Yo tengo un S60 2.0T 2011 y lo encuentro la raja. Seguridad, insonorización, respuesta del motor, etc.
Un tema con los Volvo es que se devalúan rápido, pero probablemente ese 2014 ya ha devaluado gran parte del costo inicial.
Los repuestos son caros y no hay mucha oferta, pero hay 2 o 3 talleres alternativos a Ditec (especialistas en Volvo) si no te interesa mantenerlos con ellos. En todo caso comparándolo con los costos de VW o Hyundai no lo encuentro tan caro.
Para mi es del tipo de autos a los que hay que meterles sus buenas lukas para mantenerlos 100%, pero creo que vale la pena hacerlo. Si no, mejor ni mirarlo.