Conduce Chile

De motor, es básicamente el mismo 1.6 que movía al Golf IV en sus años mozos, tb empleado por el Polo, Fox y muchos otros VAG. Es alemán.

¿No te tinca el Kizashi? Mucho mejor equipado, motor más contundente, muy muy bien hecho (no parece japo), no es de tata para nada y fiable. El Golf no es mal auto para nada, sobre todo cuando es de pocos años (los VAG viejos sí tienden a achaques al por mayor), pero ese motor de 20 años de antigüedad en el mercado no le asienta para nada a un auto considerado benchmark en su segmento. EMHO.

Otro que me gusta y sí hay en hatchback, es el Mazda3 R. En mi casa hay uno, sedán automático eso sí. Anda muy bien, se nota que el motor anda holgado para esta plataforma muy celebrada por su comportamiento dinámico (el 1.6 anda justo), el pack estético realza harto las líneas del auto (en ese sentido quizás te parezca menos sobrio que el Golf) y el hatchback tiene caja mecánica de 6 marchas (el sedán automática de 5).

En ensamblado y algunas líneas de diseño. Quizás es el único Suzuki no grillero y hay algunos toquecillos a VAG en el diseño del interior, particularmente la parte superior del tablero, muy estilo Passat B6.

De motor, es básicamente el mismo 1.6 que movía al Golf IV en sus años mozos, tb empleado por el Polo, Fox y muchos otros VAG. Es alemán.

¿No te tinca el Kizashi? Mucho mejor equipado, motor más contundente, muy muy bien hecho (no parece japo), no es de tata para nada y fiable. El Golf no es mal auto para nada, sobre todo cuando es de pocos años (los VAG viejos sí tienden a achaques al por mayor), pero ese motor de 20 años de antigüedad en el mercado no le asienta para nada a un auto considerado benchmark en su segmento. EMHO.

Otro que me gusta y sí hay en hatchback, es el Mazda3 R. En mi casa hay uno, sedán automático eso sí. Anda muy bien, se nota que el motor anda holgado para esta plataforma muy celebrada por su comportamiento dinámico (el 1.6 anda justo), el pack estético realza harto las líneas del auto (en ese sentido quizás te parezca menos sobrio que el Golf) y el hatchback tiene caja mecánica de 6 marchas (el sedán automática de 5).

Un tío se compró hace poco un Kizashi Sport, no he tenido la oportunidad de andar en él pero está la raja el auto, equipado a mango (y con equipo que muuuuuuuuchos autos ni piensan tener) y un look de verdad precioso.

Las DSG malas eran hasta el 2008, despues todas tienen la actualizacion, la DSG 6 es la mejor a mi gusto y segun indice de fallas. El motor es un tanto antiguo, pero en rendimiento no anda lejos de los modernos los cuales rinden a lo mas 1.5-1.8 km/lt en ciudad, eso si no es tan rapido como un 1.6 frances, pero si anda igual que un mazda 3 1.6. El motor tiene varias revisiones y de esos no se saben fallas en la plataforma MK6.

Por lo general los VW en tema estetico tiene buena vejez (los Alemanes), son bastante comodos y el MK6 se siente bastante aplomado y estable. Solo le pena un motor mas moderno, pero vamos, no me van a hablar de desempeño del performance los que adoran al mazda 3 1.6.