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General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: danmate7 en Diciembre 05, 2024, 16:31:03 pm
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Hola a todos, acabo de vender la cx9 2019 que me dejo muy contento, habíamos comprado 3 corridas por mi cuñado y su familia, pero l familia creció y se compró su auto así que decidimos bajarnos a un auto más “chico”. A mi me gustan mucho los sedanes ejecutivos, así que tengo 2 opciones, abierto a otros modelos que no conozco.
1. Honda accord 3.6 o 2.0T depende del precio.
2. Mazda 6, me imagino que es algo parecido al cx9.
No se cómo anda en confiabilidad el Honda o si hay alguna otra opción con un presupuesto de a lo más 19-20 si es que está soplado.
Quedo atento a sus comentarios
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Hola a todos, acabo de vender la cx9 2019 que me dejo muy contento, habíamos comprado 3 corridas por mi cuñado y su familia, pero l familia creció y se compró su auto así que decidimos bajarnos a un auto más “chico”. A mi me gustan mucho los sedanes ejecutivos, así que tengo 2 opciones, abierto a otros modelos que no conozco.
1. Honda accord 3.6 o 2.0T depende del precio.
2. Mazda 6, me imagino que es algo parecido al cx9.
No se cómo anda en confiabilidad el Honda o si hay alguna otra opción con un presupuesto de a lo más 19-20 si es que está soplado.
Quedo atento a sus comentarios
Tengo un Mazda 6 y me ha salido excelente. Es un auto amplio, con asientos cómodos y una dirección muy precisa. Además, gasta poco. Es muy recomendable.
Por ahí dejé un reporte de vacaciones que hicimos 2 adultos y 3 niños al Valle del Elqui en el Mazda, viajando desde Concepción. En el maletero entra todo y es un gato en carretera.
El Accord es la referencia del segmento, pero es más caro.
Slds
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El Accord es más auto por todos lados pero es más caro y gasta bastante más hablando de la versión 3,5 que también correo mucho más; la versión 2,0 del Honda no la conozco
Enviado desde mi SM-S911B mediante Tapatalk
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Por mi parte la única ventaja que le veo al Honda Accord es el tamaño.
El Mazda es fabricado 100% en Japon; el honda Accord no sé si es fabricado en Canadá o en Brasil, en cualquiera de los dos casos no se compara con un auto hecho en Japon.
Son autos de segmentos distintos, el Accord es bastante más grande y creo que debido a eso su precio es más alto, sin mencionar al importador local y su curiosa política de precios.
En el caso del Mazda existe una version 2.5 turbo que anda muy bien y viene con caja de cambios de verdad, de 6 marchas, Honda entiendo que vienen con variador continuo.
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Algo así
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-subaru-legacy-2-5i-cvt-auto-limited-4wd/CL-AD-18076097/?pageSource=details&id=CL-AD-18076097
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hola, yo iría por un Lexus, un GS o LS, sedanes grandes. Ahí tienes auto para rato, lujoso con el nivel de confiabilidad de un toyota.
saludos
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Por mi parte la única ventaja que le veo al Honda Accord es el tamaño.
El Mazda es fabricado 100% en Japon; el honda Accord no sé si es fabricado en Canadá o en Brasil, en cualquiera de los dos casos no se compara con un auto hecho en Japon.
Son autos de segmentos distintos, el Accord es bastante más grande y creo que debido a eso su precio es más alto, sin mencionar al importador local y su curiosa política de precios.
En el caso del Mazda existe una version 2.5 turbo que anda muy bien y viene con caja de cambios de verdad, de 6 marchas, Honda entiendo que vienen con variador continuo.
Ambos son segmento D, el Accord creció de tamaño con la última generación el 2023 pero por el presupuesto entiendo que está mirando el anterior y ese empata en tamaño con el Mazda 6. Respecto a la comparativa yo también creo que es mejor opción el Mazda y se puede conseguir algo más nuevo.
