Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: seba en Octubre 12, 2010, 21:06:45 pm
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el yaris uno de los autos mas criticados del foro ,igual tiene lo suyo
se que es rapido y que se come a varios en pique NOMAS ,ya que si hablamos de otros aspecto guatea
aca un ejemplo a la chilena
Yaris vs Volvo c30 2.0 (http://www.youtube.com/watch?v=VXYjhKbGf-Y#)
otro
Yaris vs Mustang (http://www.youtube.com/watch?v=eZs1YAclosg#)
Toyota Yaris TS vs BMW 325 (http://www.youtube.com/watch?v=9YKA1KcmF8w&feature=related#)
yaris 1500 vs integra 1800 (http://www.youtube.com/watch?v=tkeL370Ng7Q&feature=related#)
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El Yaris es un auto agil, sin duda.... aunque debemos considerar....
1. No sabemos si esos modelitos están estándar.
2. Depende mucho de la muñeca del conductor en 1/4 milla, no tanto así en rolling.
3. El Yaris es rápido en salida, pero no tanto en alta (lo limita su cilindrada)
4. Llegas a una curva... y te olvidas de lo rápido que es :risa2:
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see , algo similar pasaba con el tercel , pero de que son rapidos son rapidos , hablando la versión 2000-06 que justo es la mas inestable de todas pero la mas rapida
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es idea mia o la version 1 del yaris es mas rapida que la actual?? yo siento que si, ser{a el peso?
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Solo la aerodinámica cambia, el motor del 2000 hasta hoy es el mismo, solo cambias otros aspectos como cosas electrónicas.
Lo otro dudo que alguno de esos no este modificado para el pique, depende mucho de la pata, pero son 108hp no más ni comparado con el mustang ni c30.
Standar ni porsica le hace el peso, nosotros tuvimos unos 2003, y le sacamos los 200km/h, era estable según nosotros, eso si el pique era fuerte hasta los 80 de hay se hacia bolsa pa llegar a los 100 y pasar los 110 sobre eso andaba bien de nuevo.
Saludos
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es rápido el yaris, el viejo es mucho más rapido pues es más liviano.
....el problema es que es un cajon con ruedas, por eso corre rápido, al igual que el tercel, a 130km/hr sientes que vas a volar.
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es idea mia o la version 1 del yaris es mas rapida que la actual?? yo siento que si, ser{a el peso?
Claro... simplemente relación peso / potencia.
Y aumentó el peso con varias cosas: mejores interiores, airbags, además de ser más grande.
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lo que no me gusta es que es taaaaan pajero en 2da!
me ha pasado mas de una vez que estoy en un cruce, necesito acelerar rapido, piso a fondo en 2da y......leeeeeeento, que mal torque
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lo que no me gusta es que es taaaaan pajero en 2da!
me ha pasado mas de una vez que estoy en un cruce, necesito acelerar rapido, piso a fondo en 2da y......leeeeeeento, que mal torque
yo también me di cuenta de ese detalle en el ex yaris de mi casa ,ya que el tercel no tenia para nada es problema...como dices la segunda muy pajera en cuanto a torque pero a la vez pasas fácil los 100 en segunda en el yaris 1.5
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yes, bueno, asi y todo es un motor muy fiel,nunca he manejado el 1.5 para comparar, pero el 1.3 es rico = (pero me quedo con el clio)
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Un auto que tiene latas, un par de plásticos y tapas en las ruedas siempre va a ser más rápido.
Ni les cuento como pica el corsa cuando quiere, o las pick up que se comen a un yaris con papas fritas.
Ahora, cuando el vehículo tiene plásticos de buena calidad, mejor suspensión, mejor motor, más seguridad, neumáticos más anchos, etc, normalmente tiene la mala costumbre de no ser bueno para picar, aún con motores digamos 1.8, 2.0.
La cosa sería diferente si trajeran el Yaris como corresponde. Ese que tiene 6 airbags en EE.UU. porque de otra manera no lo habrían dejado entrar -o lo habrían enviado a Chile- :risa2: