Autor Tema: Oportunidades Volkswagen & Skoda  (Leído 15096 veces)

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #60 en: Septiembre 29, 2017, 20:48:11 pm »
Me acostumbré demasiado a la cámara. Los sensores nunca los he pescado, en autos que he tenido solo con sensores. Por eso digo que por lo menos para mí, es importante.

Suena quizás poca cosa la cámara, pero cuando pagas más de 15 millones por un auto, me parece tan importante como tener A/C o alzavidrios eléctricos, y mucho más importante que un calientaasientos, por poner algo para comparar

Mi golf no trae cámara pero te muestra (sensores delanteros y traseros) fácilmente con dibujados y sonido (sonido A adelante y B atrás, utilizando parlantes  diferenciados) y la verdad he entrado en lugares muy difíciles (10cm adelante y atrás por ejemplo)..... Pero por no pescarlo al principio le hice cariños ajajja

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #61 en: Septiembre 30, 2017, 09:07:02 am »
hace un tiempo atrás hubiera dicho que la cámara no era importante, pero el otro día se me puso un niño en la parte trasera baja del auto y por suerte lo pude ver, Como dice Iscariot lo mínimo son los sensores, yo no tengo problemas para estacionar de cola,  pero uno no ve lo que está detrás del auto así que por lo mismo y por temas de seguridad los sensores o la cámara debería ser equipamiento estándar.

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #62 en: Septiembre 30, 2017, 09:27:55 am »
ese es un prejuicio y lo sabes... la tiguan 1.4 de 150 hp anda mas que las SUV con motor  atmosferico 2.0, y con diferencia. Son 240 nm vs los 200 que tiene la mayoria de las mencionadas.

de hecho la diferencia entre la 1.4 y la 2.0 no es tanta dado que esta ultima pesa mas y lleva el lastre de la traccion.

ahora si no quieres comprarte un 1.4 porque "no te tinca" esta bien pero... te aconsejo que la pruebes, aparte de ser mas barata y mas liviana gasta menos bencina.

no te ofendas pero creo que en tu caso el 4x4 es una necesidad que te inventaste tu mismo. insisto, con respeto.

exacto, se ve muy larga la Allspace... aparte para mi no tiene sentido, una de las cosas que me gusta de mi Tiguan es que "es cortito", facil de maniobrar y estacionar.

   No es un prejuicio, para mí SUV=4x4  :yaoming:, caso contrario me compraría un Mazda6 u otro auto. Sólo una vez cometí el error de comprar SUV 4x2 (una Santa Fe de generación anterior) y por Dios que se nota en la conducción la falta de estabilidad del vehículo cuando quieres doblar "alegremente". La cola del auto va como "flotando", eso en el día a día. En la Tiguan que tienes tú no se nota tanto porque es un Golf levantado y por ende bastante corto. Pero en el tamaño que estamos mirando, AllSpace ciertamente se nota.

   Pero por otro lado, siempre tengo en mi mente la idea de ir a meterme a lugares difíciles para ir a pescar o los viajes al sur (quedan pocos caminos malos eso sí ya..) y el 4x4 da tranquilidad. Es la diferencia entre "ser" y "parecer"  :trollface:

    Eso respecto a la tracción. Por el lado del motor, basta mirar que en USA no se venden con ese motor 1.4 no por prejuicio sino porque incluso los reviews encuentran que la 2.0 es insuficiente. Es distinto el caso de la CRV 1.4, que tiene 190 HP, a esos anémicos 150 HPs  en un auto de 4.7 metros de largo donde tienes 3 corridas de asientos, vas a andar casi siempre con peso aparte del del auto mismo.

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« Última modificación: Septiembre 30, 2017, 09:45:20 am por Bozon »

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #63 en: Septiembre 30, 2017, 09:38:10 am »
hace un tiempo atrás hubiera dicho que la cámara no era importante, pero el otro día se me puso un niño en la parte trasera baja del auto y por suerte lo pude ver, Como dice Iscariot lo mínimo son los sensores, yo no tengo problemas para estacionar de cola,  pero uno no ve lo que está detrás del auto así que por lo mismo y por temas de seguridad los sensores o la cámara debería ser equipamiento estándar.

