Autor Tema: Necesito algo muy grande  (Leído 15485 veces)

Desconectado mobiladicto

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #20 en: Mayo 24, 2024, 18:03:10 pm »
La Silverado de verdad es grande y entran hasta 2 suegras      y 2 guaguas       :risa2:


peeero,      gasta mas q pais en guerra y no tiene el acceso  interior a la maleta , importante con niños

saluds

tahoe o suburban, sería genial que trajeran el 3.0 diesel, por lo menos en la silverado anda en los 8 en ciudad y 10 u 11 creo en carretera

Desconectado GABRIEL

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #21 en: Mayo 24, 2024, 19:30:25 pm »
la 4runner es algo dura, aunque podriamos decir que seria algo "grande y duro" :trollface:
Además se mete a caminos de tierra jajajaja


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Desconectado Bozon

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #22 en: Mayo 24, 2024, 21:52:28 pm »
la 4runner es algo dura, aunque podriamos decir que seria algo "grande y duro" :trollface:

 He andado harto en una 4Runner SR5 de mi amigo con que salimos a pescar. Lo duro son los asientos no la suspensión en sí. Tal vez la versión con asientos de cuero sea más cómoda. Parece que todos los Toyotas de esa escuela eran duros de asientos. La Rav4 que tuve también era así. Buena de suspensión, pero duros los asientos.

Desconectado diegolopezv

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #23 en: Mayo 28, 2024, 14:13:55 pm »
Hablé con una colega que tiene un Subaru Outback y me dijo que podían instalar dos sillas y llevar a una persona no muy grande al medio, así que se suma otro candidato.

Desconectado Matador

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #24 en: Mayo 28, 2024, 14:43:27 pm »
No dejes de ver la Chevrolet Traverse , creo que andan muy bien y con buen espacio.
Si quieres algo más compacto, vería la C5 Aircross sin duda
"La obligación que tiene todo ser humano es rentabilizar sus opciones para ser feliz. Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una
excepción. Los seres humanos de vez en cuando triunfan. Pero habitualmente se desarrollan, combaten, se esfuerzan, y ganan de vez en cuando. Muy de
vez en cuando." Marcelo Bielsa

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #25 en: Mayo 28, 2024, 16:20:04 pm »
hola, me pasó lo mismo y después de ver casi los mismos candidatos que tú optamos por la pilot, te dejó mi reseña con ella, espero te ayude

https://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/honda-pilot/
Honda Pilot
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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #26 en: Mayo 28, 2024, 18:21:50 pm »
Nosotros tenemos una CRV, y mi madre una Explorer.

La silla que le tenemos a mi hija, una britax, equivale casi a dos porque es bien aparatosa, en el unico auto que la silla queda comoda en contra marcha y en sentido de marcha, es en la CRV, en ella hemos viajado hartas horas, 4 adultos y mi hija en su silla, y no han habido reclamos, el espacio de en medio es comodo y la gracia de la CRV al no tener tunel de transmision, es que queda muy muy amplia, y diria que es la mas amplia de su segmento, sumandole que las puertas traseras abren 90°.

La Explorer, a diferencia, apesar de su tamaño y todo, nos queda mas apretada cuando instalamos la silla. En la tercera corrida pueden ir adultos comodamente (tambien hemos hecho varias varias horas de viaje a maxima capacidad) pero por ejemplo, si quisieras poner la silla en contramarcha en la tercera fila, ya se incomoda la cosa.

Por otra parte, el asiento central es un palo, inviajable por ende, habria que hacer periplos para que un adulto se siente en la tercera fila, o bien, se tendria que poner una silla en la tercera fila. Isofix, la explorer tiene solo 3, dos en la segunda fila, uno en la tercera.

De pick ups, descartalas en lo absoluto si no es una full size como silverado o f150, yo tengo Ranger y cuando viajamos en ella, con silla contramarcha el asiento del copiloto desaparece, y en sentido de marcha, no queda espacio para un adulto en el medio de los asientos. No creo que haya mucha diferencia en otros modelos.

Echale un vistazo a la CRV, quizas te convenza. La touring 1.5T anda muy bien, apesar de tener CVT, igual me entretiene manejarla. Su unico pesar es el consumo, la insonorización y la calidad del sistema de sonido, que es deplorable para el valor del vehiculo si lo compras 0km, lo demás anda muy bien para uso familiar


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Las Ex
Ex Ford Ecosport XLT 1.6 2005
Ex Nissan Navara LE 4x4 2011
Ex Suzuki Grand Nómade 4x4 2.4 2011
Ex Ford New Ranger (T6) Limited 3.2 4x4 2017
----------------------------------------------
La actual
Ford New Ranger (T6) Limited 2.5 2013
Honda CR-V Touring 1.5T 4WD 2022
Ford Ranger Limited 3.0 V6 2024


Desconectado Bozon

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #27 en: Mayo 31, 2024, 00:38:13 am »
Hablé con una colega que tiene un Subaru Outback y me dijo que podían instalar dos sillas y llevar a una persona no muy grande al medio, así que se suma otro candidato.

Es buena opción pero el 2.5 + CVT es lento. En ese modelo tienes que buscar la versión 3.6r o la nueva 2.4T

Desconectado diegolopezv

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #28 en: Mayo 31, 2024, 01:34:32 am »
Es buena opción pero el 2.5 + CVT es lento. En ese modelo tienes que buscar la versión 3.6r o la nueva 2.4T

Eso tenía entendido, que el 2.5 era lenteja. Y que el 3.6 gasta harto, pero ni modo, es lo que hay.

Desconectado Bozon

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #29 en: Junio 03, 2024, 06:03:28 am »
Eso tenía entendido, que el 2.5 era lenteja. Y que el 3.6 gasta harto, pero ni modo, es lo que hay.

El 3.6 a mí me daba en Santiago alrededor de 7 y en carretera alrededor de 11 km/l pero a cambio tienes un motor que anda MUY bien acelera y recupera además tiene un andar aplomado.

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #30 en: Junio 03, 2024, 22:37:08 pm »
Lo "fome" del Outback 3.6 es que desde el 2015 en adelante viene con caja CVT ... igual suena a buena opción.

Saludos.
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Desconectado Diego__77

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #31 en: Junio 30, 2024, 21:48:30 pm »
He tenido una Pilot y un CX9

Ambos muy buenos vehículos, muy confiables y cómodos. (confiabilidad japonesa)

La Pilot es más familiar y notablemente más práctica porque los espacios están mejor distribuidos. El V6 es confiable responde muy bien para adelantar por ejemplo en carretera incluso con 5 o 6 pasajeros y equipaje. Las asistencias a la conducción son más precisas y depuradas que la CX9. Además el sistema de tracción me parece mejor para sacarla del camino que el de Mazda. El cabin Talk es sumamente úti

El CX9 es más entretenido de manejar y con mejores acabados interiores. Es muy entretenida de acelerar, es muy suave y versátil, con un toque deportivo. El motor 2.5 turbo es muy torquero y el turbo lag casi no se siente. No tiene tantos caballos de fuerza pero los entrega a muy pocas revoluciones. Con 5 o 6 pasajeros se siente algo pesada y pierde un poco su toque deportivo. Es más largo que la Pilot, pero menos espacioso por dentro.

En consumo son similares, La balanza se inclina a favor del CX9 (en mis manos, mixto mayoría en ciudad: 7.2 Pilot y 7.8 CX9)

Para repuestos y mantenciones: Honda tiene varios concecionarios donde puedes escoger, en Mazda tienes Derco. Mi experiencia a sido mejor con los concesionarios honda. Eso si, las mantenciones de Honda Pilot son el doble de caras que las de Mazda Cx9.

