Autor Tema: VW escarabajo  (Leído 3060 veces)

Desconectado LuisAntonio2010

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VW escarabajo
« en: Septiembre 06, 2015, 10:13:04 am »
Buenos días, ando con la idea de comprar un escarabajo del año 96 97, esos son cataliticos.
Alguien sabe si es un auto cacho? Como anda de repuesto?
Siempre me ha gustado ese auto.
Saludos y gracias


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Desconectado pincel600

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #1 en: Septiembre 06, 2015, 13:30:13 pm »

Detalles generales:

El catalítico es una joda, va incorporado al silenciador como una pieza unificada aunque tampoco es caro, gabriel tiene un catalítico opcional para el vocho
Hay que cuidar revisar el juego axial cuando veas uno, igual que cualquier motor bóxer
Consume 11 km/l mixto aproximadamente, pero en ciudad pareciera que gasta como país en guerra
La bomba de combustible en ocasiones da problema, es un cuerpo plástico grandote que hay que reemplazar completamente, pero no es un fallo repetitivo, yo lo cambié a algunas unidades
Los bulbos de freno siempre lesean, se pueden cambiar sin problema (van en la bomba de freno). Igual a veces cuesta mucho dejarlos operativos, pero nada grave
Pérdidas por empaquetaduras de tapa de válvulas, típico.
Asientos con muy pobre relleno, es bueno hacer un trabajo de mejora en ese aspecto cuando lo compres

En lo demás es un 7 el auto, tiene harto repuesto y es muy poco panero, tiene haaarto accesorio para dejarlo al estilo clásico (cromados en general incluyendo, espejos, manillas y parachoques).

Desconectado LuisAntonio2010

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #2 en: Septiembre 06, 2015, 15:07:48 pm »
Pincel se agradecen tus apreciaciones. Muchas gracias.


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Desconectado ROMMEL

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #3 en: Septiembre 06, 2015, 20:36:32 pm »
Comprate un ochentero y no tendrás los dramas que mencionó Papelucho
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #4 en: Septiembre 06, 2015, 21:38:34 pm »
Comprate un ochentero y no tendrás los dramas que mencionó Papelucho

ahí tendrás el drama de que no podrás usarlo.... :yaoming: :yaoming:

Desconectado ROMMEL

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #5 en: Septiembre 07, 2015, 09:33:39 am »
ahí tendrás el drama de que no podrás usarlo.... :yaoming: :yaoming:

Ahhh esa es la tranca de los santiaguinos nomás.
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado pincel600

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #6 en: Septiembre 07, 2015, 14:07:10 pm »

En Santiago para uso esporádico compensa bastante ya que la restricción es de abril a agosto (inclusive), por lo que si se usa los fines de semana más que nada puede ser un buen juguete. La ventaja del catalizado es que el sistema de encendido no da problema alguno, no se descarbura (como suele pasar a estas alturas con varios) y es mucho más picador y ágil con un consumo bastante similar al convencional que es 1300.

Hay unos buenos que salen a la venta, un colega vendió el suyo el año pasado, le dio uso por más de 3 años todos los días (trabajo y salidas de fin de semana) y salvo cambiar neumáticos, la bomba de freno y el catalizador además de sus mantenimientos normales (afinamiento y cambios de aceite), jamás quedó en pana. Es súper recomendable, pero no como auto de uso diario porque de verdad consume montón para lo que es en volumen y peso.

Desconectado LuisAntonio2010

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Re:VW escarabajo
« Respuesta #7 en: Septiembre 07, 2015, 15:51:46 pm »
Nuevamente gracias por las respuestas. Yo lo necesito para uso diario, pero no recorro tantas distancias, ya que tengo la suerte de vivir a unos 8 kilómetros de la pega.
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Re:VW escarabajo
« Respuesta #8 en: Septiembre 07, 2015, 20:03:59 pm »
Hola
Yo tengo uno del 98 caralitico, lo compro mi madre nuevo hace 17 años en ese tiempo no ha tenido más 3 panas y dos han sido por lo mismo (problemas con la masa en las ruedas) y la tercera fue por un problema eléctrico, y eso que lo ocupábamos todos los días y mucho uso, lo que si siempre atentó a los frenos.
Auto para mi 100% recomendable, pero como todo auto ya más viejito va necesitando más cariño y atención
Saludos

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