Parte por cambiar el fluido. En el caso te expongo el líquido esta nuevo, asumo que es la bomba en principio a menos que sea como dice el pipe, la cremallera que es pana común de los V16, aunque ni idea en qué condiciones ni como se da. Y si, la hidráulica está como mecánica, aunque el dueño me porfiaba que era porque los neumáticos estaban con baja presión (y no era tanto tampoco, además con piso mojado y neumáticos con desgaste es menos el esfuerzo), la crujidera te la encargo si, por eso creo que hay reparación de por medio. Si en tu caso no hay ruidos raros, cambia el ATF para partir viendo si mejora, considerando que la enviaste a reparar.
Saludos
