Conduce Chile

Tengo entendido que esas instituciones financian vehículos con no más de 10 años antiguedad.

Opciones dentro del presupuesto que puedes encontrar en buenas condiciones pero si o si comprando a un particular (aunque no tan económicas en consumo) pero con espacio para las sillas y lo asociado a los hijos:

Samsung SQ5
Hyundai Sonata
Mazda 626
Quizás un Vw Vento

Todos 1998-2001

De los AT en el rango de precios que te puedo hablar por haber tenido experiencia con ellos:

Mazda 626 98 SW, excelente auto, más lento que el Only You en la salida. Relación de caja AT que no me agrada del todo, pero sabiendo usar el botón HOLD en el momento adecuado se le saca mucho provecho. Lo tengo desde enero de 2011, sólo mantenciones. En este momento al día a día lo uso en un tramo de 4 km, por lo que al alcanzar la temperatura de operación llego a destino, me rinde entre 7.7 a 8 km/l. En carretera manteniendo velocidad constante da 14 o un poco más, ultra probado con varios viajes Santiago Chiloé.

Nissan Primera 2002, excelente relación peso/potencia/caja. Fue compra reciente, en diciembre, muy rico de manejo, suspensión un peldaño más abajo que el 626. Me acompañó en un viaje largo hasta ahora, Santiago Buenos Aires y vuelta. Por tu presupuesto podrías encontrar uno AT algunos años anterior al que te digo, hay muchos y los "flaituners" le hacen el quite a los AT. Consumo similar al Mazda.

SQ5 2003: Me prestaron ese auto por varios meses. Es un tanque a remos, lento de salida (mismo motor y caja que el Primera pero varios kilos más pesado). Sin duda el más cómodo de todos, muy espacioso, suspensión muy blanda que llega a su límite en los lomos de toros en el tren trasero por lo menos. No sé si existen SQ5 por dos millones en todo caso.

De los AT en el rango de precios que te puedo hablar por haber tenido experiencia con ellos:

Mazda 626 98 SW, excelente auto, más lento que el Only You en la salida. Relación de caja AT que no me agrada del todo, pero sabiendo usar el botón HOLD en el momento adecuado se le saca mucho provecho. Lo tengo desde enero de 2011, sólo mantenciones. En este momento al día a día lo uso en un tramo de 4 km, por lo que al alcanzar la temperatura de operación llego a destino, me rinde entre 7.7 a 8 km/l. En carretera manteniendo velocidad constante da 14 o un poco más, ultra probado con varios viajes Santiago Chiloé.

Nissan Primera 2002, excelente relación peso/potencia/caja. Fue compra reciente, en diciembre, muy rico de manejo, suspensión un peldaño más abajo que el 626. Me acompañó en un viaje largo hasta ahora, Santiago Buenos Aires y vuelta. Por tu presupuesto podrías encontrar uno AT algunos años anterior al que te digo, hay muchos y los "flaituners" le hacen el quite a los AT. Consumo similar al Mazda.

SQ5 2003: Me prestaron ese auto por varios meses. Es un tanque a remos, lento de salida (mismo motor y caja que el Primera pero varios kilos más pesado). Sin duda el más cómodo de todos, muy espacioso, suspensión muy blanda que llega a su límite en los lomos de toros en el tren trasero por lo menos. No sé si existen SQ5 por dos millones en todo caso.

con respeto... pero yo creo que omitir que a ti te falló la caja de tu mazda no es muy bueno para la persona que esta preguntando

considera que no todos cachan de electronica para arreglarlo ellos mismos como lo hiciste tu

con respeto, con respeto 

Hay algunos con poco kilometraje en tu presupuesto

Cavalier 2.4 (americano, no brasil): A mi viejo le pasaban uno por la pega el año 98 app, y yo encontraba bien rico el auto, bastante rapido y con una muy buena salida desde 0 kms..... le dicen "cacholier", pero no se por que (puede que a los mecanicos de la epoca le haya quedado poncho un auto mas sofisticado como el Cavalier).

