Conduce Chile

deben ser 4 digitos diarios, cataliticos y convencionales, excluir  vehiculos de transporte escolar y taxis y darles restriccion en fin de semana, un dia los pares otro dia los impares, los particulares hay que  rotar el calendario y las combinaciones para que sea efectivo y no resulte logico comprar otro auto de otra patente pa saltarsela...
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Los troles son una buena alternativa pero solo aplicable las avenidas principales. Ademas su desplazamiento debe ser como se muestra en la foto, por vias exclusivas.

descentralización pues, eso es lo que falta y es la raíz del problema. si hasta piñera arrancó del smog a la riviera italiana.
el gobierno debiera dar incentivos, mientras menor densidad poblacional al lugar donde te mueves, más incentivos.

Ese es el  problema, el gobierno no va a la raiz del problema nunca, solo aplica medidas parche.

Los troles son una buena alternativa pero solo aplicable las avenidas principales. Ademas su desplazamiento debe ser como se muestra en la foto, por vias exclusivas.

claro , los de las avenidas principales debieron y deberian ser trolebuses , no los alimentadores, eso ya es una buena ayuda  y ya se usa el concepto de vias exclusivas  y siendo torles si o si las respetarian no como ahora que varios lindos se salen de las vias exclusivas cuando gustan, cuantos buses contaminantes saldria de circulacion   y eso seria durante los 360 dias del año y no medidas parches ni por el rato, el tema de lcontaminacion en santiago es de año tras año y todas son medidas parches ninguna solucion , y no se le puede achacar todo a los automovilistas , gran parte de los automoviles se usan para ir y venir de la pega el resto esta estacionado , a locomocion coletiva es de 12 o mas horas en circulacion  y un bus  especialmente los orugas  consumen bastante y contaminan  de igual manera y como  quizas los troles no seran la solucion definitiva pero si parate de la solucion