Autor Tema: Duda del Renault Megane III (Leído 22475 veces)

drope_9 · « **en:** Junio 30, 2014, 09:10:18 am »

Estiamdos,

Ando en busqueda de cambiar mi auto y les quiero pedir su ayuda. Los candidatos que tenía eran el Renault Megane III Dynamiqe Pack y el nuevo mazda 3 (que se supone la preventa es este jueves). La verdad es que sin ser un experto en automobiles me encantó el Megane III, pero estoy un poco indeciso por el tema de que no sé que tan buena es la reventa y si son muy caros de mantener (en el sentido de repuestos caros o fallas). Lo que me desmotivó del nuevo Mazda 3 es el tema de que será construido en Mexico y al parecer viene como 2 o 3 palos mas caro que las versiones de antes, lo que me complica en mi presupuesto.

Les pido ayuda a los que sepan mas de este modelo!!

Muchas gracias!

javierc89 · « **Respuesta #1 en:** Junio 30, 2014, 09:53:04 am »

Donde supiste que el mazda 3 llega este jueves? A mi me habian dicho que marzo, sabes mas o menos a que precios?

drope_9 · « **Respuesta #2 en:** Junio 30, 2014, 10:04:08 am »

El jueves pasado fui a preguntar por el azda 3 al Derco Center que esta al lado del Parque Arauco y me dijeron que fuera este jueves despues de las 6 ya que haran una pequeña preventa. De los precios y versiones me dijeron que aun no manejaban información ya que los iban a capacitar esta semana. El ejecutivo me dijo que le mandara un correo hoy para ver si ya manejaba mas info, pero aun no tengo noticias. Apenas sepa algo les comento.

Toño · « **Respuesta #3 en:** Junio 30, 2014, 10:04:27 am »

Yo compré el Megane 3 Dynamique Pack el 2011 porque me pareció que por las lukas (me costó $9.400.000) era la mejor opción por lejos. Casi tres años y casi 40.000 kms después no me arrepiento, hasta ahora no ha tenido ninguna falla, solo cambio de batería y pastillas de freno (pasa por pistear a lo campeón). En cuanto a mantenciones creo que las tres que he realizado me han costado en promedio $130.000, en Derco Santa María. Yo creo que no es un auto caro de mantener, hay varios en este foro que lo tienen o lo tuvieron y hasta ahora no se han reportado fallas recurrentes, por ahí un problema con el techo eléctrico que se arregló por garantía.

Respecto a la reventa, probablemente sea más mala que la de un Mazda, ya que mucha gente tiene aún mucho prejuicios contra autos franceses y puede que pierdas un poco o se demore un poco más, pero en el caso de este modelo en particular no creo que sea gran grave. Ahora, si te vas a quedar un par de año con el auto no creo que sea un tema tan importante.

grx8 · « **Respuesta #4 en:** Junio 30, 2014, 14:06:50 pm »

Cita de: drope_9 en Junio 30, 2014, 09:10:18 am

Lo que me desmotivó del nuevo Mazda 3 es el tema de que será construido en Mexico y al parecer viene como 2 o 3 palos mas caro que las versiones de antes, lo que me complica en mi presupuesto.

Si el desde hoy cuesta 9, el nuevo en 12 está dentro de lo normal y pagable, es un auto de gran fama y que acá se vende solo. En definitiva, es un MAZDITA 3.

drope_9 · « **Respuesta #5 en:** Junio 30, 2014, 15:14:55 pm »

Cita de: grx8 en Junio 30, 2014, 14:06:50 pm

Si el desde hoy cuesta 9, el nuevo en 12 está dentro de lo normal y pagable, es un auto de gran fama y que acá se vende solo. En definitiva, es un MAZDITA 3.

Es verdad, me confirmaron de Derco que el desde será 11.990.000 el MT y el AT desde 12.990.000, pero no me dieron mayor detalle de los modelos. El tema es que a esos precios se escapa de mi presupuesto, ya que el full debe estar cerca de los 15 palos.

