Conduce Chile

Hola estimados!

Ha llegado el momento en que quiero comprar mi primer auto propio. Por temas de presupuesto, de momento tendrá que ser algo simple y usado. He manejado muchos vehículos por mi trabajo, pero me declaro bastante ignorante en todo lo que va mas alla de manejar, por lo cual requiero de su ayuda.

Primero que todo, cómo comprar un auto usado? A grandes rasgos se que uno se contacta con la persona, revisa algunos datos por autofact si se lo pretende comprar, me imagino se paga con vale vista, transferencia se puede hacer con un app de autofact también entiendo. Muchos comentan, revisarlo con "el mecánico amigo". El problema es que no conozco a nadie. Existe algún servicio así como de un mecánico que te acompañe a revisar el auto? Lo otro es que soy de región, y si no encuentro lo que busco aquí, probablemente tendría que ir a Santiago. Se puede hacer todo el tramite en 1 día? Como para no viajar mas de una vez.

Ahora la otra duda, conviene comprar vehículos viejos? Lo que tengo pensado comprar por presupuesto es un Kia Morning del 2012 o 2013, pero también me gusta mucho el Suzuki Ignis antiguo (2003-2006), y es bastante mas barato, pero todos tienen de 150k km para arriba, y la única experiencia que tengo con autos mas viejos es un VW Bora 2.0 del 2002 que tenemos en la familia que anda bien pero se la pasa con problemas a cada rato.

Bueno, de antemano agradecido de su experiencia y consejos.
Saludos.

Pero no es tan complicado


Por ejemplo en autopia https://www.autopia.cl/   vas al local y ahi mismo hay mecanicos que los revisan, incluso hay autos que tienen garantia de 7 días o de recorrer 300 Km.


Tiré en Autopia el filtro de 7.000.000 y salieron un par de Celerios con garantia, el Celerio es practicamente inmortal


https://www.autopia.cl/vehiculos?precio-max=7000000




Tambien hay empresas que se dedican a ir a revisar autos usados y te dan un informe completo del auto


Respecto a los autos con mas años (15 -20 años), yo no me moveria de 4 marcas: Hyundai, Kia, Suzuki y Nissan que son los autos con mejor vejez (a igual trato que el resto) y de repuestos con mas disponibilidad y menor precio. Si bien hay otros japoneses con excelente fiabilidad, como por ejemplo toyota, mazda, etc  no hay tanto repuesto o son mas caros

Estimados, muchas gracias por sus respuestas, intentare responder en orden.

-No estaba al tanto de lo de la restricción para vehículos anteriores al 2011. Buen dato porque me interesa para ir a Stgo de vez en cuando. En todo caso el único modelo que me interesa de esa época es el Suzuki Ignis 2003-2006, por eso mi duda si vale la pena comprar ese auto considerando época y que tienen desde 150k km en adelante.

-Bueno el dato de autopia, pero solo me seria útil en caso de comprar en Stgo. Aquí en la V region hay algún servicio así? O tendré que buscar un mecánico nomas y pagarle por ir conmigo? Se acostumbra eso? Se hace cuando ya se tiene mas o menos elegido el auto?

-Presupuesto, entre 5 y 6 millones, idealmente tirado mas para abajo. Tendría que hablar con algún familiar para ver si me presta para poder estirarme hacia arriba, en cual caso elegiría algo mas nuevo, pero igual esta toda la interrogante de como hacer todo el proceso de comprar un auto usado.

A toda costa tiene que ser usado, ya que es considerablemente mas barato, independiente del año. Actualmente con mi presupuesto y gustos, pienso que la mejor opción es un Kia Morning del 2012-2013.

Me queda un poco mas clara la película con sus aportes, pero siguen algunas interrogantes de como ejecutar todo el proceso. Se agradecen consejos.

El proceso de compra es más o menos simple si se toman ciertos resguardos. Una vez decidido el auto a comprar, ya sea que lo revises con un mecánico o no, lo que yo siempre he hecho es entregar una pequeña cantidad como "reserva" (unas 200 lks, por ejemplo) contra entrega de un comprobante firmado (puede ser un simple papel firmado escrito a mano donde quede claro porqué y para qué estás entregando esa plata).
Luego, con todos los datos del vendedor, vas al banco y sacas un vale vista por el saldo del precio (el banco cobra una comisión, pero es un gasto muy bajo versus el riesgo de andar paseándose con varios millones en efectivo en los bolsillos) y se coordina la visita a la notaría para que se firme el contrato de compraventa, se paguen los impuestos y el mismo notario haga el trámite de la inscripción.
Luego de eso, quedas bastante listo. Esperas que llegue el padrón a tu nombre (60 días aprox, pero se puede sacar antes por Internet) y la haces la mantención inicial para tener claros los kilometrajes del aceite, frenos, etc.
Lo que yo JAMÁS haría es pagar todo en efectivo y después ir al notario. En ese caso, veo un alto riesgo de que pierdas la plata.
Suerte y éxito con todo este asunto...

