Conduce Chile

Hola Amigos.
En un post anterior, les mencione que me habian regalado un Daewoo Espero 1.5 para la corneta. Mi suegro se chorio con el auto por que le habia cortado la correa 3 veces y ningun mecanico se la pudo solucionar, seguia cortando y pillando valvulas. Despues se compro otro vehiculo y este estuvo de masetero durante 1 año.

Mi mecanico reviso y detecto que la bomba tenia los piñones infimamente mas pequeños que los piñones del Leva por lo que este era el motivo del corte. Recorri todas las tiendas de Quilpue, Viña y algunas de santiago donde me indicaban que la bomba era compatible con la del Nubira 1.6. Claro nos pasaban la bomba y era la misma que tenia puesta. Mi mecanico les insistia y peliaba con los vendedores que no podia ser ya que los piñones eran mas gruesos y todos lo que hacian era pescar la correa y ponerla en la bomba y claro calzaba perfecto y le decian  a este cabro que estaba en un error y que si era la bomba y que el motivo de corte era otro. 
Yo realmente entre a dudar si mi mecanico realmente tenia la razon o no..... ya que  ¿como tanto weones repitiendonos lo mismo?

Luego de una tarde de ocio en internet me encontre que visualmente ambas bombas son iguales pero con distinto codigo........ eso significaba algo y le volvi a tener fe al mecanico. Hoy fuimos nuevamente a Santiago pero derechamente a la tienda Kormotor y  el vendedor me dijo altiro que la bomba del Espero no era compatible con la del nubira.

Nos la mostro y realmente este weon tenia razon, siempre tuvo la razon, discutio como en 8 locales con cada weon que le quizo llevar la contraria, hasta yo dude de él.



La de la izquierda la supuesta "compatible" del 1.5 y nubira 1.6 y a la derecha la recien comprada bomba original Espero 1.5
(por el angulo de la foto la de la derecha parece mas grande en tu totalidad pero no, son exactamente iguales, solo que el ancho de cada ranura cambia infimamente)
Por eso el autito cortaba correa.

Estoy super contento, porfin se soluciono el drama, y queria comaprtirles la experiencia.

Saludos amigos y gracias a los que me recomendaron Kormotor en santiago, buenisimo local, tenian todo.

me acuerdo de tu caso

final feliz 

Buena noticia

Otro ejemplo en dónde se aplica el: mas sabe el  diablo por viejo.... 
Ese fue otro ejemplo de que muchas veces los vendedores no cachan ná... son pocos los profesionales que conocen lo que venden.

Que buena, me imagino la alegría de saber que después de tanto atao, todo bien y a disfrutar del auto. 

Buenaaa!!! bien el mecánico ahí!

Hola, gracias a todos, quede contento por que finalmente resulto bien. El tema ya de carroceria lo voy viendo despues, hay que meterle harto cariño, el primer paso que era el motor quedo ok

¿Puedes subir una foto de la correa que resultó dañada antes?. Es interesante el problema y no es para nada evidente que sea esa pequeña diferencia en el dentado la causa.

Lamentablemente no tengo fotos de la correa. La tercera vez que se le corto a mi suegro lo llevo al mecanico, este simplemente le puso la correa nueva y lo echaron andar para ver "que onda". El auto partio a 2 cilindros sonando como tarro viejo. De esa forma se lo trajeron hasta la casa  pobre auto. Mi suegro no se lo quizo dejar por que estaba chato ya de cambiar valvulas.

Se me olvido mencionar que el piñon de abajo tambien era del Nubira 1.6  "compatible" con este (mismos dientes que la bomba que tenia puesta). Esta pieza tambien la compramos y al igual que la bomba la del espero 1.5 , ambas tenia los dientes mas grandes.
Tambien compramos los piñones del leva (dos) para que quede todo nuevo, ya que con el tiempo se van poniendo filudos y aprovechando que es barato de repuesto mejor cambiar todo.

Lo unico que me encarecio el precio fueron las valvulas, casi 60 lucas las 16.
La bomba, piñon del cigueñal, ambos piñones del leva, foco trasero, empaquetadura de culata, filtro de aire todo en 55 lucas