Hay que estacionarse siempre de cola, la razón justamente lo que mencionas. Especialmente en estacionamientos como los de los mall o supermercados, cuando vas llegando a estacionarte tienes mucho mejor visión de lo que está pasando para estacionarte de cola, no así al salir donde estás "encerrado en el cubículo" y es muy fácil que pase un cabro chico por atrás.
Además es mucho más fácil salir hacia adelante especialmente si otros se han estacionado mal cerca tuyo o hay fila de autos pa salir. Por último por medida de seguridad para salir rápido, en las mineras es obligación...

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #64 en: Septiembre 30, 2017, 09:38:42 am »
Mi golf no trae cámara pero te muestra (sensores delanteros y traseros) fácilmente con dibujados y sonido (sonido A adelante y B atrás, utilizando parlantes  diferenciados) y la verdad he entrado en lugares muy difíciles (10cm adelante y atrás por ejemplo)..... Pero por no pescarlo al principio le hice cariños ajajja

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    "hornamental"= de horno de cocina. Ornamental= de adorno.

     No es solo la tercera corrida, la segunda es angosta igualmente. Sólo caben 2 personas ya que la fila del medio es angostísima.

     Al final es un auto de tres corridas de asientos para 4 personas. :trollface:

     En youtube hay un review Mexicano donde reclaman lo mismo. (yo la ví en persona así que hablo con conocimiento de causa).

     23 palos  :yaoming:

   

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #65 en: Septiembre 30, 2017, 10:05:15 am »
Demonio. Estarás hoy en Movicenter? Hay alguna Tiguan para probar? :ohhh:

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #66 en: Septiembre 30, 2017, 11:46:32 am »
 Insisto estás hablando sin conocimiento,  quiero decir sin haberlo probado, el manejo que tiene el Tiguan es excelente y todos lo reviews lo afirman.  Está claro que no lo vas a comprar  por qué no te sirve para tus necesidades, pero de todas maneras sería bueno que lo probaras al menos así podrías decir que no anda porque lo comparaste con tu Subaru 2.0  Y este resultó ser más rápido.

Por supuesto para cualquier persona que esté acostumbrada manejar autos muy potentes uno con 280 de torque   Le puede resultar insuficiente, Los gringos están acostumbrados a sus motores sobredimensionados, yo  te puedo decir que compares las cifras del Mustang ecoboost VS  el V6.  el Ecoboost le da una paliza,  tanto en desempeño como en consumo. Como parámetro de comparación Un Atmosférico 2.0 tiene un desempeño menor que el 1.4 tsi de VAG, el 2.0 es aún más rápido. Como referencia te puedo decir que el mío anda mucho más rápido que el Volvo que tenía antes a pesar de que este pesaba 300 kilos menos además me consume 2 litros menos de combustible,

Lo mismo, si andas manejando como loco evidentemente que el auto te va resultar inestable, la estabilidad de un vehículo tiene que ver con el reparto de pesos y con el seteo de las suspensiones. Subaru y su marketing se han encargado de hacerle creer a la gente que es la tracción lo que mantiene estable a los autos y eso no es así, La tracción sirve para otra cosa y no es para manejar en ciudad ni en la autopista.

Otro tema es la potencia, los HP, en un SUV es más importante que tenga mas torque, la velocidad final, no sé, yo creo que andar a más de 160 en un vehículo de estos es absurdo, andas trayendo niños y carga... de todas maneras el 2.0 supera los 230 km/h pero para que vas andar a esa velocidad en un SUV!  El hecho de que el Honda tengo 190 HP no significa que pique más, no hay que confundir el torque con la potencia.

El tema del espacio y los asientos te creo si me dices que es así y lo descartas por eso estamos de acuerdo,no te sirve y tienes que buscar otra opción. Está bien que el auto no te guste pero no tiene sentido decir que el auto no anda, de hecho el auto es mucho más rápido que el que tienes ahora.

   No es un prejuicio, para mí SUV=4x4  :yaoming:, caso contrario me compraría un Mazda6 u otro auto. Sólo una vez cometí el error de comprar SUV 4x2 (una Santa Fe de generación anterior) y por Dios que se nota en la conducción la falta de estabilidad del vehículo cuando quieres doblar "alegremente". La cola del auto va como "flotando", eso en el día a día. En la Tiguan que tienes tú no se nota tanto porque es un Golf levantado y por ende bastante corto. Pero en el tamaño que estamos mirando, AllSpace ciertamente se nota.

