Conduce Chile

Cierto, si Al final  es una triple tributación que en teoría tiene el mismo fin, aunque no se cumpla.
IE, permiso circulación (que es un impuesto, no un permiso), IVA y pago por transitar en autopista concesionada, o sea, un robo.
Con lo que pagamos de IE mas el PC, mas un peaje barato de no mas de 700 pesos por cada 100 km versus los casi 2mil que cobran alcanzaría para mantener dignamente nuestras carreteras?

Quelo, es una burla esto, vas con una bencina carísima y mas encima 5 Lucas mas para poder circular por la autopista.
Así somos la clase media, aportamos al estado y al privado y no recibimos ni un peso de ayuda o subvención.

Esta noticia es excelente. Más infraestructura vial para la gente cansada de tacos y demases.

el problema es que no solo beneficia al que quiere pagar, perjudica derechamente al que no paga

En mi opinión estimado Dynamo, no podemos disparar contra todo. En este caso, el permiso de circulación es muy difícil que sea derogado o algo por el estilo; y estoy a favor de las autopifias, porque caras y todo, son muy útiles.

La única variable que creo debería ser eliminada, es el IE. Ojalá se escuche no a la gente, sino a quienes argumentan con razones de peso que el IE es regresivo, para que se comience a eliminar por último, progresivamente.

una vez que se pone un impuesto este jamás da pie atrás, por ejemplo el "fondo" de estabilización de combustibles se ofreció como proyecto temporal, pero una vez que el fisco se acostumbró a funcionar con este 1% extra, nunca más se lo quitaste.

la autopista, transantiago, etc todas estas weas el único responsable es lagos, que al término de su mandato vendió chile para que empresas extranjeras nos cobren por usar nuestro territorio nacional. y como es familia de abogados, está todo el chanchullo parchado por todos lados osea legalmente no se puede hacer nada.