Autor Tema: Precios de autos 1991 (Leído 2775 veces)

juanelo242 · « **en:** Marzo 15, 2012, 18:54:16 pm »

Mas precios, se ve chico, tienen que pinchar la imagen pero lo mejor es guardarla y abrirla desde el pc

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #1 en:** Marzo 15, 2012, 19:35:17 pm »

Por lo visto $4.000.000 y fracción en aquella época era harta plata. ¿Cuándo serían de ahora? (eso costaba un 504)

PD: no aparece el precio del Opala, siendo que igual la vendían a taxistas y civiles

djweezyng · « **Respuesta #2 en:** Marzo 15, 2012, 21:22:19 pm »

3,3 por un niva, igual era caro la wea

Alonso_amg · « **Respuesta #3 en:** Marzo 15, 2012, 21:25:24 pm »

los lada que eran baratos

Alligator · « **Respuesta #4 en:** Marzo 15, 2012, 21:41:25 pm »

los montero a 11.500.000 y 14.250.000 pesos de aquel tiempo.

siempre han sido 4x4 caros

jorgen · « **Respuesta #5 en:** Marzo 16, 2012, 00:00:02 am »

que caro era el nissan v16 coupe 6 millones y medio,
seran como 9 o 10 millones de ahora???

JOYO · « **Respuesta #6 en:** Marzo 16, 2012, 00:06:12 am »

Cita de: Alonso_amg en Marzo 15, 2012, 21:25:24 pm

los lada que eran baratos

al parecer si eran baratos y acercaron el auto a quien no podia tener de otra forma un auto...

pipe_5 · « **Respuesta #7 en:** Marzo 16, 2012, 00:54:43 am »

Los lada eran baratísimos, recuerdo cuando mi viejo quedó sin pega en el año 97 y buscó un samara para taxear, al final estaban descontinuados los nuevos como taxi ya por lo que compró un usado, pero en esos tiempos el samara 0 kms recuerdo que costaba como 2.8 palos, los 2105 estaban como a 2 palos 3 algo así, mi viejo terminó comprandose uno del 94 en $1.450.000 en ese tiempo.

seba · « **Respuesta #8 en:** Marzo 16, 2012, 00:58:57 am »

los legacy los encontre caros para el año

DATSUN_FOREVER · « **Respuesta #9 en:** Marzo 16, 2012, 16:14:16 pm »

`
No sé si sale en tu texto, pero un Ford Taurus super top con todo super...
Hasta con sensor de lluvia , costaba $14.200.000
Saludos

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #10 en:** Marzo 16, 2012, 16:49:50 pm »

¿Es idea mía, o los Renault 9 y 11 dicen que su origen es CHILE?

JOYO · « **Respuesta #11 en:** Marzo 16, 2012, 16:53:21 pm »

es la misma impresion que me da a mi...

Patagonia · « **Respuesta #12 en:** Marzo 16, 2012, 17:14:50 pm »

Cita de: P504Opala en Marzo 16, 2012, 16:49:50 pm

¿Es idea mía, o los Renault 9 y 11 dicen que su origen es CHILE?

Acá un Renault 9 en la línea de producción de los Andes (el de adelante es un Pug 305)

Buenas fotos de las producción de la planta acá pero la mayoría del Pug
http://ripituc.blogspot.com/2011/11/peugeot-305-renault-fabricacion-en.html

googleando encontré esta paginita bien interesante con info, fotos y folletos de la historia de los autos made in Chile
http://autoschilenos.blogspot.com/

osornino1976 · « **Respuesta #13 en:** Marzo 16, 2012, 18:36:22 pm »

Cita de: Patagonia en Marzo 16, 2012, 17:14:50 pm

Acá un Renault 9 en la línea de producción de los Andes (el de adelante es un Pug 305)

Buenas fotos de las producción de la planta acá pero la mayoría del Pug
http://ripituc.blogspot.com/2011/11/peugeot-305-renault-fabricacion-en.html

googleando encontré esta paginita bien interesante con info, fotos y folletos de la historia de los autos made in Chile
http://autoschilenos.blogspot.com/

que buen dato, tendre para entretenerme mirando

osornino1976 · « **Respuesta #14 en:** Marzo 16, 2012, 18:38:45 pm »

el lagacy valia el doble que el loyale

, y mecanicamente creo que eran mucho mejores.

osornino1976 · « **Respuesta #15 en:** Marzo 16, 2012, 18:42:25 pm »

Cita de: jorgen en Marzo 16, 2012, 00:00:02 am

que caro era el nissan v16 coupe 6 millones y medio,
seran como 9 o 10 millones de ahora???

pero eran japoneses, y todavia andan por ahi como si nada.

Alligator · « **Respuesta #16 en:** Marzo 16, 2012, 18:55:10 pm »

cuando veo esos Legacy, me acuerdo del auto de Jaime Guzmán

Shumway · « **Respuesta #17 en:** Marzo 16, 2012, 19:11:25 pm »

Cita de: the_joker en Marzo 16, 2012, 18:55:10 pm

cuando veo esos Legacy, me acuerdo del auto de Jaime Guzmán

Ese Legacy ahora es de su primo Maximiano Errázuriz, apareció en venta en Conce y lo compró

Dato freak del día

Alligator · « **Respuesta #18 en:** Marzo 16, 2012, 19:13:01 pm »

jajajaja debe ir en el auto a dejarle cosas a su primo a la carcel

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #19 en:** Marzo 16, 2012, 20:24:57 pm »

Cita de: osornino1976 en Marzo 16, 2012, 18:38:45 pm

el lagacy valia el doble que el loyale , y mecanicamente creo que eran mucho mejores.

El Loyale recuerda era el antecesor del Impreza, y era más barato. Además, por esos años, ya se pensaba en descontinuarlo

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