Conduce Chile

Foreros, como dice el título se busca un vehículo que su principal atributo sea el espacio interior. Es para mia tía, actualmente tiene un SM3 y por cosas de la vida es la comer designada en el núcleo familiar interno (mi tata dejo de manejar en la pandemia y mis primas no maneja ninguna).
El uso sería mixto principalmente entre Quilpue, viña y limache.
Cabe destacar que ella no es muy hábil al volante, por lo que se agradecen las ayudas para estacionar (sensores y camara) e idealmente que eso vehículo no sea excesivamente voluminoso en su exterior. Y como si no fuera mucho pedir, que el consumo no sea de país en guerra y repuestos accesibles o al menos con disponibilidad en la V región.

Ah lo olvidaba… hay chinofobia de por medio, más que por el origen es por las marcas, por lo que un vehículo de marca conocida pero fabricado en China podría ser opción, pero no uno de marca de ese origen (podría luchar un poco por alguna buenísima opción en todo caso)

De lo que he visto, el Chevy spin (Al parecer con el mismo motor del Cruze, no se si habrán solucionado problemas de ese modelo), Suzuki ertiga (no me imagino ese motorcito subiendo el troncal sur con 7 pasajeros), Mazda 5 (sacrificando años y costos de mantencion)

Dato aparte, los pasajeros habituales serían 2 adultos, 2 adultos mayores, una adolescente de 13 años y una niña de 2 años con silla

Leo opiniones y sugerencias!

Hola, tuve un ertiga por un mes y me sorprendió lo bien que anda, no se queda para nada con ese motor 1.4, la caja es bien corta y eso ayuda

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Toyota rush, potencia y torque parecido al ertiga, pero con traccion trasera, se aprovecha mejor.
Tiene mejor seguridad que la Ertiga.
O quizas una Peyó 5008 de las primeras. Tambien un Mazda 5, kia carens. Lo otro seria mnivanes mas antiguas tipo Picasso.

Rush de 3 corridas a 10 palos? No existen

Terios Advantage en ese caso, pero con sus años. O una Qashqai+2 en su defecto. Escasas ambas.

Terios Advantage en ese caso, pero con sus años. O una Qashqai+2 en su defecto. Escasas ambas.

es buena opción, mas ancha, el pero solo la 4x4 tiene esp

Me sumo a mazda 6. Segmento C de primer mundo ( no B tercermundista como estas viendo), con excelente manejo, buena calida dinterior, gran versatilidad ( asiento trasero abatible y deslizable), 6 aisbasgs, abs y esp de serie.. Fiable como es el mazda 3 de esa generacion ( ojo eso si con los sportes de motor del 2.0). Y a buen precio
los defectos principales son que el motor 2,0 no le da una muy buena relacion prestaciones/consumo, pero en cualquier caso anda más que una estiga o spin.
La banqueta de la segunda fila es incomoda para tres adultos
dandoe mácimo espacio a la segunda fila, el maletero es de 450 lt, bastante medriocre ( pero el espacio para las piernas es muy bueno)


estive revisando una partner tepee de 7 asientos, que es algo más rustic que la mazda 5, peor tiene  buen equipamiento, hiper aperradas y gastan menos combustible,  pero tienen mucho km por ese presupuesto, y solo desde el año 2016 tienen el pack de seguridad completo y ya se empiezan a escapar de presupuesto.

las c4 picasso de rimera generacion, que son lo mismo que las artner tepee por debajo, pero más potentes y elegantes iene tambien mucho km y las de nueva generacion ( 2014 en adelante) se empiezan a escapar de presupuesto.

Aqui tienes una con opcion caja mecanica.

https://www.brunofritsch.cl/automovil-usado/mazda/5-20/FVFR-71


Saludos.

Prefiero la AT 2017 todo el rato


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La mejor amiga de mi señora tiene uno, es 2018 debe ser de los últimos, y recuerdo perfecto que le costó 13 palos


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Y creo que traían hasta sunroof, además de todo en seguridad. Era muuuuy buena compra, pero nunca lo vi tanto en la calle como la primera generación, que tenía bastante mejor pinta.

Hasta traen airbags de cortina de largo completo para las tres corridas, como suv full size gringo. Ningún MPV europeo era así!

que buen detalle, parece que no es norma que los airbag de cortina sean para las 3 corridas