Conduce Chile

Hola Conducinos,

  Luego de mucho pensarlo, se va el Kia Soul... El Honda Pilot quedará definitivamente como auto familiar y yo me compraré uno para uso diario pero también por trabajo hago harta carretera por lo que me interesa que sea un auto cómodo y seguro. No me preocupa consumo de bencina ni espacio (Salvo espacio de conductor porque mido 1,88mt)... ideal que sea algo entretenido pero mas me interesa la seguridad. ideal también que sea 0 KM o usado con muy poco kilometraje porque lo uso bastante y quiero tenerlo al menos unos 2 años o mas...

 Como puse en el asunto he visto: Mazda 3 Sport 2.5GT, Impreza Sport Limited, Golf 1.4Tsi (Dudas con la caja) y por altura he visto el XV.... El presupuesto no debería ser mas de $16,5MM. Ideal menos.

 ¿Que opinan de estos autos? Siempre me ha gustado subaru y si tuviera el presupuesto iría por la versión tope del XV pero sobrepasa mucho mi presupuesto, así que por eso me inclino por el impreza Sport Limited 2017 (Se que ambos no son rápidos ni nada y eso hace que dude en ellos)... Por otro lado, el Mazda 3 Sport 2.5 y el Golf son mas entretenidos de motor y todo, pero me generan ciertas dudas como por ejemplo la caja del Golf y en el Mazda 3 que es la decisión mas racional no me gusta que sea taaan masivo... Entonces por ahí pasa mi indecisión!!

Se agradecen los comentarios y o sugerencias de algún otro vehículo.

La nueva version del Impreza es genial, ese auto con un poco más de motor sería fácilmente el mejor del segmento. El interior del limited es estupendo, plataforma y chasis de primera clase, excelente espacio interior y en la versión sedán un maletero estupendo (que es la que yo elegiría).

Lo fome para Subaru es que sus hermanos mayores Legacy y Outback están con plataforma antigua y las terminaciones interiores, si bien son buenas, siguen siendo mejores en el new Impreza y siendo el new Impreza bastante espacioso, la única ventaja que le veo al legacy es la posibilidad de tener más motor.

Respecto a si vale la pena optar por el Dynamic vs Limited, por lo general yo pienso que si hay ventajas evidentes en la habitabilidad del Limited, pero como auto (digamos motor-caja-chasis) es lo mismo. Eso sí tengo entendido que el Limited incorpora algunas diferencias en la suspensión.

Si quieres entretención no dejes de ver un 120i más menos del 2016 en adelante, en wbm los venden garantizados y con mantenciones incluidas por unos años, el motor del 120i tira como loco, en el movicenter tienes wbm y en la dehesa

Golf 1.4Tsi (Dudas con la caja)

¿Tiene que ser DSG? Porque puedes ir por la versión mecánica por 13.2 mm, aunque no tienes sunroof entre otras cositas.

Gracias por los comentarios.

Un BMW lo pensé bastante en su momento, pero por ahora no quiero marcas premium. Y sobre mecánico, eso sí que no... debe ser automático.

Sigo muy dudoso... encima la ñora empezó con el tema del cambio de casa así que me está parando la compra del auto jajaja...

Hola, si yo feliz con mi auto, sin quejas ni anomalías hasta el momento (15.000km)


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Para como están los precios hoy día, creo que Es una buena oportunidad estos precios con bonos.

Pasare al siguiente paso e iré a probar uno. Ya probé el impreza y el Mazda 3, solo me falta el pero por ambos hay que pagar sobre 15MM.

Revivo este tema porque no crear otro con lo mismo... la verdad ahora sí que si necesito un segundo auto básicamente para uso personal-trabajo.  Quiero aprovechar en agosto los “descuentos” con financiamiento para prepagarlo al cabo de un par de meses.

Requisitos:

Nuevo
At idealmente
Uso: 60% ciudad/40%Carretera (2.000km al mes App)
No necesito gran maletero ni mucho espacio salvo para mi porque mido 1.88. 


