Conduce Chile

Referencias de estos bicharracos?

Gracias!

Pfffff.. si estoy preguntando es pa ver si vale la pena ir a verlo..
Sino, pa qué existe este foro de dudas??

se me olvidaba lo buena onda que son algunos personajes acá.. 

En general con los GW te vas a la segura, por tanto la 3 y la 5 son apuestas bien seguras. En lo personal prefiero el motor 2.4 de la 5 al 2.0 de la 3, pero en estética me gusta mas la 3. Al parecer en la 5 no están trayendo la versión 4x4. Y ten ojo que el precio de la 6 no es tan disparado tampoco, y ahí ya tienes un motor bastante mas económico, pero turbo para compensar la menor la cilindrada.

 Del V5 no se nada, estéticamente me gusta mas que los otros dos, como que el diseño tiene un dejo del adn de las suv BMW, sin caer en la copia. La motorización por el precio que es lejos lo mas atractivo, debe ser la SUV turbo mas barata del mercado, si es que no es el motor turbo mas barato en cualquier categoría. No conozco a nadie que tenga una, por tanto no se como andará de vejez, sin embargo la marca igual ya lleva varios años en el país, y tiene buena red de soporte. Por lo que ofrece v/s precio es para tentarse y hacer la apuesta.

Aquí hay un review que pille en internet:

http://www.4ruedas.cl/iquest-como-es-el-brilliance-v5-sport-turbo-1-5t-mt

Que agradable, dan ganas de ayudar

Que agradable, dan ganas de ayudar

Es choriza de teclado, en persona ni habla

    

volviendo al tema, yo antes vendía el V5, es buen auto, se mueve bien y buenas terminaciones para ser un chino y costar menos de 10 palos, lo que si, si buscas nuevo no te conviene ya que se esta descontinuando, lo reemplaza el V3, ve ese 

En general con los GW te vas a la segura, por tanto la 3 y la 5 son apuestas bien seguras. En lo personal prefiero el motor 2.4 de la 5 al 2.0 de la 3, pero en estética me gusta mas la 3. Al parecer en la 5 no están trayendo la versión 4x4. Y ten ojo que el precio de la 6 no es tan disparado tampoco, y ahí ya tienes un motor bastante mas económico, pero turbo para compensar la menor la cilindrada.

 Del V5 no se nada, estéticamente me gusta mas que los otros dos, como que el diseño tiene un dejo del adn de las suv BMW, sin caer en la copia. La motorización por el precio que es lejos lo mas atractivo, debe ser la SUV turbo mas barata del mercado, si es que no es el motor turbo mas barato en cualquier categoría. No conozco a nadie que tenga una, por tanto no se como andará de vejez, sin embargo la marca igual ya lleva varios años en el país, y tiene buena red de soporte. Por lo que ofrece v/s precio es para tentarse y hacer la apuesta.

Aquí hay un review que pille en internet:

http://www.4ruedas.cl/iquest-como-es-el-brilliance-v5-sport-turbo-1-5t-mt

   Acabo de leer el review dice que 0-100 11 segundos y que pesa 1920 Kg. Osea el motor 1.5T le sigue quedando muy chico.

   Tal vez el V3 sea mejor opción. Con 1.920 Kg para un SUV compacto relativamente chico está fuera de foco totalmente.

  EDIT: El review está mal, pesa 1.395 Kg. Los 1.920 Kg. es peso bruto. Osea con carga máxima.