   Pero por otro lado, siempre tengo en mi mente la idea de ir a meterme a lugares difíciles para ir a pescar o los viajes al sur (quedan pocos caminos malos eso sí ya..) y el 4x4 da tranquilidad. Es la diferencia entre "ser" y "parecer"  :trollface:

    Eso respecto a la tracción. Por el lado del motor, basta mirar que en USA no se venden con ese motor 1.4 no por prejuicio sino porque incluso los reviews encuentran que la 2.0 es insuficiente. Es distinto el caso de la CRV 1.4, que tiene 190 HP, a esos anémicos 150 HPs  en un auto de 4.7 metros de largo donde tienes 3 corridas de asientos, vas a andar casi siempre con peso aparte del del auto mismo.

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #67 en: Septiembre 30, 2017, 15:26:38 pm »
Demonio..
Qué precio tienen los yeti?
XV CVT 2.0 2019
Specialized Tarmac Expert 2022
Specialized Rockhopper Expert 2018
Fuji Sportif 2.1 2018
Ex Merida Matts 2016
Ex Forester 2.0D MTx 2017
Ex SX4 Crossover 2013
Ex Grand Nomade 2.4 4x4 2011
Ex Vitara Jx 1997
Ex Ignis 1.3 2005


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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #68 en: Septiembre 30, 2017, 19:29:59 pm »
 
    "hornamental"= de horno de cocina. Ornamental= de adorno.

     No es solo la tercera corrida, la segunda es angosta igualmente. Sólo caben 2 personas ya que la fila del medio es angostísima.

     Al final es un auto de tres corridas de asientos para 4 personas. :trollface:

     En youtube hay un review Mexicano donde reclaman lo mismo. (yo la ví en persona así que hablo con conocimiento de causa).

     23 palos  :yaoming:

 


Fea la falta!! Gracias


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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #69 en: Octubre 01, 2017, 12:42:52 pm »
Insisto estás hablando sin conocimiento,  quiero decir sin haberlo probado, el manejo que tiene el Tiguan es excelente y todos lo reviews lo afirman.  Está claro que no lo vas a comprar  por qué no te sirve para tus necesidades, pero de todas maneras sería bueno que lo probaras al menos así podrías decir que no anda porque lo comparaste con tu Subaru 2.0  Y este resultó ser más rápido.

Por supuesto para cualquier persona que esté acostumbrada manejar autos muy potentes uno con 280 de torque   Le puede resultar insuficiente, Los gringos están acostumbrados a sus motores sobredimensionados, yo  te puedo decir que compares las cifras del Mustang ecoboost VS  el V6.  el Ecoboost le da una paliza,  tanto en desempeño como en consumo. Como parámetro de comparación Un Atmosférico 2.0 tiene un desempeño menor que el 1.4 tsi de VAG, el 2.0 es aún más rápido. Como referencia te puedo decir que el mío anda mucho más rápido que el Volvo que tenía antes a pesar de que este pesaba 300 kilos menos además me consume 2 litros menos de combustible,

Lo mismo, si andas manejando como loco evidentemente que el auto te va resultar inestable, la estabilidad de un vehículo tiene que ver con el reparto de pesos y con el seteo de las suspensiones. Subaru y su marketing se han encargado de hacerle creer a la gente que es la tracción lo que mantiene estable a los autos y eso no es así, La tracción sirve para otra cosa y no es para manejar en ciudad ni en la autopista.

Otro tema es la potencia, los HP, en un SUV es más importante que tenga mas torque, la velocidad final, no sé, yo creo que andar a más de 160 en un vehículo de estos es absurdo, andas trayendo niños y carga... de todas maneras el 2.0 supera los 230 km/h pero para que vas andar a esa velocidad en un SUV!  El hecho de que el Honda tengo 190 HP no significa que pique más, no hay que confundir el torque con la potencia.

El tema del espacio y los asientos te creo si me dices que es así y lo descartas por eso estamos de acuerdo,no te sirve y tienes que buscar otra opción. Está bien que el auto no te guste pero no tiene sentido decir que el auto no anda, de hecho el auto es mucho más rápido que el que tienes ahora.

