Conduce Chile

Mejor junta el money  (perdón pero es como decir coffe porel color café jaja, no me pude aguantar)

Bromas aparte, a mí me da miedo volar, no he viajado tanto tampoco pero si he viajado pa'fuera unas cinco veces y dos acá en Chile y me aterra que se caiga el avión, sin embargo he viajado en barco y al menos tengo mas posibilidades y mas tiempo para salvarme 

Tú trabajas ahí?, ya que lo dices creo que es serio. Además debes tener un buen fundamneto para hacer ese comentario.

jajajaja... ahora entendí.... yo tb quedé como medio  con el comentario anterior... se entendía q en las líneas aéreas se trabajaba mal, sobre todo en las serias... jejejejejeje

saludos!

Ojo que mañana empieza el 2x1 en Lan, no compres todavía...

Mejor junta el money  (perdón pero es como decir coffe porel color café jaja, no me pude aguantar)

jejeejje si lo puse a propósito  saludos!

ahora entendí.... yo tb quedé como medio  con el comentario anterior...

si en verdad como que se entiende al revés, de todas maneras creí que nos habían cachado arreglando con alambritos los motores y parches pa bicicletas las ruedas 

Excelentes fotos, Patagonia. Quiero esa miniatura del A380 de Korean   

Acá dejo fotos del futuro Aeródromo de Mocopulli, de Castro. Pronto habrán vuelos a Chiloé 
El código IATA es: WCA y ya sale en los destinos de LAN (pero todavía no hay reservas programadas)


 

Alguien había pedido un 747 hace unos días

Aquí un bicho gordo, un lindo 747-100 en Miami y Cerrillos??

Yo aún no entraba a Lan, entré en 1990 y dicen los viejos que ese 747-100 era un tarro que se arrendó por poco tiempo, creo que pasaba con dramas, también se arrendó en tiempos idos un DC10 he aquí una foto sacada de Google, por el texto de la foto imagino que será el aeropuerto de Barajas en Madrid.

Encontré esto respecto al 747-100 en taringa

El mítico EI-BED

Es conocimiento de Pocos, que Lan Chile operó durante los años 1988 y 1991 un boeing 747-100 de Matrícula EI-BED.
Este operó duarnto los veranos de 88-89 y 90-91 las rutas Santiago-Miami y Santiago-Nueva york, esto por la creciente demanda de pasajeros en vuelos hacia los Estados Unidos, lo que llevó a la decisión de arrendar este Boeing 747-100 a la aerolínea irlandesa Aer Lingus.

Muchos se preguntarán: ¿Qué ocurrió después con este avión?

Pues con el aumento de la flota de Boeing 767 de Lan Chile, y la baja en la demanda de estas rutas, el Boeing 747-100 volvió a su aerolínea de origen, Aer Lingus, en la cual operó hasta el año 1994 año en que, después de 24 años volando, el EI-BED cesó sus vuelos.




Una aeronave que para los chilenos debió significar mucho, ver surcar los cielos de nuestro país, tan hermoso e imponente "pájaro" que lamentablemente terminó en el peor lugar puede tener una aeronave tan impresionante...