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4721067


Sentra 92 (el cuadrado): Es mucho mas barato de mantener que casi cualquier otra opcion... el del link se ve impeque.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4718571

Sonata 98: BBB. Hay harto repuesto para estos Hyundai noventeros, sobretodo porque los motores se compartian en practicamente todos los modelos e hicieron durar el famoso motor de origen Mitsubishi por muchas generaciones de Hyundai.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4718890

Civic Lsi: de este si que hay repuestos en desarmaduria y alternativos... en 10 de julio esta lleno de locales con repuestos Honda noventeros. El del link se ve bien atractivo, aunque una lavadita de tapiz no le vendria mal

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4742103

SALUDOS

Cavalier no creo que sea buena opción para empezar... era un auto que de verdad daba problemas, pocos, pero los daba y tenía sus mañas, no podías cobrar lo que correspondía porque te trataban de "carero", pero para sacar algunas cosas había que hacer un show más o menos y eso es tiempo, tiempo son h/h. Además varios de sus repuestos no son para nada económicos. En ese caso un monza, pero el consumo será el mismo y estará tanto o más carreteado, la única ventaja es más repuestos en el mercado.

VW at no, salvo que sea un segmento alto estilo passat.
Francés AT no
Otro americano quizás (estilo chrysler neon, pero los repuestos son complicados)

Creo que en la ecuación lo mejor es buscar un japo con caja AT o hyundai también puede ser (sonata o elantra)



 

Yo tuve un Corolla 93 1.6 At. Fiel como un perro, solo me dio dramas de radiador, atribuible a su edad. Ahora bien, gastaba harto, la caja At de 3 velocidades no ayudaba mucho, daba unos 8 km/L en ciudad. Hay unos 1.8 con caja de 4 velocidades, eran mercado americano. Buenos autos.

Yo como dueño de un Sonata te aconsejo un Sonata, claro que por ese presupuesto solo vas a encontrar noventeros, pero además de caja AT, por 2 palos, te llevas airbags, frenos ABS, espejos eléctricos y sunroof. Cuando vayas a ver algún auto AT te recomiendo que pidas te lo muesten en frío, ojala luego de una noche de no haber andado, así podrás chequear que la caja esté en buenas condiciones. Yo cometí el error de revisar mi Sonata luego de varios minutos con el motor corriendo y la caja, por estar ya en temperatura de operación, no mostró ninguno de los detalles que luego fui descubriendo una vez comprado el auto.

Suerte.

En frio tambien puede presentar tirones la caja y varios sintomas mas, como en tu caso que se saltaba una marcha o no la pasaba, no recuerdo bien


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola, gracias a todos por sus consejos.
Puedo extender el presupuesto hasta $2.500.000 , estuve recien en Autotrader de departamental para ver que auto esta dentro del presupuesto y la verdad casi ninguno me gusto. Vi un Daithasu Sirion 2001 At pero segun lei no hay respuestos de el en Chile.

Me gustan los SQ5 por los comodos que son pero los que veo en Chile Autos estan un poco carreteado segun mi opinion.
El Sonata tambien me gusta pero no he visto ninguno en persona aun.

Saludos, Giomuntor.

Bueno, seré la fea del grupo jajaja ya que nadie ha hablado de SUBARU.  Por esa plata puedes pillar muchos Legacy AT.  En Santiago los venden baratos precisamente porque los AT no son populares.  Conozco solo una persona que tiene dramas con una caja AT subaru.  Repuestos, los hay nuevos, usados y alternativos.  Como en toda marca yo creo que hay cosas que comentar para bien o mal, supongo que el consumo es lo de menos, ya que cuando hablamos de AT... Asumimos el costo directo de eso... Menos rendimiento.
Por tema de espacios, comodidad y seguridad andaría entre el Sonata, el 626 y un Legacy 95-99... Que puedes ver entre un 2.0 (awd o fwd), 2.2Lsi o un 2.5GT... La gente siempre dice: "un subaru? Na, repuesto caro"; "un subaru?y at? Ah no, la caja, la bencina, vas a tener que comprarte una bencinera"... Amigo, todo eso es falso y se lo dice alguien que decía las mismas estupideces, antes de tener un Subaru.-

Ah la anécdota: Hace poco hice mantenimiento general a los frenos.  Atrás hice conversión de tambor a disco (plug and play inclusive entre generaciones distintas, un subaru es como un Lego)
Hice cambio de pastillas a ambos trenes... Y adelante hice cambio de sellos y gomas ALTERNATIVAS... Perdí líquido por los pistones... Solución? Tuve que comprar el kit de sellos y gomas originales.. 23 Lucas versus 4.500
Moraleja? No siempre es bueno poner cosas alternativas.  Pero 23 Lucas es la nada, para hablar de FRENOS.  Un accidente, lejos es mas caro.-


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk