Conduce Chile

Gastar lo mínimo posible, aceite barato, filtro alternativo, lo tipico.

Del A5 2.0T, creo que hay que revisar si fue reparado por consumo de aceite. En todo caso, según recuerdo, las unidades que tenían ese problema eran las 2010-2012, pero es un punto a fijarse. Sobre la caja F_P puede orientarte más si es una DQ250-6 (que es bien fiable) u otra, lo seguro es que no monta DSG seca (que es la problemática).

Sobre el seguro, solo como humilde opinión creo que es prohibitivo no asegurar un auto así, aunque sea con algo de pérdida total. ¿Por qué? Un choque mediano ya te dejará el auto en pérdida total y si te lo roban, también (con el tema de las marcas premium y portonazos, ni lo dudaría). A todo esto, un seguro solo pérdida total + responsabilidad civil para ese auto no creo que supere las 20 lucas.

Saludos.

Respecto a si asegurarlo o no, es mas que nada porque considero que es una perdida de plata, en el caso que nunca tengas un accidente, la verdad nunca he tenido seguro, en mi familia hay varios vehiculos "ninguno con seguro" y todos pensamos igual, corremos el riesgo de que ocurra algo y si hay que pagar se paga pero cuando sea el momento, no antes no por si acaso.

Respecto a las mantenciones en un taller de la marca, esto es porque el mas cerca me queda a 700 kms soy de región, sólo por eso.
 
Y bueno por eso les escribo para que ustedes o los que tengan mas experiencias me puedan guiar, ahora considerando sus comentarios voy a evaluar la posibilidad de asegurarlo.

De momento muchas gracias por sus aportes aunque no pensemos igual me sirven .