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y un sentra?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2024-nissan-sentra-2-0-exclusive-cvt/CP-AD-8412726/?Cr=3
La version Exclusive es bien completa
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/cl/fichastecnicas/FICHA%20TECNICA%20SENTRA%20MC%202024.pdf
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y un sentra?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2024-nissan-sentra-2-0-exclusive-cvt/CP-AD-8412726/?Cr=3
La version Exclusive es bien completa
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/cl/fichastecnicas/FICHA%20TECNICA%20SENTRA%20MC%202024.pdf
Nissan cvt..... que cruel
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Llame hoy al subaru y lo vendió ayer, era el que tenía en mente también. Lo que me pasa con Mazda es que acabo de comprar uno y la verdad pese a que la cx9 es un excelente auto, no quiero repetir. De Nissan ya tuve versa y Xtrail y eso de la CVT de la Nissan es la pura y santa verdad! Un cacho…
Miraré los lexus qué hay, que no había considerado. Muchas gracias por las opiniones, puede que termine en un Mazda 6 pero voy a mirar igual
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El Accord es más auto por todos lados pero es más caro y gasta bastante más hablando de la versión 3,5 que también correo mucho más; la versión 2,0 del Honda no la conozco
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Es la 2.0 la que probé hoy, según entiendo es caja de 10 velocidades, no se si es cvt con simulación … viene bastante equipado pero no supera al
Mazda.
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hola, yo iría por un Lexus, un GS o LS, sedanes grandes. Ahí tienes auto para rato, lujoso con el nivel de confiabilidad de un toyota.
saludos
Hay pocos y con mucho km, o caros para el km. Puede que sea maña mía nomas eso del km algunos se ven impecables
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El Mazda 6 es de dimensiones externas gigantes, pero de pobre espacio interior. Suele pasar en diseños bonitos.
No dejaría de mirar en serio un Civic 1.5T, te puede sorprender.
Si ya andas más en serio, dale una vuelta a un Clase E200.
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El Mazda 6 es de dimensiones externas gigantes, pero de pobre espacio interior. Suele pasar en diseños bonitos.
No dejaría de mirar en serio un Civic 1.5T, te puede sorprender.
Si ya andas más en serio, dale una vuelta a un Clase E200.
mire el E200 y se escapa del presupuesto, el civic lo voy a ir a mirar, me causa un poco de desagrado esos motores tan péqueños pero con turbo. Aunque yo manejo como un abuelo … imagino que el civic si es un auto armado en Japón
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Si vendiste una cx9 gtx deberia alcanzarte pa algo asi
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2017-mercedes-benz-e-220-d-2-0-at-diesel-e-220d/CP-AD-8410854/?Cr=3
Estos motores duran mucho y hay buenos talleres que te cuesta lo mismo que en la mantencion de una marca generalista en concesionario.
Y a propósito del Honda Accord como último comentario, Honda terminó matándolo con un motor 1.5 :trollface: y una “caja de cambios” cvt :okay:
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mire el E200 y se escapa del presupuesto, el civic lo voy a ir a mirar, me causa un poco de desagrado esos motores tan péqueños pero con turbo. Aunque yo manejo como un abuelo … imagino que el civic si es un auto armado en Japón
Entiendo que no, dependiendo del año vienen de Estados Unidos y la ultima generación (2022) desde Tailandia.
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Algo así que les parece, será muy complicado mantenerlo?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Yo lo encuentro maravilloso
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Algo así que les parece, será muy complicado mantenerlo?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Yo lo encuentro maravilloso
Es un pedazo de auto pero hay que tener en cuenta algunas cosas:
Los T6 tiene turbo y supercargador, gastan como pais en guerra, y sobre la fiabilidad no me atreveria a decir nada.
Al parecer no es AWD por lo cual dado toda esa potencia y par en las ruedas delanteras hay que andar con cuidado.
Un E200 anda menos pero son mucho mas simples de mecanica.
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Es un pedazo de auto pero hay que tener en cuenta algunas cosas:
Los T6 tiene turbo y supercargador, gastan como pais en guerra, y sobre la fiabilidad no me atreveria a decir nada.
Al parecer no es AWD por lo cual dado toda esa potencia y par en las ruedas delanteras hay que andar con cuidado.
Un E200 anda menos pero son mucho mas simples de mecanica.
El consumo no me molesta, pero las mantenciones serán muy caras? Entiendo lo del wisky y los hielos, pero voy a pagar menos de 20. E200 es más caro, como 5 palos más…
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Llame hoy al subaru y lo vendió ayer, era el que tenía en mente también. Lo que me pasa con Mazda es que acabo de comprar uno y la verdad pese a que la cx9 es un excelente auto, no quiero repetir. De Nissan ya tuve versa y Xtrail y eso de la CVT de la Nissan es la pura y santa verdad! Un cacho…
Miraré los lexus qué hay, que no había considerado. Muchas gracias por las opiniones, puede que termine en un Mazda 6 pero voy a mirar igual
Pensé que ya habían mejorado lo de las CVT en Nissan :-[
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Algo así que les parece, será muy complicado mantenerlo?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Yo lo encuentro maravilloso
Quedas muy amarrado a solo verlo en Ditec.
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Quedas muy amarrado a solo verlo en Ditec.
Esa es la cuestión que me detiene, aparte no tienen precios conocidos, uno va al matadero con ellos
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Esa es la cuestión que me detiene, aparte no tienen precios conocidos, uno va al matadero con ellos
Literalmente. Te lo digo yo que tengo un XC 60 T6.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Literalmente. Te lo digo yo que tengo un XC 60 T6.
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El dueño del s90 me dijo que había pagado 450 por la última revisión, pero no se por que no le creo. Me imagino que llevas tu auto a ditec por temas de garantía, pero hay alternativas para autos que ya perdieron la garantía? Un s90 del 2018 no tiene para que ir a ditec…
Lo otro que no me queda claro, son realmente confiables los volvos, podría bancarme las mantenciones, pero si se vuelve un auto cacho, ahí si que lo descartaría completamente…
Gracias por responder!
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y BMW 520?
Saludos!
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El dueño del s90 me dijo que había pagado 450 por la última revisión, pero no se por que no le creo. Me imagino que llevas tu auto a ditec por temas de garantía, pero hay alternativas para autos que ya perdieron la garantía? Un s90 del 2018 no tiene para que ir a ditec…
Lo otro que no me queda claro, son realmente confiables los volvos, podría bancarme las mantenciones, pero si se vuelve un auto cacho, ahí si que lo descartaría completamente…
Gracias por responder!
En la calle Ruben Barrales en lo Barnechea hay varios talleres que ven autos premium... no es barato pero tampoco te van a apalear como el consecionario.
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El dueño del s90 me dijo que había pagado 450 por la última revisión, pero no se por que no le creo. Me imagino que llevas tu auto a ditec por temas de garantía, pero hay alternativas para autos que ya perdieron la garantía? Un s90 del 2018 no tiene para que ir a ditec…
Lo otro que no me queda claro, son realmente confiables los volvos, podría bancarme las mantenciones, pero si se vuelve un auto cacho, ahí si que lo descartaría completamente…
Gracias por responder!
El mío es viejo. 2012. No tiene garantía, pero cualquier visita al concesionario es obscena y las reparaciones y soluciones que ofrecen son del terror. Más de 7 palos me cotizaron para solucionar un drama con el audio.
Si son confiables o no....mmmm. Evidentemente, son menos confiables que cualquier japonés. Mucho menos. Pero son ricos autos, es decir, transmiten una sensación de solidez única (diría que más que los alemanes) en cuanto a puertas, dirección, peso, etc. El t6 3.0 es un cañón, un misil. Pero hay que asumir que son delicados.
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y BMW 520?
Saludos!
No me alcanza… los qué hay son viejitos…
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Hay pocos y con mucho km, o caros para el km. Puede que sea maña mía nomas eso del km algunos se ven impecables
Tienes razón. No había visto los precios y sí, están caros para el año. Más que un BMW o Volvo, de año similar y equipamiento.
Los que están "baratos" son los Passat y los Audi A5 sedan, habría que ver las famosas cajas de ese grupo.
saludos
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Entre el Mazda y el Honda, el Honda es mucho mas auto, es mas espacioso, mas opciones de motor y mejor armado.
Los Accord son hechos en USA y bien mantenidos son muy fiables, de ahi que sean el segundo sedan mas vendido de USA solo detras del Camry de Toyota.
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Hoy fui a ver el Volvo, y está claramente a otro nivel. Quizás es muy lujoso para mi y le falten un par de canas. Lo que no tengo claro es si será un auto para tener muchos años.
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¿Necesariamente debe ser tan grande? Yo miraría un S60 cuyo modelo nuevo es bastante lanchón y diría que interiormente es, al menos, como un Mazda 6.
Quedas muy amarrado a solo verlo en Ditec.
Sí y no. Sí por el año del auto, que puede dar más temor meterlo a un taller no oficial. Y no porque uno no podría comprarse Volvo por la porquería que es Ditec y no es así porque hay harta alternativa. Yo el mío que es un viejito 2014 lo he atendido en dos talleres distintos Volvo alternativos y no he tenido problemas, conocen bastante el auto y hay varios locales para comprar repuestos.
Ir a Ditec es como hablar por celular con la billetera en el poto mientras se atraviesa el paseo puente caminando. Yo fui una vez y te entregan presupuestos ridículos sin garantía mientras ves a niñitos de 20 haciendo mantenciones mientras webean con el celular.
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¿Necesariamente debe ser tan grande? Yo miraría un S60 cuyo modelo nuevo es bastante lanchón y diría que interiormente es, al menos, como un Mazda 6.
Sí y no. Sí por el año del auto, que puede dar más temor meterlo a un taller no oficial. Y no porque uno no podría comprarse Volvo por la porquería que es Ditec y no es así porque hay harta alternativa. Yo el mío que es un viejito 2014 lo he atendido en dos talleres distintos Volvo alternativos y no he tenido problemas, conocen bastante el auto y hay varios locales para comprar repuestos.
Ir a Ditec es como hablar por celular con la billetera en el poto mientras se atraviesa el paseo puente caminando. Yo fui una vez y te entregan presupuestos ridículos sin garantía mientras ves a niñitos de 20 haciendo mantenciones mientras webean con el celular.
No necesariamente, Enrealidad veo que el s90 viene muy equipado, y el precio está tentador. Pero encuentro que las ruedas traseras están muy metidas, como si la suspensión estuviera muy baja.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Voy a plantear llevarlo a taller a tecnex, ya coticé mantencion de los 60mil e incluye cambio de bujías, y uno acostumbrado a los cambios cada 100mil
Voy a mirar s60, cuál sería la versión tope ahí?
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No necesariamente, Enrealidad veo que el s90 viene muy equipado, y el precio está tentador. Pero encuentro que las ruedas traseras están muy metidas, como si la suspensión estuviera muy baja.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Voy a plantear llevarlo a taller a tecnex, ya coticé mantencion de los 60mil e incluye cambio de bujías, y uno acostumbrado a los cambios cada 100mil
Voy a mirar s60, cuál sería la versión tope ahí?
Efectivamente está tentador el precio, así que ojo...yo sacaría Autofact antes que nada, porque miré a la rápida S60 modelo nuevo y todos arriba de 20.
Tecnex fue uno de los talleres que no he conocido porque apenas compré el mío quise cambiar aceite de caja y mantención básica de inicio: Ditec $1,2 MM :risa2: Tecnex $1,05 MM (y se demoraron 1 semana en cotizar :cop2:); al final hice la pega en un taller con cero glamour y me salió $400 mil todo
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-subaru-legacy-3-6r-cvt-auto-limited-4wd/CL-AD-15342081/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-skoda-superb/CL-AD-17850701/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-skoda-octavia/CL-AD-17645420/?Cr=15
Se me ocurre algo así, fuera de presupuesto quizás???
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-subaru-legacy-3-6r-cvt-auto-limited-4wd/CL-AD-15342081/?Cr=0 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-subaru-legacy-3-6r-cvt-auto-limited-4wd/CL-AD-15342081/?Cr=0)
Debe ser la mezcla entre que estoy mas viejo, mas webiado y que trabajo con el rubro, pero podria perderme la oportunidad de comprar un gran auto... pero esas fotos y esa descripción :mother:
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-subaru-legacy-3-6r-cvt-auto-limited-4wd/CL-AD-15342081/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-skoda-superb/CL-AD-17850701/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-skoda-octavia/CL-AD-17645420/?Cr=15
Se me ocurre algo así, fuera de presupuesto quizás???
Ese motor 3.6 de subaru no es bóxer cierto? Será tan confiable como el japonés? Pregunto de ignorante nomas…
A mi los Skoda no me gustan mucho, pero es un tema solo de gusto
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Debe ser la mezcla entre que estoy mas viejo, mas webiado y que trabajo con el rubro, pero podria perderme la oportunidad de comprar un gran auto... pero esas fotos y esa descripción :mother:
Esas fotos son de un supermercado de san Pedro de la Paz al lado de conce, na que ver con providencia… es como cuando te llega un cv de 4 hojas en word sin ningún formato…
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No necesariamente, Enrealidad veo que el s90 viene muy equipado, y el precio está tentador. Pero encuentro que las ruedas traseras están muy metidas, como si la suspensión estuviera muy baja.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volvo-s90-2-0-t6-inscription-4wd/CL-AD-17721280
Voy a plantear llevarlo a taller a tecnex, ya coticé mantencion de los 60mil e incluye cambio de bujías, y uno acostumbrado a los cambios cada 100mil
Voy a mirar s60, cuál sería la versión tope ahí?