   El FB20 de Subaru es igual de lento que el 1.4T, no he desconocido este hecho. El 1.4T tiene más torque pero los niveles de fiabilidad de andar en un Turbo vs un aspirado de la misma potencia siempre van a ser mejores en  el aspirado sobretodo si andas mucho en ciudad con trayectos cortos donde el turbo no se alcanza a lubricar bien o las temperaturas de operación son suboptimas. Además no es lo mismo ese 1.4T en tu tiguan FWD que mide medio metro menos que el nuevo y no se que tanta diferencia de peso tengan, pero sí se que si te lo venden con tres corridas de asientos siempre vas a llevar más peso. No creo que has considerado ese punto que es súper relevante, no te olvides que ese mismo 1.4T lo lleva el Golf, pero ahora puesto en un auto que pesa cuanto?, un 35% más (y con menos aerodinámica)?

   Tengo como comparar lo que anda un auto, mis autos anteriores, un V6 2.7 y el 2.4 de la RAV4 andaban mucho más que el FB20, pero menos que el FB25 que también he probado. Con 19 palos te compras un Forester 2.5 premium y tienes un auto mucho más redondo en prestaciones, de partida tienes AWD, mejor distribución del espacio interior, mejor procedencia y garantía que el Tiguan. Tu dirás que tiene algunos plásticos duros y por eso es caro. Pero en Tiguan para tener AWD tienes que gastar 23 millones pero sigue siendo un vehículo cuate de una marca que nunca se ha caracterizado por su confiabilidad y donde recién ahora te dan 3 años de garantía.

   Yo creo que ambos tenemos razón, nuestro punto de conflicto es en realidad lo que a tí y a mí nos importa en un auto. Para tí el AWD, el espacio interior, practicidad y la fiabilidad valen menos que para mí. En mi caso, valoro esos atributos por sobre la calidad de los plásticos mientras estos sean lo suficientemente buenos. A tí te importa más los acabados interiores y consideras el AWD como un lastre innecesario porque consume potencia (y bencina) yo prefiero gastar más en bencina y tener el AWD, es decir nuestras escalas de valoración son diferentes eso es todo.... :cumple:
« Última modificación: Octubre 01, 2017, 12:52:48 pm por Bozon »

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #70 en: Octubre 02, 2017, 10:10:13 am »
estamos de acuerdo en todo, menos en una cosa... el 1.4T TSI (0-100 en 8,5 seg)  se viola al FB 20 :cumple:, tanto en prestaciones como en consumo (creo que con ese auto tan pesado el motor va muy justo), el resto nada que decir :sir:

   El FB20 de Subaru es igual de lento que el 1.4T, no he desconocido este hecho. El 1.4T tiene más torque pero los niveles de fiabilidad de andar en un Turbo vs un aspirado de la misma potencia siempre van a ser mejores en  el aspirado sobretodo si andas mucho en ciudad con trayectos cortos donde el turbo no se alcanza a lubricar bien o las temperaturas de operación son suboptimas. Además no es lo mismo ese 1.4T en tu tiguan FWD que mide medio metro menos que el nuevo y no se que tanta diferencia de peso tengan, pero sí se que si te lo venden con tres corridas de asientos siempre vas a llevar más peso. No creo que has considerado ese punto que es súper relevante, no te olvides que ese mismo 1.4T lo lleva el Golf, pero ahora puesto en un auto que pesa cuanto?, un 35% más (y con menos aerodinámica)?

   Tengo como comparar lo que anda un auto, mis autos anteriores, un V6 2.7 y el 2.4 de la RAV4 andaban mucho más que el FB20, pero menos que el FB25 que también he probado. Con 19 palos te compras un Forester 2.5 premium y tienes un auto mucho más redondo en prestaciones, de partida tienes AWD, mejor distribución del espacio interior, mejor procedencia y garantía que el Tiguan. Tu dirás que tiene algunos plásticos duros y por eso es caro. Pero en Tiguan para tener AWD tienes que gastar 23 millones pero sigue siendo un vehículo cuate de una marca que nunca se ha caracterizado por su confiabilidad y donde recién ahora te dan 3 años de garantía.

