Conduce Chile

Tremenda máquina, siempre me ha gustado el look que tiene, pero la encuentro excesivamente grande... Felicidades y a disfrutarla 

Güen salto, excelente máquina. Felicidades, muy rico todo terreno, además, siendo Toyota, ahora si que puedes meterte en cualquier lado.

Hola, yo tengo la misma, mismo año, casi mismo kilometraje (128 mil)

Respecto a la caja automática, notar que ese año ya salieron con caja de 5 velocidades. Cuando la compré la llevé al concesionario y me dijeron que NO se cambiaba el aceite, tampoco trae medidor para ver nivel (al menos no en el motor). Después, averiguando por otro lado me dijeron que se podía hacer. Al final, nunca quedó claro el tema, al menos para mi.

Sobre la máquina, es un fierro con mayúsculas. Y sus consumos pueden llegar a ser espectaculares. El sábado me dio 10.3 km/l con aire y 4 personas, pero sin pasar los 100 - 105 km/h. A 120 baja a poco más de 9. En ciudad, andando tranquilo da 7.

En cuanto a aceite de motor, a la mía le puse Mobil 1. Temí que por el kilometraje se lo "tragara"....Para nada, no consume prácticamente nada, pese a tener hartos km andados.

Y sobre el tamaño, si bien es grande, se siente muy ágil y tiene buena visibilidad para estacionarla sin drama.

Slds

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Hola, yo tengo la misma, mismo año, casi mismo kilometraje (128 mil)

Respecto a la caja automática, notar que ese año ya salieron con caja de 5 velocidades. Cuando la compré la llevé al concesionario y me dijeron que NO se cambiaba el aceite, tampoco trae medidor para ver nivel (al menos no en el motor). Después, averiguando por otro lado me dijeron que se podía hacer. Al final, nunca quedó claro el tema, al menos para mi.

Sobre la máquina, es un fierro con mayúsculas. Y sus consumos pueden llegar a ser espectaculares. El sábado me dio 10.3 km/l con aire y 4 personas, pero sin pasar los 100 - 105 km/h. A 120 baja a poco más de 9. En ciudad, andando tranquilo da 7.

En cuanto a aceite de motor, a la mía le puse Mobil 1. Temí que por el kilometraje se lo "tragara"....Para nada, no consume prácticamente nada, pese a tener hartos km andados.

Y sobre el tamaño, si bien es grande, se siente muy ágil y tiene buena visibilidad para estacionarla sin drama.

Slds

Slds

Que bien tener un hermano por acá, el jueves tengo hora en el concesionario, voy a ver bien si hay que cambiar aceite de caja AT y diferenciales, ahí les cuento que me dicen. El tema de la visibilidad es real, eso me llamó la atención, pese al volumen del vehículo se tiene gran visibilidad en todo sentido, no te da esa sensación de claustrofobia que ocurre con otros vehículos de ese tamaño, además ésta traía cámara de retroceso así que mejor aún al estacionar....

Así como "gran salto" no sé, pero felicitaciones.

Yo no creo q sea un salto, solo es otro concepto de vehículo nada más....


Enviado desde mi Aifon using Tapatalk........

Hola, yo tengo la misma, mismo año, casi mismo kilometraje (128 mil)

Respecto a la caja automática, notar que ese año ya salieron con caja de 5 velocidades. Cuando la compré la llevé al concesionario y me dijeron que NO se cambiaba el aceite, tampoco trae medidor para ver nivel (al menos no en el motor). Después, averiguando por otro lado me dijeron que se podía hacer. Al final, nunca quedó claro el tema, al menos para mi.

Sobre la máquina, es un fierro con mayúsculas. Y sus consumos pueden llegar a ser espectaculares. El sábado me dio 10.3 km/l con aire y 4 personas, pero sin pasar los 100 - 105 km/h. A 120 baja a poco más de 9. En ciudad, andando tranquilo da 7.

En cuanto a aceite de motor, a la mía le puse Mobil 1. Temí que por el kilometraje se lo "tragara"....Para nada, no consume prácticamente nada, pese a tener hartos km andados.

Y sobre el tamaño, si bien es grande, se siente muy ágil y tiene buena visibilidad para estacionarla sin drama.

Slds

Slds

Como dice GRX8, indican que no es necesidad cambiarlo durante la vida útil del auto (cuántos kms es eso? 200.000? 300.000? a menos que lleven manejo más severo: mucha ciudad, remolque, jipeo? etc, etc.

Si la compraste usada, que tipo de manejo tuvo? no sabes...mejor cambiar y listo.

Hola Una consulta,


¿Por que vendiste el legacy?, ¿te dio algun problema?

ya estaba respondido antes pero para hacerla corta...

¿Por que vendiste el legacy?

Plata

¿te dio algun problema?

No, saludos

Felicitaciones, buena máquina 

Pero, y hablo desde la ignorancia, si la caja viene "sellada" y en el concesionario no hacen la pega "porque no corresponde". Qué certeza hay que si se hace el cambio este quede bien hecho y no queden partículas nocivas que puedan liquidar las piezas. Digo, que el remedio preventivo sea peor que una enfermedad que aún no llega?....Insisto, hablo sin conocer el tema a fondo.

Slds

Eso de que la caja "viene sellada" no es tal. Se le dice sellada por lo siguiente:

Cuarta generación, Fase 1:





Caja automatica de 4 velocidades, modelo A340E para la version SR5 4x2 y A340F para la SR5 4WD y Limited. Usan aceite Toyota T-IV y tienen varilla de medición de aceite.

Cuarta generación, Fase 2:





Caja automatica de 5 velocidades, modelo A750E para la version SR5 4x2 y A750F para la version SR 4x4 y Limited. Usan aceite Toyota o compatible tipo WS (World Standard) y no tienen varilla de medición de aceite en el vano. La medición del nivel se hace de otra forma.

Se llena por aqui:



Se vacía y revisa nivel por acá:



Cantidad: 10.9 litros

Cambio de color (no necesariamente indica perdida de condiciones) después de 60.000 km, izquierda aceite usado, derecha aceite nuevo: