Como dicen más arriba, depende un poco del 208 que estes mirando. Si dices que es allure, y suponiendo sea nuevo, el 208 es 1.5 blue hdi 100 MT6.
El 208 gana en:
Maletero
Calidad interior, y a mi gusto, en diseño tambien.
Consumos. rinde unos 21-22 km/l mixto. El swift en todo caso, reporta consumos medios de 16-17 mixto, incluso 18 si se cuida la pata, lo que lo hace uno de los autos más eficientes del segmento.
Confort en autopista ( el motor diesel viaja muy relajado y a bajas rpm)
Tiene un par de chiches más, como el techo de vidrio, y el sistema de audio viene de fabrica, no es aftermarket como el de suzuki ( que es un buen sistema de audio eso si)
El swift gana:
Pique. Tiene un poco más de caballaje, y pesa casi 200 kilos menos, asi que picando a fondo y en altas velocidades se nota. a bajas rpm y en ciudad se nota algo menos ya que tiene menos torque ( 170 nm, contra 250 del peugeot), pero sigue teniendo un motor turbo, por lo que es de los autos más despiertos del segmento
Diria que tiene un pelo más es espacio en la segunda fila ( el 208 nunca destaco en espacio para las piernas)
Los motores bencineros se sienten mucho más comodos y presentan menos problemas mecánicos en uso exclusivamente urbano. S no va a usar mucha autopista, anda por el swift
Es más barato por casi 1 MM, lo que no es menor. Eso se arregla eligiendo un 208 active, que eso si tiene un poco menos de equipo que el swift pero ya tiene todo lo necesario.
