Conduce Chile

Ya gente les tengo una duda existencial, me paso del 4x2 al 4x4  , hasta hace poco iba por el jimny inclusive pagando los 15 palos que están pidiendo hoy por hoy, pero el presupuesto fue reducido por el interés de comprar una moto y un 4x4 jajajaj así que chao con el Jimny    que inflaron muuuucho el precio para lo que es, 11 palos los pagaba de una y feliz, pero  los 15 mmmmm paso.

La consulta la tengo entre estas dos maquinas

Land Rover Range Rover P38 (1996 con 230mil km) o Toyota 4Runner 4.0 Limited 4wd (2004 con 320mil km)

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1996-land-rover-range-rover/CL-AD-11472219/?Cr=52

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-toyota-4runner/CL-AD-11400896/?Cr=109

Quedo abierto a alguna otra sugerencia de marca/modelo , a ver si hay algún jeep lover ?

Dado que el presupuesto lo reduje a 9 palos, me pareció que ambos están dentro del rango para luego de la compra poder invertir en que sean maquinas funcionales del día a día y no sobrepasar los 9palos iniciales en el intento jajajaja . En una segunda etapa vendría más presupuesto para modificaciones offroad overlanding holocausticas etc…  xD.   Así que les dejo algunos puntos a considerar.

Soy de Santiago,  pero de por afuera del anillo de Vespucio y circulo principalmente hacia las afueras de Santiago, incluyendo caminos offroad (por trabajo y por actividades deportivas).

La máquina saldría seguido  a zonas costeras bien cargada con equipos deportivos, no pesados pero voluminosos. Claro está  en la eventualidad que se acaben las restricciones de movilidad.

Tengo disponibilidad de segundo auto para ir a comprar el pan al centro comercial y no morir en el intento de encontrar espacio y estacionar la maquina 4x4.

Cuanto tiempo pueden pasar en el taller para que sea segura y fiable?? 

Valen la pena por el año y kilometraje??  No pido grandes lujo ya con  AC y calefacción tengo, ahora, no está demás la comodidad y el espacio interior extra.

Potencial para ser en el futuro próximo una  MACHINE OFFROAD OVERLANDING HOLOCAUSTICA 4x4! 

Quedo atento, saludos y gracias!!!   
 

Un range del 96 va a ser confiable solo cuando esté DENTRO del taller


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chucha jajajaja, medio cambio compadre. No se , de esas dos opciones me iria solo por la toyota, porque es toyota, con ese kilometraje quizas esta super carreteada. Tendrias que verla.

Ahora land rover y confiabilidad tengo entendido que no van generalmente en la misma oracion, aunque no se si esto aplica para uno de hace casi 25 años atras.

T4R 1  /  LR 0

Un range del 96 va a ser confiable solo cuando esté DENTRO del taller


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jajajaja cresta si tenia dudas con la Range , ya me queda mas
T4R 2      /       LR  0

Hola!

Como te comentan mas arriba Land Rover es sinonimo de pasar en el taller generalmente... quizas los antiguos son mas carne de perro. Pero por año y reputacion aunque tenga mas kilometros ni dudaria en elegir el 4runner de la publicación contra el range rover. Ademas por lo que comentas de tus planes, si un 4runner 4x4 de fabrica es casi llegar y darle a un offroad ligero-mediano; con el de la publicacion que esta con llantas, neumaticos y levante entre otras cosas esta llegar y partir. Deberias revisar que no tenga muchas zonas con oxido en el chasis, revisar que no este muy dañada la direccion o suspension, que el selector este funcionando y no tenga problemas para conectar/desconectar 4Hi/4Lo ademas de todo lo que tienes que revisar en cualquier otro vehiculo.

Hay un foro gringo de 4runner (t4r.org) donde hay de todo (cuidados, repuestos, fallas comunes, modificaciones de todo tipo) segun la generacion, creo que el de la foto es 3ra. Aun se ven hartos en la calle asi que repuestos no deberias tener problemas.

Otras opciones con equipamiento similar podria ser algun grand cherokee, montero y mas rusticos pero igual de fiables vitara, hilux, l200.

Moto enduro buscas igual?.

Saludos

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T4R  3    /    LR 0    zapatero ! jajajaj

gracias pon el dato de foro gringo me pongo a leerlo ahora 

moto voy por una R3 !!

y de todas maneras escoja lo que escoja , tiene que pasar el filtro del  mecánico de confianza 

...Sigo innumerables blogs y canales de Youtube de mecánica, 4x4, etc y en todos lados tarde o temprano llegan a hacerse la misma pregunta retórica:

¿Qué marca es la que más usan los integrantes a Al Qaeda, ISIS y todos esos?

alguien preguntando por un LR antiguo... esto es una joda para videomatch, donde estan las camaras

Ya que todos van por la 4runner, yo creo que igual hay algunos puntos que podrian hacerte decantar ir por la Range Rover:

- Aun te queda plata del primer y segundo retiro del 10% y no te importa dilapidarla
- Tienes un canal de youtube con 400 mil seguidores a los que les pareceria interesante ver lo mal que te va teniendo ese vehiculo
- Tienes muchas plantas en la casa y te falta una jardinera
- Eres un tecnico master certificado de Range Rover y ademas tienes otros dos vehiculos en la casa
- Tienes un estacionamiento que aguanta las manchas de aceite
- Viste en la tele que llevaban en una Defender el ataud de Felipe de Edimburgo y te parecio que por algo bueno la eligieron, pero no sabias que llevaba las luces del ABS y Check Engine prendidas antes incluso de ser encendida.
- Estas suscrito a automovil club de Chile y todos esos meses sin ocupar el servicio de gruas quieres que valgan la pena
- Te gusta el auto esteticamente, asi que no te molesta tenerlo eternamente estacionado sin poder usarlo.

Por si acaso, voy a vender mi Nissan Pathfinder 2003 4x4 3.5 con solo 161.000 kms. Es un vehículo muy capaz y rico.

Está buena esa raptphinfder


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Está buena esa raptphinfder


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De ayer