Conduce Chile

Que ruido es?? no es chillido verdad??? me pasó en el lada, y es por que las balatas que le puse eran muy duras y cuando estaban frías producían ruidos con el tambor.

si, es un chillido. Se produce sin estar en movimiento la rueda o con un movimiento mínimo   

a mi me paso eso, de chillido al frenar y era solamente falta de aseo, saque el tambor y estaba la polvadera adentro, asi que limpie y compre un liquido para aseo de frenos, asi anduvo harto tieeempor sin sonar hasta que lo lleve a marvalop jajaja...

Saludos!

Si el chirrido es leve y ocurre solo en los primeras frenadas, no me preocuparía. El metal desnudo de los tambores o discos expuestos a la intemperie con humedad, adquieren una muy leve película de óxido (mas aún si la rueda fue mojada), la cual es eliminada en las primeras frenadas, cosa que podría producir un ruido algo diferente al normal.

Ahora, si el chirrido es fuerte y persistente, sería bueno darle una mirada al estado de las pastillas o balatas, ocasión en que no estaría demás darle una aseo a los frenos, como indica Aliagator. Pastillas de dureza inadecuada o vitrificadas a veces producen chirridos. El ruido persistente en los frenos de disco que a veces se produce incluso con pastillas originales, suele mejorar con esas pinturas especiales (p.ej. Disk Brake Quiet de Permatex)  que se aplican en la cara metálica de la pastilla.

en la semana tuvimos que cambiarle las balatas al yaris, no se exactamente que problema tenian, pero frenaba y sonaba horrible, lo revisaron, dijeron que eran balatas y listo, santo remedio.
Lo que me parece extraño, es que el auto solo tiene 70.000 km y yo a ninguno de mis autos alguna vez les tuve que hacer eso (corsa, 106, clio)...asi con el yarin japones

Claro, 70.000 Km para un juego de balatas es, en general, poca duración (aunque también depende bastante del tipo de manejo). En realidad, dudo que estuvieran sonando porque estuvieran llegando a su fin. Mas bien me inclino a pensar que estaban vitrificadas o contaminadas y en ese caso, los talleres (especialmente los de la marca) no se hacen demasiado problema y simplemente cambian. 

salio 32 +iva, está bien??

No estoy muy al día en precios, pero $32.000 + iva por un juego de balatas me parece barato. La última vez que coticé un juego de pastillas (piezas mas sencillas) para las ruedas delanteras solamente me cobraban algo así como $60.000.  Claro que eran las originales.