Conduce Chile

yo me iria por la toyota... la reventa compensa la diferencia de precio, ademas se las pelean a combos... un chino no se que va a pasar al momento de tratar de venderlo o en un choque real

Siempre que tengas esos 7 millones de diferencia para el pago 

En el caso de Haval, que es Great Wall, creo que lleva suficiente en el mercado como para avalar su calidad. De hecho, junto con Chery, son las marcas que hoy creo que le pueden pelear tranquilamente en calidad a los coreanos y a algunos japoneses. Y hablamos de autos donde poca gente se queda más de 5 años con ellos, y el promedio debe ser 2-3 con suerte.

A su vez, creo que la tecnología híbridad seguirá avanzando y siendo más eficiente los traslados en estos autos. Es cosa de ver lo que una H6 o una RAV tienen de rendimiento siendo SUV

con la bencina a $1500 y los 7,5 que me da la sportage, la H6 HEV me esta haciendo ojitos... muchos ojitos

wn yo ahora no miro nada que no sea 1.0T o 1.5 diesel , de hecho estoy casi seguro que me apreto el cinturon un poco mas y mi proximo auto va a ser un prius usado! 

Es que tamaño - equipamiento y a ese precio la H6 HEV no tiene competencia. Yo estoy en el grupo de facebook mirando si aparece algo de fiabilidad pero hasta ahora nada. Lo único que dicen es que parece mantener la característica en las suspensiones del H6 normal, que se trata de un golpe al llegar al tope del recorrido en situaciones como pasar lomos de toro relativamente rápido. El usuario que la tiene nos podría comentar como califica la suspensión.

quedo muuuuuuuuuuuy atento   

en ciudad o mixto?

Ciudad tráfico matutino, full taco puede bajar a 6

Edit: hoy fue un buen día

Pero el regreso…




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Es que tamaño - equipamiento y a ese precio la H6 HEV no tiene competencia. Yo estoy en el grupo de facebook mirando si aparece algo de fiabilidad pero hasta ahora nada. Lo único que dicen es que parece mantener la característica en las suspensiones del H6 normal, que se trata de un golpe al llegar al tope del recorrido en situaciones como pasar lomos de toro relativamente rápido. El usuario que la tiene nos podría comentar como califica la suspensión.

Qué tal será en fiabilidad la caja DCT de la H6....según lo que dicen las doble embrague de origen chino de algunas marcas presentan muchos fallos.

Qué tal será en fiabilidad la caja DCT de la H6....según lo que dicen las doble embrague de origen chino de algunas marcas presentan muchos fallos.

La híbrida no es DCT, es DHT, entiendo que es una especie de CVT dedicada para Híbridos

https://www.hibridosyelectricos.com/coches/coches-hibridos-enchufables-baratos-gracias-tecnologia-dht-vitesco_32013_102.html


Me he puesto a ver harrrrto video y varios mencionan el golpeteo de la suspensión cuando pasas los lomos grandes a velocidades un poco sobre lo normal

En 2025 viene un facelift, cambia bastante adelante y atrás

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Upa... yo en la pega estoy usando un alfa giulia (estoy super triste jajaj) y me rinde en autopistas manejando piola 10, en ciudad andando a lo loco me da 5-6 tambien, pero son 280hp y tracción integral, y manejo en modo "test drive" todo el rato ajajajja.

A todo esto, exquisito el auto, pero ayer le puse 30 lks de bencina, anduve 100kms y volvió a encender la luz, hoy le tuve que neter 70 mas, asi que creo que en la semana de uso gastaré mucho dinero, pero me daré el gustito

Que hermosura de auto....disfrútalo...

¿De verdad da tanto la H6 híbrida en ciudad? Considerando el peso y tamaño del auto, pensaba que era menos (unos 18).

En transito normal me está dando alrededor de 15, pero en trafico denso, alrededor de 23-25km/l. El otro día le saqué una foto a la pantalla, porque un amigo no me creía xD



Con respecto al sonido de la suspención, la verdad es que no he escuchado nada. Segun leí en algunos foros y grupos de fb, al parecer las ultimas unidades no tienen este problema, ya que solo era apretar con el torque correcto unos pernos de la cazoleta (creo)

Anda por ahi con el mio... en carretera debe darte unos 14 manejando normal.

En mi experiencia el downsizing con turbo gana en empuje pero en rendimiento es lo mismo que un 4 cilindos grande o v6 sin turbo.

Ciudad tráfico matutino, full taco puede bajar a 6

Edit: hoy fue un buen día

Pero el regreso…




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¿Qué aceite usan en Lexus? En Toyota ponen el 5w-30 en los híbridos, aunque el manual dice que la recomendación es 0w-16 (igual aparece como permitido el 5w-30, pero no es el óptimo).

Lo fome es que no existe opción si es que uno quiere mantener la garantía del sistema híbrido 

5w-30 tambien.. el manual recomienda 0w-16 pero se pasan por la raja eso. Pero como dices, el precio a pagar por mantener la garantia


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