   Yo creo que ambos tenemos razón, nuestro punto de conflicto es en realidad lo que a tí y a mí nos importa en un auto. Para tí el AWD, el espacio interior, practicidad y la fiabilidad valen menos que para mí. En mi caso, valoro esos atributos por sobre la calidad de los plásticos mientras estos sean lo suficientemente buenos. A tí te importa más los acabados interiores y consideras el AWD como un lastre innecesario porque consume potencia (y bencina) yo prefiero gastar más en bencina y tener el AWD, es decir nuestras escalas de valoración son diferentes eso es todo.... :cumple:
« Última modificación: Octubre 02, 2017, 10:13:05 am por Opus_Popular »

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #71 en: Octubre 02, 2017, 11:08:14 am »
Hola! hoy fuí a movicenter a ver la Tiguan Nueva. Ví tu golf variant, pero no sabía cómo te llamabas para preguntar por ti.
Me atendió Marcelo, quien tiene una variant azul.

Sobre la tiguan ... mmm ... nosé ah! ... está muy cara la que quiero.


Saludos!

Hola, esta muy cara en comparación a que otro auto?

te atendio Marcelo Gutierrez, si estas interesado lo ves con el y le aviso que eres referido para el tema del precio.




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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #72 en: Octubre 02, 2017, 14:28:17 pm »
estamos de acuerdo en todo, menos en una cosa... el 1.4T TSI (0-100 en 8,5 seg)  se viola al FB 20 :cumple:, tanto en prestaciones como en consumo (creo que con ese auto tan pesado el motor va muy justo), el resto nada que decir :sir:

   En realidad son 10,2s. http://www.1001moteurs.com/prestaciones/ficha-Volkswagen-Tiguan-1-4+TSi+4Motion-2847.html. Lo que no es nada destacable para ser un "Golf con esteroides". Igualmente hace 1.5s menos que el Forester 2.0 lo que es evidente dada la diferencia de tamaño y misma potencia.

 El FB20 no es suficiente para el Forester, el tamaño del auto + el AWD requieren de algo más potente, no lo voy a negar. Yo hice un test drive antes de comprar, pero el del test era un 2.5 que andaba "bien alegre" y no me imaginé que esos 500 cc de diferencia fuesen taaaan relevantes pero lo son, sobretodo si vienes de autos de mejores prestaciones. De "cagado" no compré el 2.5, estaba igual en mi presupuesto pero bueno, ahora estamos mirando hacia adelante, lo hecho, hecho está. El punto a favor es que el 2.0 se revende muy parecido al 2.5 así que por ese lado hice mejor negocio. :truestory:

   No sigamos desvirtuando más este tema..... :yaoming:

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #73 en: Octubre 11, 2017, 13:56:57 pm »
Demonio te mandé un mensaje!   :ohhh:

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #74 en: Octubre 11, 2017, 18:12:06 pm »
Hay que estacionarse siempre de cola, la razón justamente lo que mencionas. Especialmente en estacionamientos como los de los mall o supermercados, cuando vas llegando a estacionarte tienes mucho mejor visión de lo que está pasando para estacionarte de cola, no así al salir donde estás "encerrado en el cubículo" y es muy fácil que pase un cabro chico por atrás.
Además es mucho más fácil salir hacia adelante especialmente si otros se han estacionado mal cerca tuyo o hay fila de autos pa salir. Por último por medida de seguridad para salir rápido, en las mineras es obligación...
Si, es lo ideal, estoy de acuerdo. A mi se me presentó un problema con esa maniobra ahora con el Grand Nómade, porque el portalón se abre hacia el lado y cuando debo cargarlo en estacionamientos pucha que se echa de menos la maletera o portalón común y silvestre (que abra hacia arriba).

Saludos.
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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #75 en: Octubre 11, 2017, 21:43:20 pm »
Hay precio del nuevo fabia y spaceback 1.0?

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #76 en: Octubre 12, 2017, 14:41:42 pm »
Demonio te mandé un mensaje!   :ohhh:
reeespondido muchachín  :thumbsup:



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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #77 en: Octubre 13, 2017, 14:49:41 pm »
Hola, alguna novedad si vuelven a traer los Caddy?

saludos¡¡

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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #78 en: Octubre 13, 2017, 15:36:06 pm »
Hola, alguna novedad si vuelven a traer los Caddy?

saludos¡¡

nada por el momento, y si llegaran el precio sería mucho mayor.
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Re:Oportunidades Volkswagen & Skoda
« Respuesta #79 en: Octubre 17, 2017, 22:01:35 pm »
Aparentemente ya están vendiendo la Nueva Tiguan. Vi otra en Rancagua. Muy lindo el bicho

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