Autor Tema: 308 - A200  (Leído 3942 veces)

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308 - A200
« en: Abril 12, 2021, 08:57:30 am »
Hola.
Tengo en vista comprar un vehículo para ciudad/carretera y mi opción hasta ahora era un 308 diesel. Considerando que mi pareja tiene un 208 diesel (allure) y el auto es mega económico, bastante rápido y muy bien equipado, me imagino que el 308 debe sentirse mucho mejor. No lo he probado aún, pero en general Peugeot siempre entrega autos confortables y equipados. Además, el look del 308 me gusta mucho.
Sin embargo, un amigo me comentó de su MB A200, DCi, que según él es bastante económico.
Pero de esta marca no sé mucho, jamás había mirado estos autos porque sus diseños me parecen enfocados en personas muy mayores. Aunque me puse a mirar en internet y el A200 no se ve tan "de viejo". Aparte, los usados andan más o menos parecido con los 308 en términos de precio.
Con Peugeot ya tengo experiencia y sé más o menos a lo que me enfrento, pero de MB nada. Y es ahí donde quisiera conocer alguna experiencia de uds.
Me imagino que en cuanto a fiabilidad es bueno. Pero desconozco, por ejemplo, qué tan caro serán las mantenciones, disponibilidad de repuestos, seguro, fallas recurrentes, etc.
Agradecería sus opiniones para tener más elementos a considerar.

El auto lo necesito para lo básico: moverme en ciudad y carretera. Por mi trabajo debo viajar mucho a Santiago y por esto de la pandemia he acordado con mi jefatura el usar mi auto en vez de ir en avión achoclonado con mucha gente.
Por ej, el 208, en 3 meses le hicimos 25.000 kms entre mi pareja y yo. Es decir, va a tener un uso intensivo.
Quedo atento. Y gracias de antemano.
« Última modificación: Abril 12, 2021, 09:17:53 am por Fito »

Desconectado araexon

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Re: 308 - A300
« Respuesta #1 en: Abril 12, 2021, 09:13:38 am »
A200, no hay 300.

A mi en lo personal me gusta mucho el CLA220, lo encuentro mas filete que el A200 en version diesel. Al principio llegaron unas versiones diesel con el paquete AMG, que eran medias duras, despues llegaron al final de vida unas versiones del A200 que eran mas normalitas. Yo te recomendaria ver el GLA220, pero por el precio, el 308 gana en todo. Caja tradicional, mecanica re contra probada, repuestos por todos lados, etc.

Ojo que las versiones 180 por ejemplo A180 y CLA180 tambien son diesel, pero llegaban con un motor 1.5 dCi de origen Renault, que no era malo, pero habia un siglo de diferencia de tecnologia con el PSA.

Desconectado Fito

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Re: 308 - A300
« Respuesta #2 en: Abril 12, 2021, 09:19:59 am »
A200, no hay 300.

A mi en lo personal me gusta mucho el CLA220, lo encuentro mas filete que el A200 en version diesel. Al principio llegaron unas versiones diesel con el paquete AMG, que eran medias duras, despues llegaron al final de vida unas versiones del A200 que eran mas normalitas. Yo te recomendaria ver el GLA220, pero por el precio, el 308 gana en todo. Caja tradicional, mecanica re contra probada, repuestos por todos lados, etc.

Ojo que las versiones 180 por ejemplo A180 y CLA180 tambien son diesel, pero llegaban con un motor 1.5 dCi de origen Renault, que no era malo, pero habia un siglo de diferencia de tecnologia con el PSA.

AHí lo arreglé, me pegué el chirolazo con los números XD.
Voy a averiguar de los otros modelos. Como nunca había siquiera mirado los MB es un mundo nuevo para mí. Veremos qué entrega San Google.
Gracias por los datos!

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Re: 308 - A200
« Respuesta #3 en: Abril 12, 2021, 09:21:19 am »
Presupuesto?
Nuevo o Usado (hasta que año)?

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Re: 308 - A200
« Respuesta #4 en: Abril 12, 2021, 09:24:50 am »

Esos MB diesel son plataformas con tecnologías renault... fueran modelos bencineros el mercedes tienta más. No son tan caros de mantener hablando respecto a consumibles (filtros, pastillas, correas), otro tema es hablando de accesorios, opticos, etc.

Iría por el 308 considerando que los repuestos y la mantención es mas amigable, no tener la estrella es un plus para tu bolsillo cuando lo llevas a taller  :yaoming:


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Re: 308 - A200
« Respuesta #5 en: Abril 12, 2021, 09:37:56 am »
Esos MB diesel son plataformas con tecnologías renault... fueran modelos bencineros el mercedes tienta más. No son tan caros de mantener hablando respecto a consumibles (filtros, pastillas, correas), otro tema es hablando de accesorios, opticos, etc.

Iría por el 308 considerando que los repuestos y la mantención es mas amigable, no tener la estrella es un plus para tu bolsillo cuando lo llevas a taller  :yaoming:

Solo el 180, que traia el 1.5 renault. Los 1.8 y 2.2 de los A200 y CLA 220 son Mercedes, nada de Renó

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Re: 308 - A200
« Respuesta #6 en: Abril 12, 2021, 09:41:57 am »

oka

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Re: 308 - A200
« Respuesta #7 en: Abril 12, 2021, 09:57:08 am »
Solo el 180, que traia el 1.5 renault. Los 1.8 y 2.2 de los A200 y CLA 220 son Mercedes, nada de Renó

Espero que nadie se enoje.
Para los puristas de MB los clase A no son dignos de Mercedes. Algunos salvaran al A250.
Lo mismo pasa con la serie 1 de BMW, solo se salvan los 125 al 135.
Estas opiniones estan muy basadas en que comparten componentes con otras marcas y que los acabados no son de lo mejor.....

