motos cataliticas, jamas he visto una con sello verde por ejemplo.
O te refieres a que trae convertidor catalitico?
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A eso se refieren :thumbsup:
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yo le pongo 93 a la Tucson y sería, respecto a las motos estas nunca han tenido restricción pos ñato.
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Las motos no tienen restriccion, pues la restriccion es para vehiculos de dos ejes y la ley contempla 2 ruedas por eje. :thumbsup:
En realidad la norma dice que la restricción es para vehículos de 4 o más ruedas... Por eso las motos quedan fuera.
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En realidad la norma dice que la restricción es para vehículos de 4 o más ruedas... Por eso las motos quedan fuera.
:yaoming: :yaoming:
(http://carsandroses.files.wordpress.com/2008/05/regalzc2.jpg)
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Curiosamente a la bomba que le tome foto ayer, hoy bajo la bencina de 97 octanos a 996
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Era estrategia para salir en el foro
iPad Tapatalk
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Era estrategia para salir en el foro
iPad Tapatalk
Jajajajaja!! :thumbsup:
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Ayer le puse 10 lucas al mono...10,5 litros...a estas alturas siento como si estuviera cagando a la bencinera al llevarme más de un litro por luca O0
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Yo cacho que alguien los webeo por el efecto visual que produce el precio.
Ademas una cuadra mas abajo tienes una copec 30 pesos mas barata.
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Lo mejor de esa petrobras son los cafés jaja
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Pero la señora que los prepara está mas rayá que la cresta po wn!! XD
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Lo mejor de esa petrobras son los cafés jaja
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y lo peor de petrobras es que rinde menos
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Pero la señora que los prepara está mas rayá que la cresta po wn!! XD
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A no se he ido a diferentes horas, no caxo
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y lo peor de petrobras es que rinde menos
A qué se refiere? A la calidad del producto?
He escuchado que el combust
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y lo peor de petrobras es que rinde menos
A qué se refiere? A la calidad del cumbustible?
He escuchado que hay bencineras cuyo comustible rinde más que el de otras, pero no sé si será verdad...
Si alguien pudiera aclararlo :)
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A qué se refiere? A la calidad del cumbustible?
He escuchado que hay bencineras cuyo comustible rinde más que el de otras, pero no sé si será verdad...
Si alguien pudiera aclararlo :)
petrobras rinde menos, creo que tienen etanol en el combustible, probado en autos y motores 2 tiempo
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A mi me rinde más la copec de 97 que la v-power de shell, desconozco la razón
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petrobras rinde menos, creo que tienen etanol en el combustible, probado en autos y motores 2 tiempo
Chuuuu. Yo siempre le echo en la Petrobras de Vivaceta con Gamero en Independencia.
??:
Mejor voy a la Copec de 2 cuadras más abajo :yaoming:
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Yo escuché una vez que mejor andaba la bencina Shell que la Copec, pero no cacho si será tan así...
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Ojo que en las grandes capitales de Roca 3, las motos de 2 tiempos sólo pueden circular en la periferia de las citys!
Son muy contaminantes.