Conduce Chile

Mi vieja se aburrió del Q5, ahora con 45.000 kms está en la Audi porque anda en 3 patas y están pidiendo 800 lukas solo pa desarmar y hacer diagnóstico, el auto es super rico de andar pero el servicio de Audi a mostrado ser realmente vergonozoso desde que tenemos el auto.

Bueno, busca un auto similar en características y tamaño, es decir mediano, AWD, con despeje algo mayor a un sedán, bien equipado y atributo muy importante ahora: confiable. Descarta los otros alemanes porque le dijeron eran igual de complejos (ya se lo metió en la cabeza, no es debatible  ) y quiere volver a japonés porque antes siempre tuvo subaru Outbacks y nunca le dieron problema. Ahora anda con un Outback 2017 prestado pero lo encuentra muy grande.

No conozco mucho el segmento pero así googleando el que me tinca es el Mazda CX-5 que se ve cumple con las características, viene muy equipado, y por lo que he leído en el foro han salido muy buenos, qué otro se les ocurre?

Saludos

bueno, ahora anda en el mío  pero la idea es 4 puertas pa cuando sale con las nietas...

De un Q5 a un CX-5, aún siendo muy bueno (mi viejo lo tiene) sería medio traumático.

Presupuesto?
El GLK es medio justo atrás.
El nuevo es mucho más grande pero ahí es mucho más.

Por menos lucas voto también por el Xtrail y el Koleos nuevo.

Pero eso es un camión, usado y no tan confiable.

Que vaya a Lexus y se olvide de los talleres caros y malos.

El NX200t, creo que está en US 53.000. Es un Rav4 muy equipado y muy bien terminado. El interior es excelente, el diseño exterior depende.
El motor es muy suave, se siente progresivo y no de reacción violenta con el turbo.
No tiene muy buena visibilidad para atras por el diseño pero la cámara es grande y de buena resolución. El con pack F trae llantas de 19 creo con perfil 55 y no es duro, pero mejor comprar la versión normal.

Ahí con mucha seguridad va a tener que ir al taller solo cada 10.000 kms y las mantenciones tienen un precio razonable, no cuestan 800 lucas.

El NX200t, creo que está en US 53.000. Es un Rav4 muy equipado y muy bien terminado. El interior es excelente, el diseño exterior depende.
El motor es muy suave, se siente progresivo y no de reacción violenta con el turbo.
No tiene muy buena visibilidad para atras por el diseño pero la cámara es grande y de buena resolución. El con pack F trae llantas de 19 creo con perfil 55 y no es duro, pero mejor comprar la versión normal.

Ahí con mucha seguridad va a tener que ir al taller solo cada 10.000 kms y las mantenciones tienen un precio razonable, no cuestan 800 lucas.

De diseño extremo: o gusta o no gusta, sin intermedios.

Saludos.

Iba todo bien para recomendar hasta que pusiste que se cierre solo el portalon.... y ahi no cacho algún SUV japones tamaño medio que lo haga (supongo que el Lexus si, tambien he visto el sistema en el Forester, pero no estoy 100% seguro que lo traiga siempre o fue una version especial).

Si ya esta chata con Audi, para que te voy a recomendar MB, BMW o cualquiera del grupo VAG... tampoco recomendaria Ford (por el Explorer, que si tiene el sistema de portalon automatico).

Por otro lado, ¿cual es el presupuesto?

SALUDOS

oye y se puede saber que le paso al Q5 ?

Puede que no sea  tan "confiable" pero la que cumple con el resto de los requisitos es la Ford Escape, el nuevo modelo es buen agraciado

El portalón se abre con el pie en caso que venga con las manos ocupadas 

https://youtu.be/mYCpfqPKays

https://youtu.be/NIfaVS-pLVE

Saludos

Iba todo bien para recomendar hasta que pusiste que se cierre solo el portalon.... y ahi no cacho algún SUV japones tamaño medio que lo haga (supongo que el Lexus si, tambien he visto el sistema en el Forester, pero no estoy 100% seguro que lo traiga siempre o fue una version especial).

Si ya esta chata con Audi, para que te voy a recomendar MB, BMW o cualquiera del grupo VAG... tampoco recomendaria Ford (por el Explorer, que si tiene el sistema de portalon automatico).

Por otro lado, ¿cual es el presupuesto?

SALUDOS

La xtrail lo hace