Las opciones serían:

VW Golf:  Solo temor a la caja me interesa la versión. 1.4Tsi MT que está a 12.990.000. Pros: uno de los más baratos de la lista y motor interesante. Contras: Cuate jaja

Peugeot 308: Me gusta el look pero la verdad no lo conozco mucho.  La versión que me interesa es $14.490.000. Pros: Comodidad al andar, no se que mas. Contras: el precio y climatizador touch.

Mazda 3: Me interesa la versión 2.5gt pero está a 14.890.000. Pros: lo que todos saben. Contras: muy repetido.

Subaru Impreza: es uno de los que más me gusta y la versión sport 2.0 CVT XS está a 12.690.000. Todos los pros de Subaru. Contras: Motor/CVT, uno de los más bajos 13 cm del suelo quizás es muy bajo.

Ford Focus: solo la versión titanium vale la pena, es la única versión con frenos de disco delanteros y traseros. Está a 14.990.000. Pros: motor, tecnología. Contras: sigue siendo tan panera la caja?

Ese es mi lista y el rango es maximo 15 aunque preferiría menos. La idea es tener el auto unos 3 años. Como lo usaré harto, la comodidad y seguridad están por sobre performance. Pero igual no quiero algo tan aburrido como el Impreza 1.6.

Espero opiniones o sugerencia de algún otro modelo que se me esté pasando.

Saludos!!

Estimado:

Respecto de sus opciones, le comento mis experiencia como dueño de alguno de ellos:

Peugeot 308: Tuve este modelo 1.6 BlueHDI. Rápido, Económico, Suave (rebotaba un poco atrás), pero la fiabilidad dejó bastante que desear... en un año le cambiaron, cerraduras de puertas, parlantes lado izquierdo, por recall unas piezas en sistema de distribución y lo último fue que pidieron el kit de embrague por garantía... en otras palabras me tocó el premiado, lo vendí con 12 mil kms (sin contar algunas otras peugeoticosas)... ojo... no tengo problemas con los autos franceses, en casa hubo varios citroen y no no dieron grandes problemas y he tenido varios renault y cero atado... creo que fue mala pata... me costaría comprar un Peugeot nuevamente.

Mazda 3 2,5 GT: Rico auto, rápido, no tan gastador, caja es bastante rápida (no a nivel DSG). Contras, el interior es algo pequeño y deben mejorar la insonorización del auto. Me explico, los neumáticos que trae son ruidosos y se filtra harto en la cabina, si circulas a 120 km/hr por varias horas con ese ruido es molesto... el resto nada que decir... muy buen auto y muy equipado... eso si... es super bajito así que con los eventos la pasa mal.

Estas son impresiones de estos autos
Subaru Impreza: probé el 2.0 CVT Dynamic Sedán, la caja CVT mejoró bastante (tengo un Forester con Caja CVT). Si te gusta el HB, es un auto muy bien terminado, suave y no tan gastador. La maletera es muy pequeña a mi parecer. Como dueño de un Subaru solo alegrías, a pesar que no es un cohete, te da una sensación de seguridad y aplomo en ruta muy bueno... la bruja lo ama.

Golf: Mi hermano tiene el GTI, si bien no es comparable en cuanto a motorización, tiene la caja DSG6. Con 35.000 kms no le ha presentado problemas y nada que decir, es la raja la caja, super rápido y ese auto es un cañon

yo ando en las mismas... aprovechando los bonos de mitad de año...Cualquier duda que tengas me escribes,

Saludos y exito con la compra... 

Son todos autos "best buy". Por tanto, para elegir debes priorizar tus criterios de selección.

Por ejemplo, de tu lista específicamente:

Mejor relación precio/calidad: Impreza (el más barato)

Mejor relación precio/performance: Golf (el más rápido a bajo precio)

Mejor relación calidad/equipamiento/performance: Mazda3 2.5 GT (el que lo tiene todo pero es más caro)

El Focus lo descartaría porque ya salió el modelo nuevo y no tiene gracia comprarse un auto 0 Km que ya está obsoleto.

El Peugeot ni lo miraría, no me sentiría cómodo invirtiendo en un auto con la fama de paneros que tienen los franceses.