Cita de: Toño en Junio 30, 2014, 10:04:27 am

Yo compré el Megane 3 Dynamique Pack el 2011 porque me pareció que por las lukas (me costó $9.400.000) era la mejor opción por lejos. Casi tres años y casi 40.000 kms después no me arrepiento, hasta ahora no ha tenido ninguna falla, solo cambio de batería y pastillas de freno (pasa por pistear a lo campeón). En cuanto a mantenciones creo que las tres que he realizado me han costado en promedio $130.000, en Derco Santa María. Yo creo que no es un auto caro de mantener, hay varios en este foro que lo tienen o lo tuvieron y hasta ahora no se han reportado fallas recurrentes, por ahí un problema con el techo eléctrico que se arregló por garantía.

Respecto a la reventa, probablemente sea más mala que la de un Mazda, ya que mucha gente tiene aún mucho prejuicios contra autos franceses y puede que pierdas un poco o se demore un poco más, pero en el caso de este modelo en particular no creo que sea gran grave. Ahora, si te vas a quedar un par de año con el auto no creo que sea un tema tan importante.

Gracias por la ayuda Toño. Lo compraste nuevo? Esta barato a 9.400.000, ya que ahora estan a 11.490.000 con bono.

grx8 · « **Respuesta #6 en:** Junio 30, 2014, 15:26:59 pm »

Supongo que los precios que das son en la versión 1.5, me parece CARO pero se van a vender igual.

Ojalá la 2.0 sea la de 160.

mateobull · « **Respuesta #7 en:** Junio 30, 2014, 19:48:24 pm »

Hola, por acá con un megane 3 dynamique 2013 y 30 mil kms sin problemas, sólo mantenciones por pauta. Desde mi punto de vista, sigue siendo la mejor relación precio producto del segmento. Slds.

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GABRIEL · « **Respuesta #8 en:** Junio 30, 2014, 21:04:20 pm »

rico auto el megane 3

grx8 · « **Respuesta #9 en:** Junio 30, 2014, 21:32:15 pm »

Homologado Mazda 3:

Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Sedan 4P. T/M Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/A Motor Otto
Mazda Mazda3 2,0 Lts. DOHC Hatch Back 5P. T/M Motor Otto

GABRIEL · « **Respuesta #10 en:** Junio 30, 2014, 21:39:02 pm »

y todos 2.0!

dame 2!!

GatoR · « **Respuesta #11 en:** Junio 30, 2014, 22:34:58 pm »

Yo tengo el megane 3. Y yo fui el del problema en el techo. A los 20 mil falló. No cerraba bien. Me lo cambiaron por garantía ya lleva más de 40 mil sin problemas. El auto tiene 62.000 kms. Me regalaron dos mantenciones por las molestias sin ningun costo para mi. No ha dado ni un otro problema. No he cambiado nada mas. Ya que aún no lo necesita. Las mantenciones en stgo no son caras. En algunas otras ciudades pueden serlo. Pero en general son harto más baratas que otras marcas. El pero es la reventa. Pero si no es drama para ti te lo recomiendo totalmente. Un auto muy agradable y amigable con el conductor, es reducido en espacio en sus plazas traseras, a la par a mi gusto con el focus. Seguiría con la marca, pero queda mucho para el megane 4 ya que aún debe llegar la fase 3 del megane 3 (actualmente en Europa, pero acá aún nos tienen con la fase2) y quiero algo más off road.
Saludos y cualquier duda la haces. Este es mi 4 renault

Henselate · « **Respuesta #12 en:** Junio 30, 2014, 23:27:28 pm »

Utilizo a menudo el Renault Fluence de mi abuela! es un vehiculo excelente, es muy comodo y sus 140 hp lo mueven muy bien, hasta el momento ningun contra. He tenido la oportunidad de manejar el Megane Dinamique MT que es la version anterior a la que deseas y considero que es un vehículo espectacular para el precio que tiene, en Puerto Montt se ven muy pocos, esta lleno de Veloster... Su pero sería la reventa, en mi caso eso me da igual, prefiero disfrutar un auto antes de andar pensando en cuanto va perdiendo su valor.

Otra alternativa como te han dicho es el Focus, sus 160 hp lo hacen un vehículo mas potente que los otros hatch, la version AT antes de la Titanium viene muy equipada, lo que si a diferencia del Megane perderias el Sunroof.