¿Porque no buscas un T5? es mas simple de mecanica y con un sedan y 250 hp andas harto, son como 6 segundos el 0-100...
Si insistes en el T6 debe haber más, no es bueno comprar lo mas barato porque siempre hay una razon para venderlo mas barato.
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Ese motor 3.6 de subaru no es bóxer cierto? Será tan confiable como el japonés? Pregunto de ignorante nomas…
A mi los Skoda no me gustan mucho, pero es un tema solo de gusto
Si
Es un bóxer H6, igual de japonés que el H4, confiabilidad? Al menos con el outback que se usa más, no se sabe de fallas masivas
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Esas fotos son de un supermercado de san Pedro de la Paz al lado de conce, na que ver con providencia… es como cuando te llega un cv de 4 hojas en word sin ningún formato…
Tal cual. Supermercado Versluys, San Pedro de la Paz (Concepción). Si van a vender un auto, al menos preocuparse que las fotos tengan alguna coherencia con el resto de los datos.
En cuanto al auto en si mismo, es harto auto, pero también es bastante plata la que cobran. Ese 3.6 es super confiable. Obviamente, gasta. Es 6 cilindros y AWD, pero es un excelente conjunto mecánico.
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Tal cual. Supermercado Versluys, San Pedro de la Paz (Concepción). Si van a vender un auto, al menos preocuparse que las fotos tengan alguna coherencia con el resto de los datos.
En cuanto al auto en si mismo, es harto auto, pero también es bastante plata la que cobran. Ese 3.6 es super confiable. Obviamente, gasta. Es 6 cilindros y AWD, pero es un excelente conjunto mecánico.
Hoy eso de pedir como en pandemia se acabo, todos los autos que estoy mirando los veo hace meses publicados y se puede pedir un precio razonable para el año y uso… no sabia que el 3.6 era japonés, tenía entendido que era americano
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Esas fotos son de un supermercado de san Pedro de la Paz al lado de conce, na que ver con providencia… es como cuando te llega un cv de 4 hojas en word sin ningún formato…
mas que no calcen los lugares (ya que la foto podria ser en la antártica), es como.. quieres vender el auto? como no vas a poder sacarle fotos al auto en un lugar despejado, que no esté mal estacionado, entremedio de otros, donde se ve mas el entorno que el auto
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Hoy eso de pedir como en pandemia se acabo, todos los autos que estoy mirando los veo hace meses publicados y se puede pedir un precio razonable para el año y uso… no sabia que el 3.6 era japonés, tenía entendido que era americano
Yo tuve un H6 de los "antiguos". 3.0 del 2007. Nunca un problema en cuanto a motor. Ricos esos H6, aunque los mecánicos dicen que son "difíciles" para trabajar sacando bujías porque tienen poco espacio. Único drama que daban los Outback/Legacy de entonces eran la cremallera de dirección después de los 100 mil km.
Hace unos años manejé y estuve cerca de comprar un Outback 3.6R. La CVT anda bien en ese auto, en un uso normal no te das ni cuenta. El "info entretretenimiento", como le dicen ahora, es medio antiguo eso sí.
Slds
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Yo he tenido Outback 2,5 y 3,6. Ambos excelentes autos, el único problema que tuve con el 2,5 fue la empaquetadura de tapa de válvulas, es algo engorroso cambiarla porque hay que levantar el motor.
El 3,6 ningún problema mecánico en 120.000 kms excepto el consumo de combustible, fijo 7 en ciudad o menos, y no más de 12 en carretera a 120.
Cualquier duda me preguntas, suerte en la compra.
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¿Porque no buscas un T5? es mas simple de mecanica y con un sedan y 250 hp andas harto, son como 6 segundos el 0-100...
Si insistes en el T6 debe haber más, no es bueno comprar lo mas barato porque siempre hay una razon para venderlo mas barato.
Efectivamente, luego de buscar con la patente, el vehículo tiene una pérdida asimilada. Y eso que le pregunté al dueño si tenía choques y me dijo que no que cero problemas
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Yo he tenido Outback 2,5 y 3,6. Ambos excelentes autos, el único problema que tuve con el 2,5 fue la empaquetadura de tapa de válvulas, es algo engorroso cambiarla porque hay que levantar el motor.
El 3,6 ningún problema mecánico en 120.000 kms excepto el consumo de combustible, fijo 7 en ciudad o menos, y no más de 12 en carretera a 120.