En resumen, si necesitas espacio y practicidad: PILOT (creo que es uno de los vehículos con más espacio interior que puedes tener sin que estacionarte sea un problema)
Si quieres un manejo entretenido sacrificando levemente la practicidad: CX9 (Es muy entretenido de manejar- para ser SUV-, sobretodo si va a ser tu auto del día a día)

PD:
En ambos vehículos puedes poner 2 sillas, pero el tercer pasajero va a quedar más cómodo en la Pilot.
En los SUV de 3 filas el maletero es muy pequeño si la tercera fila está levantada. Si tiene que utilizar la tercera fila y además utilizar el maletero, tendrías que ver algo como Suburban o Expedition

Saludos
 
« Última modificación: Junio 30, 2024, 21:54:10 pm por Diego__77 »
Anteriores:
Kia Morning 2015
Mazda CX 5 2019
Mazda CX 9 2020

Actuales:
Honda Pilot 2024
Mazda CX60 2024 (esposa)

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #32 en: Julio 11, 2024, 12:10:08 pm »
Yo estuve en las mismas hace unos años y compre una santa fe, por tener 3 corridas de asientos. Tengo 3 hijos, dos chicos que utilizan sillas aparatosas y una hija de 12 años, que ya tiene porte de adulto.

Algunos tips a tener en cuenta independiente de que auto elijas:
- el acceso a la 3° corrida de asientos por lo general es abatiendo un asiento de la 2° fila y con sillas no se puede, por lo menos en la santa fe.
-el asiento del medio es incomodo si tiene apoyabrazos, el respaldo es super duro
-si buscas 3° corrida, fíjate que sean asientos independientes, así puedes levantar solo uno y seguir teniendo maletero.
-en general las suv que tienen 3° corrida, se puede ajustar el espacio de la segunda fila, horizontal e inclinación del respaldo, eso ayuda harto a optimizar espacio y poner las sillas en contramarcha.
-pickup mediana, descártala yo tengo una y el espacio del asiento trasero es muy malo para las sillas.
-pickup full size el asiento trasero es gigante he ocupado la RAM  1500 y caben dos sillas y yo al medio comoddamente (flaco no soy), el unico pero, consumo.

Eso en mi experiencia, y suma la cantidad de weas con las que hay que salir con dos niños, nosotros terminamos comprando un coche paragua de esos baratos para las salidas, por que el otro nos mataba el maletero.



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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #33 en: Julio 11, 2024, 16:51:58 pm »
En mi opinión lo mejor son las minivans, pero hay pocos modelos, la gente quiere SUV/Crossovers.

Dicho eso, las pickups gigantes americanas puede que tengan el espacio, pero son tan grandes por fuera que tienen sus inconvenientes. Es más, hay lugares donde es complicado estacionarlas y conozco un estacionamiento subterráneo de un local comercial donde no entran!

Desconectado Bozon

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #34 en: Julio 15, 2024, 14:33:10 pm »

Desconectado diegolopezv

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #35 en: Septiembre 10, 2024, 07:43:14 am »
Buenas, buenas. Para que no digan que uno pregunta y después no se sabe en qué terminó la historia... les cuento que la historia todavía no termina.

En estas últimas semanas tuve la oportunidad de subirme y evaluar algunas de las opciones que tenía, algunas de ellas las mencioné en el post original y otras no. Por ejemplo, pude descartar la Poer y el Jetour T2, porque simplemente son demasiado angostos. El Changan Uni-K lo encontré harto bueno, un poco caro eso sí, pero me llamó la atención que la cotización dice que las mantenciones son cada 10.000 km o cada 6 meses, lo que encuentro de locos así que next.

La semana pasada estuve en Movicenter y en Salazar Israel me subí a una Explorer y una F150. En esta última claramente no tendría problemas de espacio, pero pucha que consumen harto. Vi un video en que hablaban de la versión 5.0 con estanque de 132 litros y que eso daba una autonomía de 800 km con pata suave, y sumado al precio del seguro y lo que supongo que deben costar los repuestos, me hizo descartarla. Lástima, porque me gustaba mucho y era lejos lo más amplio que vi.
La Explorer también la encontré buena, vi una Limited 2017 con 70.000 km supuestamente, la verdad es que creo que también entraríamos sin problemas, y el equipamiento de esa versión (con el motor 2.3 Ecoboost) también me gustó.

