Conduce Chile

De tus opciones, el getz lejos!! El focus está complicado de disponibilidad de repuestos actualmente, sobretodo en carrocería, y algunos específicos de motor bastante caros y escasos (suponiendo que es el 1..

Por confiabilidad, lejos el getz entre los 3, si bien es un poco mas pequeño que el gol, es mas económico y de confiabilidad uñtra probada, ojo que el getz tiene 3 versiones de motor bencinero, todos buenos, pero el 1.4 y 1.6 son los mejores.




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Pero no que la mayoría de los focus son 1.6 Zetec Rocam?

Si el focus es 1.6, tengo entendido que tienes un motor de fiabilidad media ( el sistema de refrigeración es algo delicado y pueden dar problemas los radiadores y el electroventilador) y repuestos baratos.
Y el focus me parece más seguro y más auto que todos los otros.
Obvio que de carrocería no es demasiado común eso si.




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Esos Gol 1.6L son bastante ágiles y tienen un andar digno. Idealmente un Trendline, que viene con AC, Airbags, ABS. A mi me gusta más que el Getz, tiene un andar más sólido. Por dentro es bien espartano, pero el tapiz de los Trendline es más firme que los del Power. El consumo es 10 km/l ciudad y 16 km/l carretera, no es un prodigio pero está en la media de los 1.6L de esa época (pese a no tener 16v, vvt-i, etc).

Pero no que la mayoría de los focus son 1.6 Zetec Rocam?

Si el focus es 1.6, tengo entendido que tienes un motor de fiabilidad media ( el sistema de refrigeración es algo delicado y pueden dar problemas los radiadores y el electroventilador) y repuestos baratos.
Y el focus me parece más seguro y más auto que todos los otros.
Obvio que de carrocería no es demasiado común eso si.

En Chile al menos los repuestos son más tirados a caros que baratos (tuve un auto con ese motor, que es exquisito en todo caso por lo torquero que es)... además que de carrocería es complejo. Yo lo evitaría.

Esos Gol 1.6L son bastante ágiles y tienen un andar digno. Idealmente un Trendline, que viene con AC, Airbags, ABS. A mi me gusta más que el Getz, tiene un andar más sólido. Por dentro es bien espartano, pero el tapiz de los Trendline es más firme que los del Power. El consumo es 10 km/l ciudad y 16 km/l carretera, no es un prodigio pero está en la media de los 1.6L de esa época (pese a no tener 16v, vvt-i, etc).

En Chile al menos los repuestos son más tirados a caros que baratos (tuve un auto con ese motor, que es exquisito en todo caso por lo torquero que es)... además que de carrocería es complejo. Yo lo evitaría.

el gol mejor andar que el getz?? Te pasaste de fanatico

Tiene mejor andar pues y he manejado ambos. En contra quizás el Gol es más "tiritón" de motor, pero se siente mejor en carretera.

chuta, yo he manejado ambos y el gol se siente como el típico brasileño , el getz no se siente ni el motor, pero bueno, si tú lo dices..... no creo que sea fanatismo

Entre esos tres, una sola opción: Getz.

Aunque discrepo con pipe_5, yo mido 1.82 y encuentro más amplio y habitable el Getz que el Gol.

Saludos!

Es lo mismo, tu eres anti-VAG anti todo yo creo, a mi me gustan los VAG, obvio que percibiremos distinto.

En todo caso, es cierto lo que dices, el motor del Getz es muy suave (a diferencia del Gol que es ruidoso y más tiritón, aunque anda más fuerte), pero en "andar" en carretera el Getz se siente muy liviano, tiene la dirección muy liviana y en curva se mueve entero (me recuerda al Yaris en sensación, no me gusta). El Gol es más firme para ese uso.

soy tan anti vag que he tenido y he comprado incluso 0 km, de los devueltos al remitente, soy tan anti todo que he tenido autos polacos, japoneses, coreanos, americanos, italianos, alemanes, mejicanos, etc.
tu eres fanatico, cegado, para ti solo existe volkswagen

veamos que dicen los numeros a igualdad de condiciones

getz 1,6

106 cv
144 nm
11,9 seg 0-100 la version at, que es la que tiene mi pareja


gol 1,6

92 hp
136 nm
11,7 seg 0-100


efectivamente, es 0,2 segundos más rapido, aunque el getz revisado es automatico

https://www.km77.com/coches/hyundai/getz/2006/5-puertas/gls/getz-5p-16-gls-aut2/datos

http://www.cars.com.ar/ficha_tecnica/648/volkswagen-gol-power-16-l#.XZZk11RKjIU

ah ok, claro, si comparamos un 1,6 con un 1,4 es mas rapido

Y lamentablemente quien preguntó no dió su veredicto final como suele pasar jajaja

por puro sacarlos de la discusion y ver el mundo arder...

con 3 mm se puede encontrar un aveo sedan 2011, el ultimo que llego, doble airbag, full pack electrico, ac y abs...

no se que le encuentran al gets que siempre lo recomiendan tanto, es un city car mas nomas, con mejor motor y segmento B, cierto, pero puta que es feo...

Al llamarlo City-Car se nota que lo conoces bien poquito. El Getz es un sub-compacto.