Conduce Chile

Vendo mi querido Mercedes solo porque ya no tengo donde estacionarlo.

Muy bien mantenido, tiene todo nuevo por mantencion:
Discos de freno, pastillas, amortiguadores, bandejas, bujes suspensión, terminales axiales, amortiguador central de Direccion, acumulador de bencina, filtro y aceite caja AT, mangueras de refrigeración, coolant, bomba de agua, termostato, bujes nuevos en alternador, aceite y filtro Direccion hidráulica, mangueras de aceite caja AT, o-rings, aceite motor, liquido freno, aceite diferencial, etc..

Radio cd mp3 USB. Parlantes DLS, fader original de la consola operativo con la nueva radio.

Funciona todo perfecto, hasta la antena eléctrica, no tiene ni una luz de interior o consola o tablero quemada, todas buenas, es mi auto de uso diario así que doy fe que anda perfecto.
No consume aceite entre cambios, no consume coolant, no tiene ni un humo visible ni nada.

Catalítico, mercedes benz 300E año 1992, motor m103, caja AT de 4 con modo sport, volante, asientos y palanca sin roturas, llanta de repuesto original de aleación, gata y herramienta originales, manual y facturas de repuestos en la guantera. 229 mil km al día de hoy.

Oferta conduce: 3.500.000, barato para el año y el estado.

Pronto fotos...Es el de mi firma.

7,5 ciudad, 10 carretera con pata pesada, yo ando a 120 y en ciudad ganando espacio.

Mp enviado 

Veo que Milo se acostumbro al gasto en bencina con la Explorer y va a cambiar el Yaris por un 300E.... de lujo 

Espectacular el meche!!!

de tener las lucas, lo compraria si o si para pasear y hacer viajes largos, sin siquiera pedir rebaja.

SALUDOS

Un maquinon ese meche. Es uno de los autos que encantan.

ojala estimado, es para un amigo que siempre a querido un meche..

me gusta pero no va con mi estilo juvenil

pa Rommel esta filete 

   Siempre me han gustado los clásicos de estirpe antes que las jugueras orientales 

Mira, yo no lo encuentro caro ya que las piezas como mas caras por decir así ya las cambié, el resto son lo regular que da el uso como aceite, filtros, bujías, etc, y esas cosas son re-baratas. Si no quieres comprar el filtro de aceite original Hengst puedes usar el MAN de fabricación chilena el cual tiene válvula de retención y va perfecto.  Le puse Aceite Mobil super 2000 porque en la Kaufmann en el último cambio me echaban el Shell 10W40 que usan ellos, pero solo le doy 5000 km.

No creo que haya que gastar en amortiguadores, tienen  un mes y medio y los anteriores eran los originales, compré alemanes de gas bilstein.

Discos y pastillas tienen 2 meses, ando en carretera 80%, no creo que haya que gastar plata. Ademas son baratos.

Plumilla limpiaparabrisas costó 14 lucas en Kaufmann la original.

Las mangueras alemanas me costaron entre 6 y 4 lucas cada una.

Barra amortiguadora de la direccion como 20 lucas.

La bomba de bencina me costaba 35 lucas importada, acá no vale mas de 55, calcula que para un Forester 99 vale 400 lucas.

En todo caso en la guantera del auto están todas las facturas de Kaufmann y Servifren, le cambié las piezas no porque estuvieran malas sino porque el auto cumplió 20 años y se lo merecía ya que es mi auto de uso diario para trabajar.

No lo vendería NICAG.. si no fuera porque NO tengo donde guardarlo ya que me llegó mi otro auto.

Le saqué 70 lucas un sábado por un par de horas paseando unos novios, es buen negocio!

Saludos.

rajate con las fotitos pues...por ultimo para babear un poquito