Conduce Chile

El Audi A4 2.0 tiene 130cv y viene con la caja multitronic CVT, cuya fama no es de las mejores. De esos años hay también versiones con el 2.8 v6 que comparte con el Passat. Entiendo que esas traían caja AT tradicional.

Para mí lo mejor de esos Audi son los interiores y que en general están apretados. Pero son un riesgo en cuanto a cajas.

Es una lástima que solo llegasen versiones automáticas a Chile. En Europa esta lleno de Audi de esos años, rodando con muchos km encima, hermosos, pero casi todos son manuales.

Slds
Slds

Descartar un passat v6 por cacho e irse a un a4 at... eh jajajajja.

Un primo tuvo un audi a4 2006 pero con el motor 1.8t, y la famosa caja at que le fallaba el "mecatronic", como un palo el arreglo.

Si quieres lanchon, busca un sm7, azera, avensis, camry, sonata, magentis.

Si buscas un lanchon cacho, a los anteriores sumale el audi o el passat


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En qué pagina buscas esos autos??

Www.autoscacho.cl
Www.waters.cl

Accord o Camry y te ahorras hartos dolores de cabeza

Que son troll jajaja, si el hombre parece que tiene inclinación por VAG.

Respecto al A4 de esa generación, el 2.0 tiene multitronic, que es una caja problemática, mejor descartarlo. El único que no tiene Multitronic en esa generación, en automático, es el 3.0 V6... ese tiene una AT6 convencional.

Si estás pegado con Audi y dispones (estimo) 3.5-4 mm, conociendo los riesgos y costos de un Audi, PERSONALMENTE elegiría uno de generación anterior, por fiabilidad y simpleza, algo así (aunque no cuesta 4 MM, ofrecería 3 MM sin asco, comparte todo con el Passat 2.8 V6 4Motion que estabas mirando).

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2000-audi-a4-2-8-tiptronic-quattro/CL-AD-10615610/?Cr=4