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Re: 308 - A200
« Respuesta #8 en: Abril 12, 2021, 10:30:52 am »
Espero que nadie se enoje.
Para los puristas de MB los clase A no son dignos de Mercedes. Algunos salvaran al A250.
Lo mismo pasa con la serie 1 de BMW, solo se salvan los 125 al 135.
Estas opiniones estan muy basadas en que comparten componentes con otras marcas y que los acabados no son de lo mejor.....

Mi hermano que tuvo 208, 308, 3008 y ahora A250 (que por cierto lo está vendiendo).....opina que si bien el mercedes es premium con costos de premium en todo (seguro, repuestos, precio, etc) la diferencia con respecto al peugeot no es taaaaaaaan grande. De hecho creo que se volverá a comprar un peugeot nuevo.

Yo tuve 208 diésel y ahora 308....cuando mi hermano venido con su meche  es lindo lindo y se nota un pelo más arriba que mi 308 pero para mi no tanto más arriba

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Re: 308 - A200
« Respuesta #9 en: Abril 12, 2021, 10:42:00 am »
Espero que nadie se enoje.
Para los puristas de MB los clase A no son dignos de Mercedes. Algunos salvaran al A250.
Lo mismo pasa con la serie 1 de BMW, solo se salvan los 125 al 135.
Estas opiniones estan muy basadas en que comparten componentes con otras marcas y que los acabados no son de lo mejor.....
No se, el M2 es un pedazo de auto.

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Re: 308 - A200
« Respuesta #10 en: Abril 12, 2021, 11:02:54 am »
No se, el M2 es un pedazo de auto.

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M2 no es serie 1  :poker:

Ahora el golpe de gracia a la serie 1 es que los nuevos (F40) son FWD

En todo caso a mi el nuevo 128ti me gusta bastante, lo que no me gusta es el precio....

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Re: 308 - A200
« Respuesta #11 en: Abril 12, 2021, 11:15:10 am »
Mi hermano que tuvo 208, 308, 3008 y ahora A250 (que por cierto lo está vendiendo).....opina que si bien el mercedes es premium con costos de premium en todo (seguro, repuestos, precio, etc) la diferencia con respecto al peugeot no es taaaaaaaan grande. De hecho creo que se volverá a comprar un peugeot nuevo.

Yo tuve 208 diésel y ahora 308....cuando mi hermano venido con su meche  es lindo lindo y se nota un pelo más arriba que mi 308 pero para mi no tanto más arriba

Por eso debes buscar modelos de segmento superior para no sentir que es mejor tener el generalista, porque en segmentos de entrada la verdad es que pagar el sobreprecio de un premium en todo (mantención, permiso, seguro, etc) no es muy saludable.

Desconectado jzamoras

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Re: 308 - A200
« Respuesta #12 en: Abril 12, 2021, 11:36:45 am »
M2 no es serie 1  :poker:

Ahora el golpe de gracia a la serie 1 es que los nuevos (F40) son FWD

En todo caso a mi el nuevo 128ti me gusta bastante, lo que no me gusta es el precio....
Perdón, el 1M en un tremendo auto.

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Re: 308 - A200
« Respuesta #13 en: Abril 12, 2021, 12:30:29 pm »
Por eso debes buscar modelos de segmento superior para no sentir que es mejor tener el generalista, porque en segmentos de entrada la verdad es que pagar el sobreprecio de un premium en todo (mantención, permiso, seguro, etc) no es muy saludable.
100% de acuerdo

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Re: 308 - A200
« Respuesta #14 en: Abril 12, 2021, 15:32:36 pm »
Si tienes un autito ahora, yo que tú esperaría el 308 nuevo... :ohhh: en verdad ese está muy lindo y excelentemente logrado en comparación a su competencia =)
Un Tanque Ruso - 3 Japoneses - 1 Alemán y seguimos adelante.

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Re: 308 - A200
« Respuesta #15 en: Abril 12, 2021, 15:47:17 pm »
Si tienes un autito ahora, yo que tú esperaría el 308 nuevo... :ohhh: en verdad ese está muy lindo y excelentemente logrado en comparación a su competencia =)

pero quizás a cuánto irá a llegar.
me pretendo gastar entre 15 a 18 millones... ojalá menos de hecho.
con los valores de los autos hoy, quizás el nuevo 308 llegue de 20 para arriba.

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Re: 308 - A200
« Respuesta #16 en: Abril 12, 2021, 16:05:59 pm »
pero quizás a cuánto irá a llegar.
me pretendo gastar entre 15 a 18 millones... ojalá menos de hecho.
con los valores de los autos hoy, quizás el nuevo 308 llegue de 20 para arriba.

¿No te interesa un VW Golf Variant TDI DSG 2017 tope de línea con 57.000 kms? ^-^
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0+ 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3


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Re: 308 - A200
« Respuesta #17 en: Abril 12, 2021, 16:56:18 pm »
Esa es otra opción que puedes ver, andan unos golf tdi versión R muy guapos como a ese precio, pero no se qué tal el consumo, son 2.0


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Re: 308 - A200
« Respuesta #18 en: Abril 12, 2021, 16:58:27 pm »
Esa es otra opción que puedes ver, andan unos golf tdi versión R muy guapos como a ese precio, pero no se qué tal el consumo, son 2.0

13 km/l ciudad, 20 km/l carretera (120 km/l con clima y crucero, sin muchas pendientes)... mixto de 15-16.
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Re: 308 - A200
« Respuesta #19 en: Abril 12, 2021, 17:30:52 pm »
¿No te interesa un VW Golf Variant TDI DSG 2017 tope de línea con 57.000 kms? ^-^
Te pegaste un city :yaoming:


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