Conduce Chile

Hola a todos, he visto que el foto es bastante activo y con gente que sabe mucho del tema, por lo que decidí no solo dedicarme a leer, si no que también a preguntar.

Estoy en el proceso de compra de mi primer auto nuevo, tengo un presupuesto de unos 16-18M y tengo una debilidad por los SUV, mi auto actual, un Kia Rio 5 año 2010 que esta en las ultimas, me esta rindiendo 10-11km por litro en ciudad, similar al rendimiento de los SUV que estoy cotizando (excepto el 3008):

Hyundai Tucson Value (mecánica diésel)
Peugeot 3008 (mecánica diésel)
Mazda CX-5

Estoy abierto a otras opciones, pero me gustaría que me dieran sus opiniones de los modelos que mencione.
Gracias!

3008 o cx-5 creo que la Tucson no vale lo que piden.

Mi hermano tiene la 3008 Diesel y se ha portado un 7, me la presto un día y es genial.

En una ocasión le salió falla eléctrica, lo iba a llevar al concesionario e iba a armar la casa de xxxx y era el borne de la batería suelto.

Por acá te puedo hablar respecto a la Peugeot 3008 Allure diesel, modelo nuevo. Rendimiento en carretera 19 km/l  a 120 fijo con AC. Rendimiento en ciudad entre 13 a 15 km/l según el taco. Ahora bien, antes tenía un Mazda 3 modelo 1.6 y no me daba más de 10 en ciudad y 12 en carretera. El cambio respecto al Mazda fue grande. Motor turbo que tira mucho más que el Mazda. Buena insonorización a 120km/l, mayor seguridad. Buenos Chiches ya que equipa android auto y Apple car play, por lo que puedes disfrutar de waze, maps y Spotify. La cámara de retroceso cumple bastante bien al ser de 180 grados. Equipa sensores delanteros y traseros y asientos delanteros calefaccionados.

Como no todo puede ser solo flores, te diré que el parabrisas no sé si es de mala calidad o he tenido mala suerte ( 2 piquetes en 3 meses)

Pero, tirando la raya para la suma es totalmente recomendable.

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Yo me pitie el mío y el de la bruja en una semana  justo antes de la rt

si te interesa la 3008, siempre puedes mirar sus hermanos, con mismo chasis, electronica y motores: el citroen c5 aircross y el opel crossland X. Si bien tienen interiores menos elegantes y la reventa es peor, son el mismo auto con mejor relacion precio/equipo

Yo no le perdono  a peugeot que el 3008 active tenga solo 4 airbags y a 16.7 MM con todos los bonos no es una ganga.. y por lo que vale, tienes el c5 aircross live, que tiene el mismo equipo con 6 airbags, y el crossland tiene más equipo y caja AT, aunque es más caro, 18 MM

el tucson es más anticuado, y para igualar equipo de seguridad cuesta 1 MM más caro, 18 MM. Su ventaja esta en el motor.. con 180 cv corre mucho más que el 3008 y sus hermanos de 130 cv, aunque tambien gasta 15% más de combustible.

la cx-5 2.0 tiene a su haber un buen precio ( 15.3 MM el mt), un interior hermoso y un equipo correcto, pero es más lenta que todas, y rinde 9 km/l en ciudad, lo que no esta nada mál considernaod el peso, pero lejos de las otras.

también estuve viendo SUVS, viste la Toyota RAV4?, de todas a las que ma subí fue la que mejor sensación me dejó, su punto fuerte es la seguridad, y en rendimiento similar tambien a la 3008

también estuve viendo SUVS, viste la Toyota RAV4?, de todas a las que ma subí fue la que mejor sensación me dejó, su punto fuerte es la seguridad, y en rendimiento similar tambien a la 3008

una rav4 2.0 rinde un poco mas que una 3008 1.6 bencina, pero bastante menos que un 3008 diesel.

el 1.5 hdi de 130 cv con caja mecánica  rinde 16-17 km/l mixto... una rav cuando mucho llegara a 13 ( la cifra oficial WLTP, mas realista que la tipica, es de 13.5 km/l, y sigue siendo algo inflada) , que es buenisimo para su tamaño en cualquier caso.

igual una rav4 base de 14 MM me parece una muy  buena opcion. Full eguridad, mucho espacio, fiable, tiene pocos chiches eso si, es bien basica en estetica e interiores, y sobre se equipo base, puedes colocar una caja CVT o traccion, lo que puede ser deseable para más de alguien. Si quieres una más equipada,  esta la XLE, pero son 17 MM,  cara a mi gusto, considerando que por el emismo precio  lucas te llevas un motor diesel con mejores prestaciones y consumos en PSA y el mismo equipo.

La tiguan es buena opcion por espacio, chiches  y precio ( te la llevas AT por 16.5 MM),  pero nuevamente esta lejos del consumo de un 1.5 hdi. Dependera mucho del total de kilometros que se ande para ver que es más conveniente.

Lo otro.. un consejo, la Chevrolet Captiva descartala de frentón XD

y una Koleos? 

Es verdad que la Koleos no renovó motor? tengo esa duda

Es el mismo 2.5 de siempre

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