Autor Tema: insólito: Kia sorento de mi suegra corto la cadena de distribucion... (Leído 25729 veces)

FAUNDEZ89 · « **en:** Marzo 16, 2012, 13:40:48 pm »

Eso, hace poco habia posteado de un ruido raro que hacia una sorento vgt diesel, que venía de la tapa de valvulas...

Cuento corto, mi suegra iba a talca y se le cortó la cadena y quedó tirada, doblando como 4 valvulas y los balancines para la historia... 2 millones de pesos el arreglo en taller multimarca.

Lo PEOR es que he visto varias sorento con el mismo ruido de la famosa cadena, asi que cuidado si es que piensan comprar ese modelo. En kia no se hacen responsables, y como no tienen en su mantenimiento cambiarla... además está fuera de garantía.

He ayudado a buscar la cadena y no esta en ninguna parte, en kia se demoran como 1 mes dias en traerla porque no la tienen...

En fin... un desastre.

Fito · « **Respuesta #1 en:** Marzo 16, 2012, 13:44:35 pm »

Con cuánto kilometraje se le cortó? cuánto supuestamente dura la cadena? qué mantención se le realizó a la cadena?

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #2 en:** Marzo 16, 2012, 13:50:19 pm »

La sorento tiene 100.000 kms, es año 2008... se supone que la cadena lleva tensores automáticos, es por eso que en la pauta de mantenimiento ni se menciona cambiarla, y debería durar mucho más. Estuve leyendo en un foro español del mismo problema, y se echaron la culpa al aceite rasca que usa kia y a los 15.000 km de intervalo de mantención, no se si sea por eso, pero una cadena de distribucion está hecha para durar mucho más.

Tiene todas las mantenciones en kia, la ultima hecha en el verano, y según ellos el ruido de cadena era "normal" en ese modelo.. caras de raja.

Mithrandir · « **Respuesta #3 en:** Marzo 16, 2012, 13:50:55 pm »

sipo que kilometraje tenia, por que si es menos de 40 a 50 mil kilometros tiene que pasar por garantia, porque si mal no recuerdo tienen garantia hasta los 100000 o 5 años

brayatan · « **Respuesta #4 en:** Marzo 16, 2012, 13:56:10 pm »

QUE ROBO. Con esto no compro un Kia nunca!!! Espero que a mi gran marca Subaru nunca le ocurra algo así.

seba · « **Respuesta #5 en:** Marzo 16, 2012, 14:10:36 pm »

pero mas q un error de kia no es un error del representante ???

Peter-Bilt · « **Respuesta #6 en:** Marzo 16, 2012, 14:11:13 pm »

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QUE ROBO. Con esto no compro un Kia nunca!!! Espero que a mi gran marca Subaru nunca le ocurra algo así

Cuidado, el señor te puede castigar con corte de correa y cagazo de los 2 culatines...

Para que vean que las cadenas no son indestructibles.

Fredy Turbina · « **Respuesta #7 en:** Marzo 16, 2012, 14:16:03 pm »

Puta que mala suerte, lo malo que para mantener la garantía tienes que usar el aceite que ellos usan (que no debe ser el mejor), estará todo esto planificado para que un % de estos vehículos tengan este desperfecto y así vender sus repuestos a precio de oro?

Peter-Bilt · « **Respuesta #8 en:** Marzo 16, 2012, 14:22:02 pm »

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estará todo esto planificado para que un % de estos vehículos tengan este desperfecto y así vender sus repuestos a precio de oro?

No lo quería decir, pero lo pensé en un momento, por eso como que desconfío de las super garantías de 100 mil o mas que al finao no son tales.

Barrabas · « **Respuesta #9 en:** Marzo 16, 2012, 14:24:46 pm »

Que mala, lo peor es que si no esta en la pauta de mantenimiento, uno por lo general no lo cambia.
Los famosos 15000 Km de KIA, no son recomendables, a lo mucho 11 al igual que en los que se pide mantencion a los 10 mil mejor hacerlo en los 7 u 8 mil.

Paciencia estimado!!!

Tapion · « **Respuesta #10 en:** Marzo 16, 2012, 14:31:28 pm »

No es 1ra vez que escucho esto a los 100 mil o sobre los 100 mil kms en kia y sus cadenas.

Yo no cacho como funciona el sistema de cadenas.

Que aceite usan en kia?

Peter-Bilt · « **Respuesta #11 en:** Marzo 16, 2012, 15:23:24 pm »

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Que aceite usan en kia?

