Conduce Chile

Todo va a depender del uso que quieras darle a la moto, explicas que es para fines de semana y darte una que otra vuelta.
pero esas vueltas, serán por terrenos asfaltados? algo con tierra? mas trabado?
pretendes usarla en el dia a día?
Quieres viajar?

De las opciones que mencionas, yo miraria.
Honda - XBlade 160 (única de esa cilindrada que viene con abs) - XR - CB250
Yamaha - Gixxer, que viene en 2 versiones, la "racing" y la naked.

Del equipamiento, eso es otro mundo. Algo en lo que no debes escatimar por ningún motivo, el casco debe tener la certificación ECE 22-05 al menos, la certificación DOT es un saludo a la bandera. No compres por ningun motivo un casco usado, los cascos tienen vida util, además que muchas veces el factor de protección muere con un golpe, independiente de que este no se quiebre, no sabes en que estado quedo la parte interior.
Ropa, que venga con protecciones de codo, hombro, espalda... ojala de D3O. Ahora, si el presupuesto te da, cómprate una chaqueta con aribag, esas si salvan vidas porque protegen los órganos vitales de impactos.
Guantes, recomiendo de Goretex y ojala con protecciones de D3O tambien.
Pantalones, con rodilleras...  ojala de D3O.
Zapatos, que mínimo sean antideslizantes y que cubran el tobillo completo.

La licencia clase C, es un circuito que esta definido por la conaset, hablando del práctico, y es un circuito publicado y que puedes acceder a el libremente para practicarlo libremente. No se si estas en Santiago, pero te recomiendo tomar un curso en Academia de Motos Chile. Para el teorico, estudiar como para el examen clase B, si bien muchas preguntas son las mismas, hay varias que son especificas.

tremendos datos, no tenia en mente la xblade, la voy a considerar si es que tiene ABS ya por eso va ganando, la moto la quiero para usarla en caso que le pase algo al auto y dar una vuelta de vez en cuando solo por caminos asfaltados, buen dato el de las certificaciones, tenia en mente la DOT no mas asi que gracias , seguire viendo mientras junto la plata no me quiero endeudar

sigo leyendo datos , de verdad que se han pasado

a todo esto , es normal que cuando cuenten la idea TOOOODO el mundo  que los rodea les diga que no? y les tire el avion abajo?

Zapatos: un buen botín o zapato tipo trekking hace la pega, las botas de moto son algo caras y de suela rígida, tampoco son tan cómodas.
Guantes: si o si. Por 30 Lucas ya te sale unos guantes decentes.

Una vez que aprendas a maniobrar bien puedes pasar a cilindradas mayores, pero ten en cuenta que una moto muy grande o muy potente NO es cómoda de llevar en ciudad, yo ni cagando andaría en una Africa Twin para ir a la pega porque sería poco práctica, pero un Maxi Scooter te transportará de forma ágil, cómoda, y con espacio para llevar cosas.

Yo igual estoy planificando mi primera moto, y viendo los comentarios, una buena porción del presupuesto se ira por los accesorios de seguridad, no estaba en mi radar que un casco podia costar 600lks  yo estimaba que unos 200 ya tenias un buen casco… a seguir ahorrando no mas

Me quitastes la idea de entrada porque un ciclista experimentado, tiene un abanico de modelos de motos a su alcance...
Yo recomendaria a Payaso que partiera tomando un curso excelente por las referencias que tengo, en Departamental a 250m hacia el gran ESTADIO MONUMENTAL y por ese mismo lado, partiendo del metro Macul (linea 4).
Ahi donde esta la cachala de venta de autos, dijera el huaso.
Que moto seria la mas adecuada para ti?
Dejale eso a tu profe motoquero porque te puedo asegurar, que todo el que se sube por primera vez a una moto, "es un caso particular".

Sobretodo en Santiago si estas viviendo aca, la capital de las ciudades con atropellos a motociclistas de toda Latinoamerica!!!!!!!!!!!!!!!!!