Cualquier duda me preguntas, suerte en la compra.
Las mantenciones según pauta son cada 15mil km? Por lo que vi en la pauta de la página de subaru son así.
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Yo he tenido Outback 2,5 y 3,6. Ambos excelentes autos, el único problema que tuve con el 2,5 fue la empaquetadura de tapa de válvulas, es algo engorroso cambiarla porque hay que levantar el motor.
El 3,6 ningún problema mecánico en 120.000 kms excepto el consumo de combustible, fijo 7 en ciudad o menos, y no más de 12 en carretera a 120.
Cualquier duda me preguntas, suerte en la compra.
Termine comprando subaru Legacy 2.5 2019. Le falta la mantencion de los 45mil y hay que cambiar neumáticos, así que cualquier dato me sirve!! Agende igual para mantención en subaru de Bilbao pero no veo los precios publicados…
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Termine comprando subaru Legacy 2.5 2019. Le falta la mantencion de los 45mil y hay que cambiar neumáticos, así que cualquier dato me sirve!! Agende igual para mantención en subaru de Bilbao pero no veo los precios publicados…
Trabajan bien en esa sucursal de Larrain y Valdez, por desgracia, los precios solo los tienen publicados en la sucursal
Quedamos atentos a las fotos y la presentación
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Termine comprando subaru Legacy 2.5 2019. Le falta la mantencion de los 45mil y hay que cambiar neumáticos, así que cualquier dato me sirve!! Agende igual para mantención en subaru de Bilbao pero no veo los precios publicados…
Felicitaciones! Todos los autos que se nombraron son muy buenos y tienen muy buen andar, cualquiera fuera el elegido, es buena elección. Y además, 45 mil kms, es un auto nuevo
Atento al reporte
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Felicitaciones, buena compra, cual seria el auto en cuestión, hay alguna foto algo? Con 45k hay auto para muchos años. Ojalá se acerque a tus expectativas el nuevo auto.
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El auto que compré es este
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-subaru-legacy-2-5i-cvt-auto-premium-4wd/CP-AD-8416282
El andar me parece excelente, lo chiches no tanto pero era necesario bajar un poco el valor del auto, este año toca pagar colegios y salió bien salada la cuota de incorporación…
Los neumáticos están malos así que ahí les pido alguna recomendación de qué modelo comprar, hago viajes al sur en carretera y algo de cuidad acá.
Haré las presentaciones respectivas saliendo vacaciones el viernes!!!
Saludos y gracias por las recomendaciones
Pd: como comenté, me dirán poco tiempo los autos así que en unos 20mil, iré si o si por el Volvo s90!! Xd
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Yo también había escuchado que las transmisiones CVT de Nissan ya habían corregido sus defectos.
Qué tal será la nueva a Xtrail? Se ve bien atractiva de diseño y desde el modelo base es full seguridad y con ADAS incluidas y la que llega acá es japonesa.
En foros internacionales sólo vi que el nuevo modelo que salió en 2021 tiene problemas de motor la que es la versión estadounidense (hecha allá) y que se llama Rougue y que tiene un 1.5 turbo, pero no he visto reportes de fallos de la transmisión la que también señalan que fue mejorada por Nissan evitando los sobrecalentamientos.
Alguien sabe más...estoy tentado en cambiar el auto y la Xtrail me gusta.
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Yo también había escuchado que las transmisiones CVT de Nissan ya habían corregido sus defectos.
Qué tal será la nueva a Xtrail? Se ve bien atractiva de diseño y desde el modelo base es full seguridad y con ADAS incluidas y la que llega acá es japonesa.
En foros internacionales sólo vi que el nuevo modelo que salió en 2021 tiene problemas de motor la que es la versión estadounidense (hecha allá) y que se llama Rougue y que tiene un 1.5 turbo, pero no he visto reportes de fallos de la transmisión la que también señalan que fue mejorada por Nissan evitando los sobrecalentamientos.
Alguien sabe más...estoy tentado en cambiar el auto y la Xtrail me gusta.
Mi suegra tiene la outlander que es lo mismo hace más de un año, es bien rica, motor medio soso (creo que es el 2.5) pero salva. Es bien grandote.
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Ese motor 3.6 de subaru no es bóxer cierto? Será tan confiable como el japonés? Pregunto de ignorante nomas…
A mi los Skoda no me gustan mucho, pero es un tema solo de gusto
Es boxer y roca.