Conduce Chile

Tengo una cx9 2018 19mil km, pero debes subir más tu presupuesto. Cualquier cosa mp

La tienes publicada? Podrías compartir el link! Saludos!

En la casa tenemos una Explorer Limited 4wd 2020, mi mamá queria 3ra corrida ( no se para que, si con suerte salimos 1 vez al año todos juntos) es la ecoboost 2.3 y con tracción advance track all wheel drive. El auto es sensacional, tiene mucho equipamiento, hasta asientos con masajeador. Lo compró en septiembre del 2019 0km y en tres meses le hicimos 11 mil kms, el primer viaje de estreno fue al sur, anduvimos por todas partes, incluso por caminos de nieve y honestamente, me sorprendió gratamente, ya que se portó muy bien.

Los consumos son ahi nomas, pero creo que cuando uno tiene este tipo de autos, ese no es tema. El motor tiene mucha potencia, tiene excelente respuesta, anda muy rápido, frena muy bien y dobla bastante bien.

La decision la tomamos por sobre la pathfinder (que era la candidata 1, luego de haberla usado 10 dias en Miami) porque a mi mamá le encanta, porque conocemos la marca y la representación, y porque con respecto a la pathfinder tenia mas chiche, aunque si le faltan cosas que para el precio es absurdo que no tenga (o nos toco la version importada penca) como sensor de lluvia, crucero adaptativa, sistema frenado emergencia, etc. Si tiene 10 airbags (frontales, laterales, rodilla y en los cinturones traseros) y todos los sistemas de frenado salvo lo mencionado. Respecto a la 3ra corrida, no es la gran cosa, pero un adulto de no mas de 1.70, queda medianamente cómodo, y aun asi queda algo de maletero que sirve para llevar algunas cosas. Nosotros estamos pensando en comprar un carro de arrastre, o un maletero que vaya enganchado al coco de arrastre, porque mi mamá ama su techo panorámico... la gracia de la limited es que la 3ra corrida se abate electrónicamente, aprietas un botón y desaparecen o viceversa, aunque es una tontera. Tiene tambien pantalla en los cabezales, viene con sus controles remoto y audifonos bluetooth, aparte tienen funcion mirrorlink, hdmi, y un monton de cosas que hasta ahora nunca hemos usado, pero que los niños sacarían full provecho. Tiene un enchufe 220 donde puede enchufar una play o xbox, toda la challa.

Usada creo que podrías encontrar una a un precio decente, nueva si no tiene bonos, es muy cara...


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Nos pasó lo mismo que a ustedes en Miami. Fuimos este verano y tuvimos una Santa Fe por dos semanas. Obviamente las que arriendan no vienen con todo el equipamiento. Pero aún así, la que teníamos allá tenía mil equipamiento más que la de entrada que venden en Chile. Estoy totalmente de acuerdo con todos lo que han señalado que 20 millones por un equipamiento tan básico es pagar solo la marca. Es impresionante como nos miran la cara y como hay gente que las sigue comprando. Por aparentar no más!

Lamentablemente todavía vivimos en un país en donde seguimos viendo vehículos con dos airbags, pero lo más brutal es una Santa Fe con precio de lista de 20.290.000 con solo dos airbags; con descuentos termina en 18.890.000, pero seguirá siendo una estafa de lo peor.
Solo desde la versión Value tendrás 6 Airbags.
Hay mejores opciones y por sobre todo, marcas que te dan otra sensación de calidad.
Skoda Kodiaq Ambition nuevo y te sobra plata, también usados con menos 10.000 por menos plata.
La otra opción y donde puedes pillar harto usado son los Volkswagen Tiguan de 7 corridas, últimamente han subido sus precios, pero en versiones usadas podrás pillar buenas opciones.
Aún así, como te comentaron más arriba, lo mejor sería algo tipo van, como la Grand Carnival.

Te agradezco mucho las ideas que me das. El Skoda está hermoso. Claro que me tendría que quedar toda la vida con el porque la reventa debe ser malita. Y el Tiguan me gusta harto igual. Con estas ideas ampliamos harto la gama. Muchas gracias!

De las SUV grandes de Hyundai-Kia las que más se venden por lejos son las de entrada que vienen peladas.

Tienes buen presupuesto!, si quieres buen espacio y todo el equipo yo miraría un VW Atlas usado.

Voy a mirar el Atlas. Y tienes razón que todo el mundo se compra la Santa Fe o Sorento básica. Por esa plata te compras uno mas chico con todo el equipamiento. Pero la idea es andar en auto grande da lo mismo si es con volante y radio y nada más.

Gracias por la recomendación. Pero si fuera no chino pero con ese equipamiento, en que modelos piensas por ejemplo????

Nuevo, con ese equipo y 3 corridas? La verdad dificil.

La santa fe no me prece carta por el tema de su pobre seguridad.

Quizas si miras usado se abre harto el abanico, la vw atlas como te hab dicho, o alguna pathfinder


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hace un tiempo estuve en la misma situación que tú, al final tuve dos candidatas la chevrolet traverse y la honda pilot, al final nos decantamos por esta última donde lo mejor es el espacio interno, donde la 3era corrida de asientos no es solo para niños (la traverse tb tenía las mismas cualidades pero nos gustó más la estética cuadrada de la pilot), quedando 8 asientos disponibles y un espacio para bolsos pequeños.

respecto de las de 7 asientos las mejores a nuestro juicio eran la ford explorer y la durango.

saludos

Estoy totalmente de acuerdo con todos lo que han señalado que 20 millones por un equipamiento tan básico es pagar solo la marca. Es impresionante como nos miran la cara y como hay gente que las sigue comprando. Por aparentar no más!

No sé que tanto sea aparentar, Ford no es precisamente un auto de lujo.
De hecho, tampoco nos ven tanto la cara, es lo que cuesta nomas. Como dato curioso:
Explorer "desde" en EEUU: US$ 32.725 que equivalen mas o menos al día de hoy a 25.230.000
Explorer "desde" en Chile: 21.710.000

Es obvio que le tienen que haber quitado cosas para llegar a ese precio en Chile, considerando impuestos, traslados, etc. pero no deja de ser interesante notar que el modelo tiene un precio más barato acá que en el país de origen de la marca.

Saludos!

La Ford Explorer está por sobre la Santa Fe,   en prestaciones de comodidad,  un manejo más aplomado,  y más potencia.

Un voto mas a la Kodiak, con bono directo estan a 19-19.5 (un poco menos con financiamiento).

No anda tanto ese 1.4T Ambition para lo grande que es la SUV, pero sigue teniendo una mejor aceleración en bajas que gran parte de la competencia... de hecho, tiene mejor aceleración que la Santa Fe... personalmente me estiraría a la 2.0 T Style (mejor motor, 4x4 y viene mejor equipada, y estan como a 22 millones), pero aún asi, el modelo Ambition tiene super buen equipamiento. Ambas versiones de la Kodiak vienen con DSG, rica caja.

Supuestamente Seat iba a traer la Tarraco pero supongo que por el covid lo postergaron.. (ya esta homologada hace rato)

Me tinca estrecha para 7 pasajeros...

Puede parecerlo, pero está a la par con todos sus competidores. Para 7 pasajeros reales, ya nos tendríamos que ir de la Tahoe hacia arriba.

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