El Mazda 3 aun habra que esperar precios y equipamiento... a mi parecer sera un muy buen producto

Personalmente me quedo con el Megane 3, lo considero un auto muy versatil, no tiene los 160 hp del focus ni la reventa de un Toyota en mi cuidad, pero es a mi parecer el mejor en precio-producto al ser el mas equilibrado

Toño · « **Respuesta #13 en:** Julio 01, 2014, 10:09:47 am »

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Gracias por la ayuda Toño. Lo compraste nuevo? Esta barato a 9.400.000, ya que ahora estan a 11.490.000 con bono.

Lo compré nuevo a ese precio en un evento especial en casa piedra, la verdad no estaba convencido de cambiar el auto pero a ese precio simplemente no pude decir que no. Incluso por ese precio me lo dieron con sensor de retroceso instalado y láminas de seguridad delanteras.

Yo te lo recomiendo 100%, como dicen el motor no es para hacer carreras, pero lo mueve muy bien. En el camino a Mendoza de portó un 7 adelantando buses y camiones en la cordillera. Para mí es de lo mejor precio/calidad

De hecho creo que me lo voy a quedar un par de años más. A lo más había pensado cambiarlo por la versión con transmisión automática que no existía cuando lo compré.

drope_9 · « **Respuesta #14 en:** Julio 01, 2014, 10:48:11 am »

Cita de: Toño en Julio 01, 2014, 10:09:47 am

Lo compré nuevo a ese precio en un evento especial en casa piedra, la verdad no estaba convencido de cambiar el auto pero a ese precio simplemente no pude decir que no. Incluso por ese precio me lo dieron con sensor de retroceso instalado y láminas de seguridad delanteras.

Yo te lo recomiendo 100%, como dicen el motor no es para hacer carreras, pero lo mueve muy bien. En el camino a Mendoza de portó un 7 adelantando buses y camiones en la cordillera. Para mí es de lo mejor precio/calidad

De hecho creo que me lo voy a quedar un par de años más. A lo más había pensado cambiarlo por la versión con transmisión automática que no existía cuando lo compré.

Estoy viendo uno año 2013, pero al parecer es Fase 1 (lo iré a ver hoy) pero no sé si será mejor opción pagar un poco mas e ir a un Fase 2 o en realidad no es tan importante los upgrades como para descartar el Fase 1.

GatoR · « **Respuesta #15 en:** Julio 01, 2014, 11:13:31 am »

El fase dos tiene alguna chichería que lo mejora. Pero ya no volverá a estar a esos precios que compro el tono y yo

GatoR · « **Respuesta #16 en:** Julio 01, 2014, 11:15:22 am »

Cita de: GatoR en Julio 01, 2014, 11:13:31 am

El fase dos tiene alguna chichería que lo mejora. Pero ya no volverá a estar a esos precios que compro el toño y yo. Ahora si quieres uno usado... lo vendo baratu baratu. Hay un tema respecto a eso. Jejejje

LFaire · « **Respuesta #17 en:** Julio 02, 2014, 22:25:19 pm »

Cita de: drope_9 en Julio 01, 2014, 10:48:11 am

Estoy viendo uno año 2013, pero al parecer es Fase 1 (lo iré a ver hoy) pero no sé si será mejor opción pagar un poco mas e ir a un Fase 2 o en realidad no es tan importante los upgrades como para descartar el Fase 1.

Yo quiero comprar un fase 2 0 km. Podríamos averiguar a ver si nos hacen descuento por comprar 2

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drope_9 · « **Respuesta #18 en:** Julio 03, 2014, 12:03:53 pm »

Cita de: LFaire en Julio 02, 2014, 22:25:19 pm

Yo quiero comprar un fase 2 0 km. Podríamos averiguar a ver si nos hacen descuento por comprar 2

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Jaja me parece. Estoy cotizando en el Derco que está al lado del Parque Arauco. Mañana iré a que me tasen mi auto y aprovecharé de ver si hacen alun descuento bueno.

GatoR · « **Respuesta #19 en:** Julio 03, 2014, 12:43:33 pm »

Recuerda que son descarados con el precio de la retoma. No cuentes con mucho saldo a favor. Podrías preguntar en Renault de santa Maria por Ivan Farias. Creo que esta de jefe por ahi y puede hacer alguna atencion
O en Ansa hablar con Carlos Acuña

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