Muchas gracias por su respuesta estimado, me queda mucho mas claro el asunto.

Es un poco mas engorroso de lo que pensé. Como cabe la posibilidad de comprar vehículo en otra región, se descarta ir lejos si no se puede hacer todo el tramite el mismo día. Que tan seguro es eso del papel firmado para entregar un abono? desde mi punto de vista, cualquiera puede desconocer un papel simple firmado a mano.

Que tal hacer la transferencia por autofact en vez de ir al notario? Y se puede uno llevar el vehículo de inmediato o necesariamente hay que esperar a que llegue el padrón?

Yo la verdad jamás he comprado un auto nuevo.

Dada la alta disponibilidad de autos usados buenos y en general en muy buenas condiciones; para mi gusto es lo ideal.
Además como ventaja adicional, al menos hasta hace un par de años, con la misma plata que te puedes comprar un nuevo modelo DESDE puede adquirir uno usado de buena marca y más equipado o a veces (como en mi caso) los modelos HASTA !!
Personalmente no he tenido mayores problemas en los procesos de compra, antiguamente usaba el Registro Civil derechamente.
Sin embargo, mis 2 últimos movimientos, una compra y una venta, las hice con Autofact y resultó un proceso rápido, simple y muy eficiente.
Igual tengo un mecánico regalón; pero he procedido a revisarlos personalmente en forma visual y chequear los códigos OBD2 y hasta el momento no he tenido jamás atados post-compra.

Saludos

cuando uno va a aconsejar, tiene que por lo menos, saber.

el padron no es un documento fiscalizable por carabineros en un control de transito, ya que solo acredita el dominio del vehiculo, cosa que no es necesaria de acreditar en un control de rutina

Muchas veces, no siempre, me han pedido el padrón... con qué fin, ni idea. Acostumbro a no discutir ni conversar con los pacos que me fiscalizan. No importa lo que diga, siempre tengo las de perder.

Sin embargo, mis 2 últimos movimientos, una compra y una venta, las hice con Autofact y resultó un proceso rápido, simple y muy eficiente.
Igual tengo un mecánico regalón; pero he procedido a revisarlos personalmente en forma visual y chequear los códigos OBD2 y hasta el momento no he tenido jamás atados post-compra.

Saludos

Buenos datos. La verdad entre los avisos que veo, algunos son bien detallados y se ven honestos. Seria mucho mas simple poder simplemente inspeccionarlo yo visualmente y así me ahorro el atado del mecánico si es que compro fuera de mi ciudad.

Con autofact se puede hacer el tramite altiro? Entiendo que hay una parte que sucede unos días después para lo cual te contactan, pero se puede dejar listo al menos y llevarse el auto altiro cuando lo compras?

Buenos datos. La verdad entre los avisos que veo, algunos son bien detallados y se ven honestos. Seria mucho mas simple poder simplemente inspeccionarlo yo visualmente y así me ahorro el atado del mecánico si es que compro fuera de mi ciudad.

Con autofact se puede hacer el tramite altiro? Entiendo que hay una parte que sucede unos días después para lo cual te contactan, pero se puede dejar listo al menos y llevarse el auto altiro cuando lo compras?

Todo el proceso es bastante rápido ... la parte de firmas, protocolizar los contratos, etc, etc ... es súper rápida ... algunas horas si ambas partes se ponen las pilas.
Lo que demora un poco más, como 10 días, es la recepción del padrón del cacharro ... todo es vía correo y/o en línea

Saludos

Todo el proceso es bastante rápido ... la parte de firmas, protocolizar los contratos, etc, etc ... es súper rápida ... algunas horas si ambas partes se ponen las pilas.
Lo que demora un poco más, como 10 días, es la recepción del padrón del cacharro ... todo es vía correo y/o en línea

Saludos

De verdad compadre, muchísimas gracias por toda tu info, me quedo la película mucho mas clara. Ahora veo entonces que ir a comprar vehículo a otra ciudad no es problema. Entiendo que lo del padrón ya es una recepción nomas, así que lo tengo que esperar nomas pero igual me puedo llevar el auto ya comprado. Esto amplia bastante mis opciones.

Muchas gracias!