Conduce Chile

Buenas fotos curbinav      

Recuerdan el 767 de LOT que aterrizó sin tren de aterrizaje la semana pasada?
aquí está el video grabado desde el interior y posterior evacuación.

http://youtu.be/XkZyxV11bQI

Aplaudible el héroe que en el minuto 2.22 bota a la viejita en su huída y sigue corriendo el valiente y no se devuelve a ayudarla

he vivido aterrizajes con tren afuera mas violentos que ese.....

Acá en la pega por lo menos, muchas veces llega carga con logos de Qantas en las cajas...

Me volví fanático de los aviones, por la cresta. Especialmente tras la creación de este thread, y mis últimos viajes. Hoy me fui a dar una vuelta al aeropuerto y ver los aviones. Es como cuando los fanáticos de los buses ("busólogos") van a "busear" a los terminales. Eso hice yo hoy. Saqué fotos a varios aviones, de las 3 aerolineas chilenas, y un Air France 777, un A340 de Iberia y los 767 de American Airlines. Me faltó tiempo, porque después di con uno de los caminos que pasan al lado de la pista y vi los de American, y si hubiera tenido más tiempo, habría filmado aterrizajes y despegues, jejejeje. Quedé con ganas de ver a los TAM, Aeroméxico, Delta, Aerolineas Argentinas, y GOL.

Me llama la atención lo siguiente:
¿Está volando Qantas a Chile? Vi en una pantalla que llegó un vuelo procedente de Auckland a las 11:00 hrs de la aerolínea australiana. Tenía entendido que el próximo año volaría desde Sydney los 747-400 de la aerolinea del canguro, pero me llamó la atención.

ese es un codeshare  oper:Pado por lan, con un  a343, y volado por nuestro forero  responsable de  que despegaran todos los aerotrastornados del foro 

ese es un codeshare  oper:Pado por lan, con un  a343, y volado por nuestro forero  responsable de  que despegaran todos los aerotrastornados del foro

Ah, Ok
Pensaba ir mañana al aeropuerto a ver el aterrizaje de un Qantas, snif 
Llega a las 11:00 aprox.

Es como cuando un Atacama Vip hace la postura de un Pullman Bus, jejeje

Ojalá llegue los 747 de Qantas el próximo año. Digo ojalá, porque a Wikipedia no le creo mucho.

ah... me quedó claro ahora

Incidente en uno de los A320 nuevos de LAn. El CC-BAO. Falla eléctrica en vuelo a Pta. Arenas y debió regresar. El vuelo lo continuó otro de los A320, el COI.

"A LAN Airlines Airbus A320-200, flight LA-285 from Santiago to Punta Arenas (Chile) with 154 passengers, was already enroute about 40 minutes into the flight when the crew received indication of an electrical malfunction, which also failed cabin lighting, and decided to return to Santiago for a safe landing."

Habría que averiguar la cantidad de combustible, tal vez aún tenía mucho remanente y entre ir mar adentro a botarlo mejor volver a SCL.


Sent from my iPhone using Tapatalk

no hubiera sido mejor en ese caso  bajar en carriel sur  o en tepual?

si la base mantenimiento oficial es en Santiago y el avión puede llegar con normalidad entonces mejor traerlo a casa. Dejarlo en Concepción o Puerto Montt sin ser unaemergencia puede ser mucho más caro.

de ignorante...    un aterrizaje de emergencia  se  hace sin combustible porque el avion no puede aterrizar  con combustible o  simplemente por disminuir lkos riesgos de un gran incendio violento si se rompe el estanque?

Hay que tener cuidado con lo que denomina aterrizaje de emergencia porque la prensa a todo le pone emergencia. Si el avión regresa y bota combustible es porque despegó pesado pero no puede aterrizar con ese peso porque sucumbe el tren de aterrizaje por lo que debe aligerar el peso del avión botando el combustible.

Pero si el aterrizje es prioritario hay que zambullirse de una con lo que tenga en los estanques y los bomberos se encargaran de aplicar espuma en la pista que reduzaca la probabilidad de llamas.

Pero es raro un aterrizaje así de urgente. porque incluso el A380 de Qantas que sufrió ese rompimiento de motor que agujereó el ala debió hacer giros durante dos horas botando combustible para aligerar el peso y poder aterrizar.-

Pero se da... como el A320 de US Airways que despegó y tuvo ingestión de patos por los motores y tuvo que aterrizar ASAP en el rio hudson porque se apagaron los motores y no llegaba a un aeropuerto antes de caer, y si llegaba a Newark iba a aterrizar con todo el combustible encima.