Me parece que Shell

Alonso_amg · « **Respuesta #12 en:** Marzo 16, 2012, 15:26:58 pm »

la nueva HYUNDAI H-1 esta trayendo un nuevo motor 2.5 con common rail, que es el mismo motor que usaba la sorento de generacion anterior, busca en rtc la cadena para el modelo y te aseguro que todo sale mucho mas barato

busca en boston y todas esas tiendas de 10 de julio, demas que alguien la tiene

Alonso_amg · « **Respuesta #13 en:** Marzo 16, 2012, 15:30:28 pm »

eso si te conviene comprarlo todo por muestra en tiendas que vendan cosas hyundai/kia, demas que hay algo que compartan con otros modelos crdi

por algo yo digo que jamas compraria un usado kia, citroen o cualquier marca con sus famosos cambios cada 15 mil kms con aceite chef...

Patagonia · « **Respuesta #14 en:** Marzo 16, 2012, 15:43:17 pm »

Chucha wn, recuerdo el otro tema y no lo respondí porque lo vi en el cel...shit. El problema no es la cadena en si pero si los tensores y a veces rodamientos, a esos HAY que hacerles mantención en toda cadena para que esta dure "toda la vida" como se supone.

Trata de coseguir info de otros mercados en donde KIA recomiende la mantención de la cadena y sistema para pelear con ellos, si se han hecho las mantenciones en concecionario podría dar incluso para demanda aunque no esté en la pauta, si ellos la definieron mal deberían responder.

pincel600 · « **Respuesta #15 en:** Marzo 16, 2012, 21:08:04 pm »

La cadena se muere so culpa de los t ensores y guias, ojo con eso, que cuando empezó a sonar de seguro un tensor hidráulico estaba muerto o con alguna fuga (me pasaba con el niva). Lo otro, muy cierto, las mantenciones cada 15000 kms que vende mucho, en realidad es el peor negocio para el dueño del auto, pero la gente se queda con la comodidad de los intervalos más largos y los precios no tan elevados... al final es pan para hoy y hambre para mañana.

Acá a todos mis clientes con hyundai/kia les decía que hicieran sus mantenciones cada 10000 km o incluso 7500 por el tema del aceite más que nada, nunca un problema como si lo tienen muchos que siguieron las pautas sagradamente y ahora tienen motores más ruidosos.

Saludos.

Panda · « **Respuesta #16 en:** Marzo 16, 2012, 21:34:31 pm »

"diosito, te pedí una manito con los freenooos, frenos, no cadena de distribución!!!"

curbinav · « **Respuesta #17 en:** Marzo 16, 2012, 23:24:41 pm »

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QUE ROBO. Con esto no compro un Kia nunca!!! Espero que a mi gran marca Subaru nunca le ocurra algo así.

Que loco, hay Kia con correa de distribución también, además yo mas bien desconfiaría del modelo pero ya desconfiar de una marca por esto , bien alharaco encuentro yo.

bugatti · « **Respuesta #18 en:** Marzo 16, 2012, 23:29:32 pm »

Cita de: pincel600 en Marzo 16, 2012, 21:08:04 pm

La cadena se muere so culpa de los t ensores y guias, ojo con eso, que cuando empezó a sonar de seguro un tensor hidráulico estaba muerto o con alguna fuga (me pasaba con el niva). Lo otro, muy cierto, las mantenciones cada 15000 kms que vende mucho, en realidad es el peor negocio para el dueño del auto, pero la gente se queda con la comodidad de los intervalos más largos y los precios no tan elevados... al final es pan para hoy y hambre para mañana.

Acá a todos mis clientes con hyundai/kia les decía que hicieran sus mantenciones cada 10000 km o incluso 7500 por el tema del aceite más que nada, nunca un problema como si lo tienen muchos que siguieron las pautas sagradamente y ahora tienen motores más ruidosos.

Saludos.

de hecho cuando mi ex tenía el Magentis, en el manual de mantenimiento decía cambio de bujias a los 45.000 kms, cuando llegó dicha mantención, las pobres estaban naranjas!!

curbinav · « **Respuesta #19 en:** Marzo 16, 2012, 23:32:16 pm »

Si es verdad, yo cuando tuve el Cerato 2006 decía también esto de lo 15 mil km pero siempre el sentido común me decía que era excesivo, le hacía el cambio de aceite a los 7.500 km.

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