En definitiva he ido descartando las opciones más chicas, porque si bien podríamos entrar en alguna de ellas, no lo haríamos con comodidad. Por ejemplo, mi vecino tiene una H6 y él, que es más grande que yo y que mis veteranas, entra pero medio atravesado. No me parece apropiado para un viaje de un par de horas, por ejemplo.

Así las cosas, mi lista se reduce actualmente a lo siguiente:
- Haval H6 GT, que es más ancha que la H6 normal, así que podría ser, pero tampoco es taaaan grande. La gracia es que podríamos comprarla nueva y las ADAS que trae.
- Ford Explorer, creo que de las SUV equivalentes es la más ancha.
- Mazda CX9, sólo he podido verla en la calle, pero también debería cumplir.

Otras opciones que tengo que evaluar todavía, porque no las consideré desde el principio, son el Jetour X90 o algo así, y la ZX Grandlion, la primera "full size" china, según dicen. La vi por fuera y parece amplia, pero no sé nada de la marca y me preocupa que sea mala y/o que no permanezcan en el mercado por mucho tiempo. Si alguien tiene información al respecto, la agradecería.

En fin, me quedan unos meses como máximo para tomar la decisión, porque la ñora ya está en el 6° mes de embarazo. Podríamos adelantarla si encontramos algo que nos guste y nos den una cifra interesante por el Fabia.
A propósito, en Salazar Israel ofrecían máximo $9,7MM por el Fabia, y en Kavak $10,7MM (en ambos casos, sin hablero revisado). No es para volverse locos, pero pensé que sería menos.

Desconectado Matador

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #36 en: Septiembre 10, 2024, 09:35:27 am »
No dejes de revisar una Honda Pilot y una Chevrolet Traverse, aunque creo que el consumo irá está en la línea de los 6-7 km/lt, al menos en la Pilot
"La obligación que tiene todo ser humano es rentabilizar sus opciones para ser feliz. Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una
excepción. Los seres humanos de vez en cuando triunfan. Pero habitualmente se desarrollan, combaten, se esfuerzan, y ganan de vez en cuando. Muy de
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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #37 en: Septiembre 10, 2024, 10:15:47 am »
No dejes de revisar una Honda Pilot y una Chevrolet Traverse, aunque creo que el consumo irá está en la línea de los 6-7 km/lt, al menos en la Pilot
Cierto, me faltó mencionar que serían las opciones que tendría a continuación. Aunque la primera opción ahora es la Mazda, por pinta y por ser algo más económica que la Explorer. La Traverse la vi por fuera y me pareció más angosta, pero me gusta. Aunque si los rendimientos son esos, pongo de nuevo sobre la mesa la F150 :)

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #38 en: Septiembre 10, 2024, 10:43:47 am »
El Changan Uni-K lo encontré harto bueno, un poco caro eso sí, pero me llamó la atención que la cotización dice que las mantenciones son cada 10.000 km o cada 6 meses, lo que encuentro de locos así que next.


Lo de las mantenciones cada 6 meses da para un tema aparte, el otro día me enteré que los 2.5 turbo de Mazda también son cada 6 meses (al menos en CX5). Changan entiendo que también es Derco, ¿Alguien sabe cuál es la justificación técnica de esto?

Desconectado diegolopezv

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Re: Necesito algo muy grande
« Respuesta #39 en: Septiembre 10, 2024, 11:44:29 am »
Lo de las mantenciones cada 6 meses da para un tema aparte, el otro día me enteré que los 2.5 turbo de Mazda también son cada 6 meses (al menos en CX5). Changan entiendo que también es Derco, ¿Alguien sabe cuál es la justificación técnica de esto?
Es cierto, la ficha de la CX5 con el motor turbo dice eso, pero la de la CX9 mantiene los 12 meses, raro.

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